{"id":3133,"date":"2023-02-07T10:56:44","date_gmt":"2023-02-07T10:56:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=3133"},"modified":"2023-02-07T10:56:44","modified_gmt":"2023-02-07T10:56:44","slug":"no-tengo-opinion-sobre-la-tasa-catalana-pero-hay-que-alcanzar-un-acuerdo-interinstitucional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2023\/02\/07\/no-tengo-opinion-sobre-la-tasa-catalana-pero-hay-que-alcanzar-un-acuerdo-interinstitucional\/","title":{"rendered":"\u201cNo tengo opini\u00f3n sobre la tasa catalana, pero hay que alcanzar un acuerdo interinstitucional\u201d"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">MAR\u00cdTIMO \u00b7 \u00c1lvaro Rodr\u00edguez Dapena, presidente del Organismo P\u00fablico Puertos del Estado<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"741\" height=\"559\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Rodriguez-Dapena.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3134\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Rodriguez-Dapena.jpg 741w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Rodriguez-Dapena-300x226.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 706px) 89vw, (max-width: 767px) 82vw, 740px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>07 febrero 2023 05:20<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00a0<a href=\"https:\/\/www.diariodelpuerto.com\/tag\/-\/meta\/miguel-jimenez\">Miguel Jim\u00e9nez<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>&nbsp;<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong><a href=\"https:\/\/www.diariodelpuerto.com\/tag\/-\/meta\/barbara-cordero\">B\u00e1rbara Cordero<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>&nbsp;<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong><a href=\"https:\/\/www.diariodelpuerto.com\/tag\/-\/meta\/dp\">DP<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>El presidente de Puertos del Estado, \u00c1lvaro Rodr\u00edguez Dapena, defendi\u00f3 ayer la necesidad de un acuerdo interinstitucional ante la intenci\u00f3n de la Generalitat de Catalunya de fijar una tasa medioambiental a los buques que escalen en esta regi\u00f3n.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">MADRID.&nbsp;Con motivo de su participaci\u00f3n ayer en Madrid en un nuevo desayuno informativo de Executive Forum, el presidente del Organismo P\u00fablico Puertos del Estado (OPPE), \u00c1lvaro Rodr\u00edguez Dapena, se pronunci\u00f3 en torno a la nueva tasa medioambiental que la Generalitat de Catalunya desea imponer a las escalas de los buques en los puertos catalanas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A preguntas de Diario del Puerto, Rodr\u00edguez Dapena asegur\u00f3 que \u201cahora mismo no tengo opini\u00f3n sobre esta cuesti\u00f3n\u201d debido a que es \u201cun tema de \u00e1mbito competencial de la Generalitat de Catalunya\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ahora bien, el presidente de Puertos del Estado aclar\u00f3 que es un tema que \u201cha de ser coherente con el \u00e1mbito estatal\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cNo tengo opini\u00f3n todav\u00eda y no puedo pronunciarme todav\u00eda hasta que no tenga m\u00e1s datos acerca de ello\u201d, sigui\u00f3 insistiendo \u00c1lvaro Rodr\u00edguez Dapena, para a continuaci\u00f3n a\u00f1adir que \u201cen todo caso es una cuesti\u00f3n en la que se tiene que alcanzar un acuerdo inter institucional. Son tasas que si se aplican a gente que tiene que ver con clientes de los puertos efectivamente nos afectan\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u201cAhora mismo no tengo opini\u00f3n sobre esta cuesti\u00f3n\u201d debido a que es \u201cun tema de \u00e1mbtio competencial de la Generalitat de Catalunya\u201d<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por eso, Rodr\u00edguez Dapena asegur\u00f3 que es necesario \u201cmarcar una l\u00ednea de di\u00e1logo\u201d, no sin recordar que desde Puertos del Estado se est\u00e1 \u201ctrabajando en aplicar unas rebajas de tasas portuarias que vayan avanzando hacia el desempe\u00f1o ambiental , por lo que ah\u00ed en ese marco de di\u00e1logo tenemos que engarzar esto\u201d, en referencia a la fijaci\u00f3n de la tasa medioambiental por parte de Catalunya.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras la presentaci\u00f3n de las pertinentes alegaciones en el proceso de informaci\u00f3n p\u00fablica finalizado el pasado 2 de febrero, Diario del Puerto ha podido constatar que son numerosas las organizaciones sectoriales que han mostrado su preocupaci\u00f3n por esta tasa al tiempo que se busca articular un posicionamiento com\u00fan que contribuya a su replanteamiento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u201cTrabajamos en una rebaja de tasas que vaya avanzando hacia el desempe\u00f1o ambiental , por lo que ah\u00ed en ese marco de di\u00e1logo tenemos que engarzarlo\u201d<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Junto a las organizaciones que representan a las empresas navieras y consignatarias, que son las directamente implicadas en el pago de la tasa, la movilizaci\u00f3n en contra de la misma tambi\u00e9n est\u00e1 respaldada por asociaciones que aglutinan desde terminalistas y empresas estibadoras, hasta al sector transitario, pasando por algunos de los colectivos de empresas cargadoras y operadores log\u00edsticos m\u00e1s significados ya que esta tasa tendr\u00eda un impacto subsidiario en toda la cadena log\u00edstica hasta el cliente final.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cerrado el plazo de informaci\u00f3n p\u00fablica el 2 de febrero<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con fecha 2 de febrero se cerr\u00f3 el pasado jueves el periodo de informaci\u00f3n p\u00fablica sobre el Anteproyecto de Ley del Impuesto sobre las Emisiones Portuarias de Grandes Buques de la Generalitat de Catalunya, plazo ampliado finalmente una semana.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El objetivo de la Generalitat con este Anteproyecto es que la pr\u00e1ctica totalidad de los buques que escalan en los puertos catalanes, incluidos los puertos de inter\u00e9s general de Barcelona y de Tarragona, abonen una tasa calculada en funci\u00f3n de los kilos de di\u00f3xido de nitr\u00f3geno y de part\u00edculas en suspensi\u00f3n emitidas durante toda la escala. Por tanto, hablamos de una tasa \u201caplicable a todo el territorio de Catalunya\u201d que grava las emisiones de NO2 y de part\u00edculas durante tres fases: la maniobra de acceso y salida del puerto, el atraque en el muelle y el fondeo a la espera del atraque.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lo contemplado en el anteproyecto es su aplicaci\u00f3n a buques con un arqueo bruto a partir de 5.000 toneladas, es decir, la pr\u00e1ctica totalidad de buques que atracan en los puertos de inter\u00e9s general, exceptu\u00e1ndose aquellos que presten servicios p\u00fablicos, se vean obligados a atracar por fuerza mayor, realicen actividades de ayuda humanitaria o est\u00e9n a flote por razones de reparaci\u00f3n y no generen emisiones.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como se ha se\u00f1alado, esta tasa, cuyo objetivo es que entre en vigor en el presente a\u00f1o 2023, grava cada kilo de NO2 y de part\u00edculas emitidas por el buque, siendo esencial el m\u00e9todo de c\u00e1lculo de las mismas, basado en la Gu\u00eda EMEP\/EEA de la Agencia Europea de Medio Ambiente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para ello se tiene en cuenta una serie de coeficientes en funci\u00f3n de si el buque es tanque, granelero, lo-lo, petrolero, transbordador, de pasaje, portacontenedor, ro-ro o car carrier. De igual forma, se tiene en cuenta la edad de cada uno de estos tipos de buques. A su vez se tienen en cuenta las emisiones tanto de los motores principales como de los motores auxiliares. Y todo ello, seg\u00fan las fases de aproximaci\u00f3n, atraque y fondeo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De forma gen\u00e9rica, para la fase de aproximaci\u00f3n se calcula un tiempo de 1 hora.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Anualmente se publicar\u00e1n las tablas con las emisiones imputadas a cada tipo de buque, a cada tipo de motor y a cada tipo de operaci\u00f3n en funci\u00f3n de la citada gu\u00eda EMEP\/EEA.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hay que destacar que el Anteproyecto recoge diversas reducciones y bonificaciones a la tasa en funci\u00f3n de si los motores de los buques incorporan soluciones de eficiencia en las emisiones.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Anteproyecto de Ley establece que el contribuyente en este impuesto es el naviero o el armador del buque. No obstante, lo m\u00e1s sustantivo es que se designa al consignatario del buque como sujeto pasivo en sustituci\u00f3n del contribuyente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El consignatario es por tanto quien queda \u201cobligado al pago de la tasa con periodicidad trimestral\u201d, seg\u00fan el Anteproyecto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La tasa ser\u00e1 la resultante de multiplicar los kilos de emisiones de di\u00f3xido de nitr\u00f3geno y de las part\u00edculas en suspensi\u00f3n de cada buque durante su escala por un tipo de gravamen que est\u00e1 previsto que se implante de manera progresiva.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En 2023, a\u00f1o en el que est\u00e1 previsto que se apruebe el Proyecto de Ley y entre en vigor la tasa, el tipo de gravamen ser\u00e1 de 1 euro por kilo de emisiones.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En 2024, el gravamen ascender\u00e1 a 1,5 euros. En 2025 se ampliar\u00e1 a 2,5 euros y a partir de 2026 y de momento con car\u00e1cter indefinido, el gravamen ser\u00e1 de 3,5 euros por kilo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>MAR\u00cdTIMO \u00b7 \u00c1lvaro Rodr\u00edguez Dapena, presidente del Organismo P\u00fablico Puertos del Estado 07 febrero 2023 05:20 \u00a0Miguel Jim\u00e9nez El presidente de Puertos del Estado, \u00c1lvaro Rodr\u00edguez Dapena, defendi\u00f3 ayer la necesidad de un acuerdo interinstitucional ante la intenci\u00f3n de la Generalitat de Catalunya de fijar una tasa medioambiental a los buques que escalen en esta &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2023\/02\/07\/no-tengo-opinion-sobre-la-tasa-catalana-pero-hay-que-alcanzar-un-acuerdo-interinstitucional\/\" class=\"more-link\">Continuar leyendo<span class=\"screen-reader-text\"> \u00ab\u201cNo tengo opini\u00f3n sobre la tasa catalana, pero hay que alcanzar un acuerdo interinstitucional\u201d\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3134,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-3133","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-estatales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3133","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3133"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3133\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3135,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3133\/revisions\/3135"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3134"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3133"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3133"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3133"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}