{"id":3190,"date":"2023-02-10T09:16:34","date_gmt":"2023-02-10T09:16:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=3190"},"modified":"2023-02-10T09:16:34","modified_gmt":"2023-02-10T09:16:34","slug":"grimaldi-adquiere-una-nueva-terminal-en-el-puerto-de-amsterdam","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2023\/02\/10\/grimaldi-adquiere-una-nueva-terminal-en-el-puerto-de-amsterdam\/","title":{"rendered":"Grimaldi adquiere una nueva terminal en el puerto de \u00c1msterdam<\/strong>"},"content":{"rendered":"\n

Los activos adquiridos a la compa\u00f1\u00eda EMA cubren una superficie de 200.000 metros cuadrados e incluyen zonas de almacenamiento y dos muelles<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Vista a\u00e9rea del puerto de \u00c1msterdam | Port of Amsterdam<\/strong><\/p>\n\n\n\n

EL MERCANTIL<\/strong> Valencia<\/p>\n\n\n\n

9 de febrero de 2023<\/p>\n\n\n\n

El grupo mar\u00edtimo Grimaldi ha adquirido una nueva terminal en el puerto de \u00c1msterdam (Pa\u00edses Bajos) a la compa\u00f1\u00eda EMA (Exploitatie Maatschappij Amerikahaven) a trav\u00e9s de su filial Amsterdam Multipurpose Terminal (AMT). La compa\u00f1\u00eda napolitana ha se\u00f1alado que los activos que ha adquirido \u201cest\u00e1n situados en la zona de Amerikahaven del recinto de la capital neerlandesa y cubren una superficie de m\u00e1s de 200.000 metros cuadrados\u201d. Asimismo, ha destacado que esta superficie \u201cincluye zonas de almacenamiento, almacenes adyacentes y \u00e1reas log\u00edsticas, as\u00ed como dos muelles: el primero de unos 500 metros de largo dedicado a los buques desplegados en rutas de alta mar y el segundo, de unos 300 metros de largo, para el atraque de buques que sirven enlaces mar\u00edtimos cortos\u201d.<\/p>\n\n\n\n

La concesi\u00f3n incluye zonas de almacenamiento, almacenes adyacentes y \u00e1reas log\u00edsticas<\/p>\n\n\n\n

El presidente de AMT, Guido Grimaldi, ha afirmado que esta inversi\u00f3n \u201cindica la voluntad de nuestro grupo de reforzar su posici\u00f3n en el puerto de \u00c1msterdam\u201d. \u201cNuestro objetivo\u201d, ha a\u00f1adido, \u201cser\u00e1 facilitar el desarrollo del puerto, mejorando los servicios ofrecidos al mercado y a las empresas holandesas, al tiempo que explotamos y potenciamos su gran potencial como centro log\u00edstico multimodal, gracias a las numerosas conexiones por carretera, ferroviarias, mar\u00edtimas y fluviales con el resto del norte de Europa\u201d. El armador italiano participa \u201cen el 80% en AMT, una nueva sociedad nacida a ra\u00edz de la adquisici\u00f3n de la terminal portuaria de \u00c1msterdam\u201d. El 20% restante es propiedad de TMA Holding, operador log\u00edstico neerland\u00e9s con experiencia en la gesti\u00f3n de terminales y almacenes.<\/p>\n\n\n\n

La relaci\u00f3n de Grimaldi con el puerto de \u00c1msterdam se remonta a los m\u00e1s de 25 a\u00f1os que hace escala la compa\u00f1\u00eda en el recinto de los Pa\u00edses Bajos. Actualmente, el recinto forma parte del servicio Central Express, que conecta regularmente el norte de Europa con \u00c1frica occidental para el transporte de carga rodada, contenedores, carga general y de proyecto. El grupo italiano ha se\u00f1alado que pretende \u201caprovechar al m\u00e1ximo la situaci\u00f3n estrat\u00e9gica del enclave, transform\u00e1ndolo en la puerta de entrada de las importaciones de veh\u00edculos nuevos, as\u00ed como de su distribuci\u00f3n en el norte de Europa\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Expansi\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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