{"id":2591,"date":"2022-12-07T08:53:44","date_gmt":"2022-12-07T08:53:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=2591"},"modified":"2022-12-07T08:53:44","modified_gmt":"2022-12-07T08:53:44","slug":"un-nuevo-acuerdo-entre-el-sector-maritimo-y-la-union-europea-agiliza-la-puesta-en-marcha-de-la-descarbonizacion-del-sector","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2022\/12\/07\/un-nuevo-acuerdo-entre-el-sector-maritimo-y-la-union-europea-agiliza-la-puesta-en-marcha-de-la-descarbonizacion-del-sector\/","title":{"rendered":"Un nuevo acuerdo entre el sector mar\u00edtimo y la Uni\u00f3n Europea agiliza la puesta en marcha de la descarbonizaci\u00f3n del sector."},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">REVISTA PUERTOS Y NAVIERAS &#8211; 07\/12\/2022<br><br><strong>Los armadores europeos acogieron con satisfacci\u00f3n el resultado de la negociaci\u00f3n tripartita del pasado 29 de noviembre y el acuerdo provisional sobre el RCDE-UE mar\u00edtimo, en la que tanto el Parlamento como el Consejo Europeo aceptaron la propuesta de los navieros que planteaba destinar los ingresos de la normativa al sector mar\u00edtimo con el fin de impulsar la transici\u00f3n energ\u00e9tica.<\/strong><strong><br><br>De esta manera, al menos 20 millones, que corresponden a 1.500 millones de euros teniendo en cuenta el precio actual del carbono ETS, podr\u00e1n destinarse a proyectos mar\u00edtimos enmarcados dentro del Fondo de Innovaci\u00f3n europeo.<\/strong><br><br>Seg\u00fan informa\u00a0<a href=\"https:\/\/www.ecgassociation.eu\/article\/?id=193cb9bf-e20c-4922-8137-e0e6cf8ae99b\"><strong>The Association of European Vehicle Logistics<\/strong><\/a>, se trata, por el momento, de un acuerdo provisional que est\u00e1 sujeto a un acuerdo general que deber\u00e1 producirse en la revisi\u00f3n del ETS prevista para finales del mes de diciembre.\u00a0<strong>Por otro lado, celebraron tambi\u00e9n la transferencia de costes del EU-ETS\u00a0<\/strong>hacia las navieras que m\u00e1s contaminen, as\u00ed como los periodos de introducci\u00f3n e inclusi\u00f3n gradual de las emsiones del transporte mar\u00edtimo\u00a0<strong>durante un periodo de tres a\u00f1os para avanzar, de forma progresiva, hacia las emisiones cero<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"350\" height=\"232\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Cadis.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2592\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Cadis.jpg 350w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Cadis-300x199.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 350px) 100vw, 350px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>REVISTA PUERTOS Y NAVIERAS &#8211; 07\/12\/2022 Los armadores europeos acogieron con satisfacci\u00f3n el resultado de la negociaci\u00f3n tripartita del pasado 29 de noviembre y el acuerdo provisional sobre el RCDE-UE mar\u00edtimo, en la que tanto el Parlamento como el Consejo Europeo aceptaron la propuesta de los navieros que planteaba destinar los ingresos de la normativa &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2022\/12\/07\/un-nuevo-acuerdo-entre-el-sector-maritimo-y-la-union-europea-agiliza-la-puesta-en-marcha-de-la-descarbonizacion-del-sector\/\" class=\"more-link\">Continuar leyendo<span class=\"screen-reader-text\"> \u00abUn nuevo acuerdo entre el sector mar\u00edtimo y la Uni\u00f3n Europea agiliza la puesta en marcha de la descarbonizaci\u00f3n del sector.\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2592,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-2591","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-estatales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2591","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2591"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2591\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2593,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2591\/revisions\/2593"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2592"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2591"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2591"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2591"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}