{"id":2650,"date":"2022-12-15T08:47:43","date_gmt":"2022-12-15T08:47:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=2650"},"modified":"2022-12-15T08:47:43","modified_gmt":"2022-12-15T08:47:43","slug":"el-puerto-de-tarragona-registra-un-movimiento-record-de-camiones-durante-el-mes-de-noviembre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2022\/12\/15\/el-puerto-de-tarragona-registra-un-movimiento-record-de-camiones-durante-el-mes-de-noviembre\/","title":{"rendered":"El Puerto de Tarragona registra un movimiento r\u00e9cord de camiones durante el mes de noviembre."},"content":{"rendered":"\n

REVISTA PUERTOS Y NAVIERAS – 15\/12\/2022 <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


El tr\u00e1fico de veh\u00edculo agroalimentarios y de otros s\u00f3lidos ha sido el principal impulsor de este crecimiento, cifrando un total de 85.128 movimientos de entrada y salida en los accesos del recinto portuario, tal y como ha informado la propia entidad a trav\u00e9s de un comunicado.<\/strong>

El Puerto de Tarragona ha registrado durante el mes de noviembre de 2022 cifras hist\u00f3ricas en el movimiento de camiones en sus accesos. Estos datos se han logrado gracias\u00a0al gran movimiento de productos agroalimentarios y otros s\u00f3lidos<\/strong>\u00a0a raudales como los productos energ\u00e9ticos.<\/em>

Durante el mes de noviembre se han registrado 85.128 movimientos de entrada y salida de camiones,\u00a0lo que significa que ha sido el mes con m\u00e1s movimientos de la serie hist\u00f3rica (datos a partir de enero de 2012)<\/strong>. Hasta ahora, la cifra r\u00e9cord era de 83.900 movimientos de camiones, que se registraron en enero de 2019.

El d\u00eda en que m\u00e1s movimientos de camiones se registraron en el Puerto de Tarragona fue el 9 de noviembre, con 4.874, lo que le convierte en la cifra m\u00e1s elevada en un d\u00eda de todo el a\u00f1o 2022.\u00a0Se trata de la segunda cifra m\u00e1s alta de la serie hist\u00f3rica, solo superada por los 5.209 movimientos registrados el d\u00eda 3 de febrero de 2020 (previo al inicio de la pandemia)<\/strong>. Los d\u00edas 7, 8 y 10 de noviembre tambi\u00e9n han sido d\u00edas de fuerte tr\u00e1fico, situ\u00e1ndose en el top10 de d\u00edas con m\u00e1s movimientos de camiones de toda la serie hist\u00f3rica del Port de Tarragona.

Los datos acumulados de enero a noviembre de 2022 son de 763.328 movimientos de camiones<\/strong>, superando los datos de 2018 (763.022) y muy cerca de los datos de 2019 (766.684).

Un cambio de comportamiento<\/strong>

El movimiento de todos los tipos de veh\u00edculos, turismos, camiones, furgonetas, motocicletas, etc.\u00a0ha crecido un 18,8% respecto a noviembre de 2021<\/strong>, acerc\u00e1ndose a los datos m\u00e1ximos por primera vez en la etapa post-COVID.

A pesar de este crecimiento, la movilidad en veh\u00edculos no camiones no ha recuperado los datos prepandemia fruto de cambios de comportamientos que todav\u00eda persisten.\u00a0En el mes de noviembre estos movimientos han sido de unos 140.000<\/strong>, todav\u00eda lejos de los m\u00e1ximos registrados por encima de los 170.000 movimientos.

El movimiento de todo tipo de veh\u00edculos de los once primeros meses todav\u00eda\u00a0se encuentran por debajo de los datos de 2016 a 2019<\/strong>.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

REVISTA PUERTOS Y NAVIERAS – 15\/12\/2022  El tr\u00e1fico de veh\u00edculo agroalimentarios y de otros s\u00f3lidos ha sido el principal impulsor de este crecimiento, cifrando un total de 85.128 movimientos de entrada y salida en los accesos del recinto portuario, tal y como ha informado la propia entidad a trav\u00e9s de un comunicado. El Puerto de … <\/p>\n

Continuar leyendo \u00abEl Puerto de Tarragona registra un movimiento r\u00e9cord de camiones durante el mes de noviembre.\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2651,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-2650","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-estatales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2650","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2650"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2650\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2652,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2650\/revisions\/2652"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2651"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2650"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2650"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2650"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}