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<\/figure>\n\n\n\nDe izquierda a derecha, Jos\u00e9 Ram\u00f3n Iribarren, director General de Siport 21; Jos\u00e9 Luis Romero, secretario general de ANESCO; Joaqu\u00edn Monedero, gerente del Colegio Oficial Nacional de Pr\u00e1cticos de Puerto; \u00c1lvaro Rodr\u00edguez Dapena, presidente de Puertos del Estado; y Jos\u00e9 Luis Almaz\u00e1n, presidente del Consejo Asesor de Ocean Capital Partners. Foto M.J.<\/p>\n\n\n\n
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- 09 febrero 2023 05:20<\/strong><\/li>\n\n\n\n
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- Miguel Jim\u00e9nez<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
TEMAS<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
<\/a>Anesco<\/strong><\/a><\/a>Asociaciones<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n
La Real Casa de Correos acogi\u00f3 ayer en Madrid la celebraci\u00f3n del V Congreso Mar\u00edtimo Nacional, en el que se analiz\u00f3 de manera particular los retos de futuro de los puertos.<\/h2>\n\n\n\n
MADRID. Destac\u00f3 especialmente a este respecto la intervenci\u00f3n del secretario general de ANESCO, Jos\u00e9 Luis Romero, quien alert\u00f3 del riesgo de desv\u00edo de tr\u00e1ficos desde los puertos espa\u00f1oles hacia otros puertos del entorno fruto de la p\u00e9rdida de competitividad, lo que a su vez puede influir en que se resientan las inversiones por dejar de ser Espa\u00f1a un pa\u00eds atractivo.<\/p>\n\n\n\n
Entre las amenazas que ponen en riesgo la competitividad, Jos\u00e9 Luis Romero cit\u00f3 ejemplos como la nueva tasa medioambiental que quiere impone a la escala de cada buque la Generalitat de Catalunya, \u201cuna tasa absolutamente inadecuada\u201d.<\/p>\n\n\n\n
El secretario general de ANESCO tambi\u00e9n hizo referencia a la posici\u00f3n en la que est\u00e1n las terminales espa\u00f1olas ante la subida de los costes energ\u00e9ticos y sin olvidar que se ha perdido desde enero la bonificaci\u00f3n del gas\u00f3leo de 20 c\u00e9ntimos, algo que s\u00ed conservan otros eslabones de la cadena log\u00edstica como el transporte por carretera.<\/p>\n\n\n\n
De igual forma, Jos\u00e9 Luis Romero mostr\u00f3 su preocupaci\u00f3n por la presi\u00f3n fiscal en el sistema portuario e insisti\u00f3 en que, pese a lo recogido en el Marco Estrat\u00e9gico, la rebaja de tasas propuesta a la patronal de estiba le parece insuficiente, defendiendo no s\u00f3lo una rebaja mayor en porcentaje sino que, adem\u00e1s, sea implementada en un periodo de tiempo m\u00e1s reducido. Para terminar, Romero tambi\u00e9n reclam\u00f3 la optimizaci\u00f3n de las instalaciones portuarias ya existentes.<\/p>\n\n\n\n
Dapena: \u201cLas autoridades portuarias deben ser menos \u2018administrativistas\u2019 y liderar a las comunidades portuarias\u201d<\/p>\n\n\n\n
Durante su intervenci\u00f3n ayer en el V Congreso Mar\u00edtimo Nacional, el presidente del Organismo P\u00fablico Puertos del Estado, \u00c1lvaro Rodr\u00edguez Dapena, defendi\u00f3 que las autoridades portuarias deben ser menos \u201cadministrativistas\u201d y centrar su labor en liderar a las comunidades portuarias para \u201coptimizar el papel de los puertos espa\u00f1oles en la red global\u201d y su posici\u00f3n privilegiada. Seg\u00fan Dapena, Espa\u00f1a cuenta con comunidades portuarias \u201cricas, heterog\u00e9neas y plurales\u201d que deben ser lideradas por \u201calguien que aporte una lectura global\u201d como es el caso de las autoridades portuarias.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
MAR\u00cdTIMO \u00b7 La Real Casa de Correos acoge en Madrid el V Congreso Mar\u00edtimo Nacional ANESCO reclama una mayor rebaja de las tasas portuarias y en un periodo m\u00e1s reducido De izquierda a derecha, Jos\u00e9 Ram\u00f3n Iribarren, director General de Siport 21; Jos\u00e9 Luis Romero, secretario general de ANESCO; Joaqu\u00edn Monedero, gerente del Colegio Oficial … <\/p>\n
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