{"id":3072,"date":"2023-02-01T09:08:08","date_gmt":"2023-02-01T09:08:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=3072"},"modified":"2023-02-01T09:08:08","modified_gmt":"2023-02-01T09:08:08","slug":"jorge-alonso-conecta-su-exclusion-a-que-no-trabaja-con-la-estiba-oficial-del-cpe-coordinadora-anesco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2023\/02\/01\/jorge-alonso-conecta-su-exclusion-a-que-no-trabaja-con-la-estiba-oficial-del-cpe-coordinadora-anesco\/","title":{"rendered":"Jorge Alonso conecta su exclusi\u00f3n, a que no trabaja con la Estiba oficial del CPE, Coordinadora-Anesco."},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">DIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS &#8211; 31\/01\/2023<br>Sagunto.<br><br><strong>Jorge Alonso conecta su exclusi\u00f3n, a que no trabaja con la Estiba oficial del CPE, Coordinadora-Anesco. El presidente y CEO del operador log\u00edstico que emplea las instalaciones del puerto, Jorge Alonso, anunci\u00f3 el martes que estaban preparando un recurso judicial.<\/strong><strong><br><br>Alonso calific\u00f3 la decisi\u00f3n de la Autoridad Portuaria como \u00abincomprensible e injustificada\u00bb ya que la oferta presentada por el grupo incluye una inversi\u00f3n de 85 millones de euros, la cual es, insiste, un 70% superior a la alternativa que se ha expuesto.<\/strong><br><br>Seg\u00fan informa\u00a0<a href=\"https:\/\/www.eleconomista.es\/transportes-turismo\/noticias\/12123041\/01\/23\/Grupo-Alonso-ira-a-los-tribunales-por-la-terminal-de-Sagunto-tras-rechazar-la-APV-su-recurso.html\"><strong>El Economista<\/strong><\/a>, \u00ab<em>Alonso vincul\u00f3 el rechazo a la propuesta a que se plantea una terminal muy automatizada e Intersagunto es la \u00fanica concesi\u00f3n terminalista de la Autoridad Portuaria de Valencia que no trabaja con el Centro Portuario de Empleo (la antigua sociedad de estiba), despu\u00e9s de que se abriera la posibilidad de trabajar sin recurrir a ese sistema\u00bb.<\/em><em><br>\u00a0<\/em><br>Considera que las dos ofertas son \u00abcomo comparar un Ferrari con un 600\u00bb<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"988\" height=\"556\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Sagunt-Terminal-Polivalent.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3073\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Sagunt-Terminal-Polivalent.jpg 988w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Sagunt-Terminal-Polivalent-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Sagunt-Terminal-Polivalent-768x432.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS &#8211; 31\/01\/2023Sagunto. 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