{"id":3152,"date":"2023-02-08T08:37:35","date_gmt":"2023-02-08T08:37:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=3152"},"modified":"2023-02-08T08:37:35","modified_gmt":"2023-02-08T08:37:35","slug":"contenedores-valencia-retrocede-algeciras-y-barcelona-se-estancan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2023\/02\/08\/contenedores-valencia-retrocede-algeciras-y-barcelona-se-estancan\/","title":{"rendered":"Contenedores: Valencia retrocede; Algeciras y Barcelona se estancan"},"content":{"rendered":"\n

07 febrero 2023 14:23<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00a0Miguel Jim\u00e9nez<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Mal cierre de a\u00f1o tuvo el tr\u00e1fico de contenedores en los puertos espa\u00f1oles en 2022, con muy pocos enfoques realmente positivos dado el mal comportamiento del transbordo y el cambio de tendencia en la import-export.<\/p>\n\n\n\n

El a\u00f1o pasado el tr\u00e1fico total de contenedores en los puertos espa\u00f1oles ascendi\u00f3 a 17,16 millones de TEUs, un 3,24% menos que el a\u00f1o anterior y por debajo del nivel de 2018.<\/p>\n\n\n\n

Sigui\u00f3 liderando lo m\u00e1s alto del ranking Valencia, con 5,07 millones de TEUs y, eso s\u00ed, tras perder el 9,43% de su tr\u00e1fico.<\/p>\n\n\n\n

Se situaron a continuaci\u00f3n Bah\u00eda de Algeciras con 4,76 millones de TEUs y Barcelona con 3,52 millones, en ambos casos con crecimientos negativos pero en ratios de claro estancamiento. Las Palmas (-1,25%) y Bilbao (-7,8%) completaron el Top5.<\/p>\n\n\n\n

Por eso, los puertos que m\u00e1s crecieron en contenedores en 2022 en Espa\u00f1a son bastante inusuales en esta lista (Tenerife, Alicante, Tarragona, Ferrol y Sevilla). No as\u00ed los puertos que m\u00e1s TEUs perdieron, liderando el r\u00e1nking Valencia con medio mill\u00f3n de TEUs menos, seguido de Bilbao, Algeciras, Castell\u00f3n y Las Palmas.<\/p>\n\n\n\n

En el caso del transbordo, solo Barcelona, tercer enclave del r\u00e1nking, logr\u00f3 crecimiento positivo entre los cinco primeros (+4,9%). Algeciras, l\u00edder indiscutible con 3,94 millones perdi\u00f3 un 3,3%, Valencia perdi\u00f3 un 17,1%, Las Palmas perdi\u00f3 m\u00e1s de un 10% y M\u00e1laga un 4,5%.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Por lo que respecta al tr\u00e1fico import-export, retrocedi\u00f3 en el conjunto del sistema un 1%, destacando la consolidaci\u00f3n de Algeciras como tercer puerto import-export tras crecer un 14,1%. Sigui\u00f3 liderando el r\u00e1nking Valencia con 2,48 millones de TEUs y un retroceso del 0,8%, seguido de Barcelona con 1,77 millones de TEUs y un descenso del 2,9%.<\/p>\n\n\n\n

Ocup\u00f3 el cuarto lugar el Puerto de Bilbao, con un retroceso en 2022 en la import-export del 9%, misma cifra que comport\u00f3 el retroceso de Vigo, que ocup\u00f3 el quinto lugar.<\/p>\n\n\n\n

Por lo que respecta a los TEUs de tr\u00e1fico nacional, lider\u00f3 el r\u00e1nking Las Palmas con 516.671 TEUs y un crecimiento del 10,1%, seguido de Tenerife (+3,5%), Valencia (-6,67%), Barcelona (-13,09%) y Alicante (+24,69%).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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