{"id":2919,"date":"2023-01-11T08:53:11","date_gmt":"2023-01-11T08:53:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=2919"},"modified":"2023-01-11T08:53:11","modified_gmt":"2023-01-11T08:53:11","slug":"sagunto-dispara-sus-traficos-y-preve-cerrar-2022-entre-los-15-primeros-puertos-espanoles-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2023\/01\/11\/sagunto-dispara-sus-traficos-y-preve-cerrar-2022-entre-los-15-primeros-puertos-espanoles-2\/","title":{"rendered":"Sagunto dispara sus tr\u00e1ficos y prev\u00e9 cerrar 2022 entre los 15 primeros puertos espa\u00f1oles"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los graneles l\u00edquidos y s\u00f3lidos hacen crecer el tr\u00e1fico portuario por encima del 25% en los primeros once meses del pasado a\u00f1o<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"500\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/sagunto-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2920\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/sagunto-2.jpg 700w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/sagunto-2-300x214.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los graneles l\u00edquidos y s\u00f3lidos han aupado el tr\u00e1fico portuario en Sagunto hasta superar los 9 millones de toneladas.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>10 enero 2023 05:20<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>&nbsp;<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/www.diariodelpuerto.com\/tag\/-\/meta\/fernando-vitoria\">Fernando Vitoria<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>El comportamiento de los graneles s\u00f3lidos y especialmente de los l\u00edquidos (gas natural) llevar\u00e1n al Puerto de Sagunto a cerrar 2022 con un espectacular crecimiento que le llevar\u00eda a situarse entre los 15 primeros puertos del sistema portuario de inter\u00e9s general.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">VALENCIA.&nbsp;Adem\u00e1s, el recinto saguntino cerrar\u00e1 el a\u00f1o con un tr\u00e1fico bastante superior a los 9 millones de toneladas, lo que supone un r\u00e9cord hist\u00f3rico para este puerto gestionado por la Autoridad Portuaria de Valencia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As\u00ed, Sagunto se situar\u00eda en el ranking nacional por delante de puertos como Santander, C\u00e1diz, Almer\u00eda, Vigo o M\u00e1laga, que completan el TOP 20 nacional.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>El tr\u00e1fico en la regasificadora de Sagunto creci\u00f3 casi un 100% hasta noviembre<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan los datos estad\u00edsticos acumulados al mes de noviembre de 2022, el Puerto de Sagunto contabiliz\u00f3 un total de 8,6 millones de toneladas, un 28,2% m\u00e1s que en los mismos meses del a\u00f1o anterior. Este crecimiento tiene una doble explicaci\u00f3n. Por un lado, la crisis energ\u00e9tica y el conflicto b\u00e9lico de Ucrania han multiplicado los tr\u00e1ficos de gas natural en la regasificadora de Sagunto, de tal forma que hasta noviembre se movieron 4,02 millones de toneladas de l\u00edquidos, un 97,3% m\u00e1s que en el a\u00f1o anterior y casi la mitad del tr\u00e1fico total del recinto del Camp de Morvedre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por otro lado, los graneles s\u00f3lidos tambi\u00e9n crecieron un 15,5%, despu\u00e9s de mover 713.912 toneladas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Autom\u00f3viles<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por su parte, el tr\u00e1fico de autom\u00f3viles nuevos, otro de los puntales del puerto de Sagunto, creci\u00f3 un 8,6% despu\u00e9s de contabilizar 99.014 unidades hasta el mes de noviembre, mientras que el tr\u00e1fico de contenedores registr\u00f3 un descenso del 4,6% con 50.057 TEUs movidos en el mismo periodo de tiempo. La ca\u00edda de este tr\u00e1fico hay que apuntarla en el haber de los contenedores llenos de exportaci\u00f3n (-10,9%) y en el los contenedores vac\u00edos (-7,6%). Por el contrario, apuntaron crecimientos los contenedores de importaci\u00f3n llenos (32,2%) y los contenedores en tr\u00e1nsito (15,2%).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alonso recurre la decisi\u00f3n de la terminal polivalente<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tal y como inform\u00f3 ayer diariodelpuerto.com, el Grupo Alonso, a trav\u00e9s de su sociedad Intersagunto Terminales (IST), ha presentado un recurso de alzada a la Autoridad Portuaria de Valencia (APV) en el que solicita la anulaci\u00f3n del acuerdo adoptado por la Mesa de Calificaci\u00f3n en torno al proceso de adjudicaci\u00f3n de la nueva Terminal Polivalente del Muelle Centro 2 del Puerto de Sagunto, al valorarlo como \u201carbitrario e ileg\u00edtimo\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tal y como inform\u00f3 este Diario, la oferta presentada por Intersagunto fue desestimada porque, a juicio de la mesa, inclu\u00eda un compromiso de tr\u00e1ficos a partir del primer a\u00f1o superior a la capacidad del futuro muelle. Intersagunto solicit\u00f3 entonces suspender el proceso administrativo de licitaci\u00f3n de la nueva terminal, solicitud que fue denegada por el Consejo de Administraci\u00f3n de la APV en su sesi\u00f3n del pasado 16 de diciembre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Intersagunto Terminales considera haber sido \u201cindebidamente excluido del concurso al infringirse los principios de igualdad de trato y de no discriminaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan Alonso, la decisi\u00f3n de la APV, \u201cdeja a IST sin opci\u00f3n a competir en igualdad de condiciones\u201d. Por este motivo, el recurso solicita \u201cretroceder en el procedimiento al momento anterior de la exclusi\u00f3n de IST y, valorar a los licitadores con arreglo a los criterios establecidos en el Pliego de Bases\u201d. Intersagunto Terminales asegura que, el hecho de no incorporar su oferta al concurso p\u00fablico, dar\u00eda autom\u00e1ticamente la concesi\u00f3n a la UTE formada por Noatum Terminals, Inversiones Algeposa y Boluda Lines.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Intersagunto considera que \u201cse atenta contra la libre competencia\u201d y asegura que acudir\u00e1 a todas las instancias espa\u00f1olas y europeas por v\u00eda administrativa y penal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alonso considera \u201cincomprensible\u201d que la Autoridad Portuaria de Valencia \u201crechace unos ingresos mucho m\u00e1s elevados (un 70% m\u00e1s) que los presentados por el otro licitador\u201d .<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Congruencia<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En cuanto al acuerdo de la Mesa de Calificaci\u00f3n de excluir a Intersagunto Terminales del concurso, IST concluye que \u201cexiste una total congruencia entre la documentaci\u00f3n t\u00e9cnica y los tr\u00e1ficos incluidos en el Plan Financiero, adem\u00e1s de coincidir con los indicados en el escrito de respuesta a la solicitud de aclaraci\u00f3n de IST a la Mesa de Calificaci\u00f3n. Unas conclusiones refrendadas por un amplio informe t\u00e9cnico elaborado por una consultora externa tambi\u00e9n presentado junto al recurso\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Autoridad Portuaria de Valencia no se ha querido pronunciar respecto al recurso presentado por el Grupo Alonso y se ha limitado a asegurar que este ser\u00e1 uno de los asuntos a abordar en el seno del pr\u00f3ximo Consejo de Administraci\u00f3n de la entidad, que previsiblemente se celebrar\u00e1 a finales de enero.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los graneles l\u00edquidos y s\u00f3lidos hacen crecer el tr\u00e1fico portuario por encima del 25% en los primeros once meses del pasado a\u00f1o Los graneles l\u00edquidos y s\u00f3lidos han aupado el tr\u00e1fico portuario en Sagunto hasta superar los 9 millones de toneladas. Fernando Vitoria El comportamiento de los graneles s\u00f3lidos y especialmente de los l\u00edquidos (gas &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2023\/01\/11\/sagunto-dispara-sus-traficos-y-preve-cerrar-2022-entre-los-15-primeros-puertos-espanoles-2\/\" class=\"more-link\">Continuar leyendo<span class=\"screen-reader-text\"> \u00abSagunto dispara sus tr\u00e1ficos y prev\u00e9 cerrar 2022 entre los 15 primeros puertos espa\u00f1oles\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2920,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-2919","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-estatales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2919","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2919"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2919\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2921,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2919\/revisions\/2921"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2920"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2919"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2919"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2919"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}