{"id":2497,"date":"2022-11-25T12:06:13","date_gmt":"2022-11-25T12:06:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=2497"},"modified":"2022-11-25T12:06:13","modified_gmt":"2022-11-25T12:06:13","slug":"bilbao-cataliza-el-trasvase-modal-al-barco-en-los-traficos-entre-espana-y-reino-unido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2022\/11\/25\/bilbao-cataliza-el-trasvase-modal-al-barco-en-los-traficos-entre-espana-y-reino-unido\/","title":{"rendered":"Bilbao cataliza el trasvase modal al barco en los tr\u00e1ficos entre Espa\u00f1a y Reino Unido"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">UniportBilbao cerr\u00f3 ayer en Londres una misi\u00f3n comercial de gran relevancia en Reino Unido, como primer mercado del Puerto de Bilbao<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/bilbao-msc-roberta-1-1024x683.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-2498\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/bilbao-msc-roberta-1-1024x683.webp 1024w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/bilbao-msc-roberta-1-300x200.webp 300w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/bilbao-msc-roberta-1-768x512.webp 768w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/bilbao-msc-roberta-1.webp 1068w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De izq. a dcha., Ana Rojo, Suard\u00edaz Logistics; Santiago Vicente, Suard\u00edaz Logistics; Inmaculada Ugarteche, directora de UniportBilbao; Daniel Ilisan, Suard\u00edaz Logistics; Virginia Navarro, Containerships CMA CGM; Andima Ormaetxe, director de Operaciones, Comercial, Log\u00edstica y Estrategia de la AP de Bilbao; Jimmy Jaber, presidente de UniportBilbao; Oskar Santisteban, Asthon Cargo Bilbao; Mike J\u00e1uregui, Asthon Cargo Bilbao; Pablo Fano, director de Basque Trade and Investment UK &amp; Ireland; Mercedes Aguirre, Altius; Roberto Bartolom\u00e9, UniportBilbao. (Ausentes en la foto, Amaia Sarasola, AP de Bilbao, y Amandine Paulet, Containerships CMA CGM). Foto J.P.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras la realizada el mi\u00e9rcoles en Liverpool, la presentaci\u00f3n de ayer en Londres cont\u00f3 con la presencia de representantes de empresas exportadoras e importadoras brit\u00e1nicas que mantuvieron encuentros B2B con los miembros de la delegaci\u00f3n bilba\u00edna. Foto J.P.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De izquierda a derecha, Pablo Fano, director de Basque Trade and Investment UK &amp; Ireland; Jimmy Jaber, presidente de UniportBilbao; Andima Ormaetxe, director de Operaciones, Comercial, Log\u00edstica y Estrategia de la AP Bilbao; y Mike J\u00e1uregui, Asthon Cargo Bilbao. Foto J.P.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>25 noviembre 2022<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>&nbsp;<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/www.diariodelpuerto.com\/tag\/-\/meta\/jaime-pinedo\">Jaime Pinedo<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>&nbsp;<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/www.diariodelpuerto.com\/tag\/-\/meta\/dp\">DP<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.diariodelpuerto.com\/tag\/-\/meta\/uniportbilbao\"><strong>UniportBilbao<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Como primer mercado del Puerto de Bilbao, Reino Unido plantea oportunidades que el enclave vasco ha sabido aprovechar, tambi\u00e9n con el Brexit, con una mayor agilidad y eficiencia operativa, favoreciendo el trasvase del cami\u00f3n al barco en una tendencia que se prev\u00e9 siga su curso.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">LONDRES.&nbsp;La misi\u00f3n comercial que una delegaci\u00f3n de Bilbao, liderada por UniportBilbao, con el apoyo de la Autoridad Portuaria y la participaci\u00f3n directa de un grupo de empresas de su comunidad portuaria, cerr\u00f3 ayer en Londres, puso de manifiesto la importancia de Reino Unido como primer mercado del enclave vasco.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El 25% de los flujos comerciales entre Espa\u00f1a y Reino Unido pasan por el Puerto de Bilbao. Y la previsi\u00f3n es que este porcentaje siga creciendo de seguir la tendencia hacia un mayor trasvase modal de la carretera al barco, concretamente a los diversos servicios ro-ro que conectan Bilbao con varios puertos de Reino Unido.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El presidente de UniportBilbao, Jimmy Jaber, que lider\u00f3 ayer la delegaci\u00f3n bilba\u00edna en Londres, sostiene que el Brexit ha supuesto una oportunidad que el Puerto de Bilbao ha sabido capitalizar, logrando una gran agilidad, flexibilidad y eficiencia operativa, gracias al esfuerzo y trabajo de las empresas transitarias, navieras y transportistas de la comunidad portuaria, y la \u201cgran colaboraci\u00f3n\u201d de la Aduana.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>EL DATO<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>2T<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">repunte. La AP de Bilbao pronostica un repunte de los tr\u00e1ficos contenerizados con Reino Unido en el segundo trimestre de 2023.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dichas mejoras, junto a las dificultades que plantea el tr\u00e1nsito terrestre por el Eurot\u00fanel , est\u00e1n detr\u00e1s de la creciente cuota del ro-ro frente a la carretera en los tr\u00e1ficos con Reino Unido, seg\u00fan Jaber, quien augura un crecimiento a\u00fan mayor con la mejora de los accesos ferroviarios al Puerto de Bilbao una vez entre en servicio la Variante Sur Ferroviaria,<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Tr\u00e1fico ro-ro<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Andima Ormaetxe, director de Operaciones, Comercial, Log\u00edstica y Estrategia de la Autoridad Portuaria de Bilbao, que acompa\u00f1\u00f3 ayer en Londres a la delegaci\u00f3n bilba\u00edna, ahond\u00f3 en esta percepci\u00f3n y destac\u00f3 el importante incremento del tr\u00e1fico ro-ro con las Islas Brit\u00e1nicas, motivado tanto por la flexibilidad y eficiencia operativa en el Puerto de Bilbao como por los problemas que afronta el transporte por carretera relacionados, por ejemplo, con la escasez de conductores. En este sentido, Ormaetxe asegur\u00f3 que la demanda de servicios ro-ro en Bilbao supera a una oferta que, aunque ya importante, se prev\u00e9 aumente con las novedades que preparan las l\u00edneas que cubren estos servicios. En lo que se refiere al tr\u00e1fico contenerizado, el directivo del Puerto de Bilbao destac\u00f3 que, a pesar de un ligero descenso en los \u00faltimos meses ligados a la coyuntura econ\u00f3mica en Reino Unido, se prev\u00e9 un repunte en el segundo trimestre de 2023.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pablo Fano, director de Basque Trade and Investment UK &amp; Ireland, la oficina de representaci\u00f3n comercial del Gobierno Vasco, en Londres destac\u00f3 la importancia \u201ccr\u00edtica\u201d de Reino Unido como socio comercial de Euskadi, aunque consider\u00f3 que las perspectivas de estas relaciones con este mercado son \u201cdudosas\u201d especialmente en la automoci\u00f3n,<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una misi\u00f3n con escalas en Liverpool y Londres<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La delegaci\u00f3n compuesta por representantes de la Autoridad Portuaria, UniportBilbao y empresas de la comunidad log\u00edstico-portuaria ha viajado a Reino Unido para promover los servicios log\u00edsticos multimodales que Bilbao ofrece al comercio de este pa\u00eds con Espa\u00f1a a trav\u00e9s de su puerto bajo el lema \u201cTake the bypass to the Iberian Peninsula and the Canary Islands\u201d. Tras la convocatoria del mi\u00e9rcoles en Liverpool, Londres puso ayer el broche de oro a la campa\u00f1a que Uniport llev\u00f3 a cabo por el Brexit, as\u00ed como a la campa\u00f1a digital dirigida a Reino Unido e Irlanda que organiz\u00f3 a primeros de a\u00f1o. Adem\u00e1s de UniportBilbao y la Autoridad Portuaria, la delegaci\u00f3n ha estado integrada por representantes de las empresas Altius Bilbao, Asthon Cargo Bilbao, CMA-CGM \/ Containerships, y Suardiaz Logistics Ib\u00e9rica. En la presentaci\u00f3n de Liverpool, actu\u00f3 como anfitri\u00f3n Peel Ports Group y Basque Trade &amp; Investment (London Office) lo hizo en Londres. En ambas citas, tras las presentaciones siguieron encuentros B2B con empresas cargadoras brit\u00e1nicas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>UniportBilbao cerr\u00f3 ayer en Londres una misi\u00f3n comercial de gran relevancia en Reino Unido, como primer mercado del Puerto de Bilbao De izq. a dcha., Ana Rojo, Suard\u00edaz Logistics; Santiago Vicente, Suard\u00edaz Logistics; Inmaculada Ugarteche, directora de UniportBilbao; Daniel Ilisan, Suard\u00edaz Logistics; Virginia Navarro, Containerships CMA CGM; Andima Ormaetxe, director de Operaciones, Comercial, Log\u00edstica y &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2022\/11\/25\/bilbao-cataliza-el-trasvase-modal-al-barco-en-los-traficos-entre-espana-y-reino-unido\/\" class=\"more-link\">Continuar leyendo<span class=\"screen-reader-text\"> \u00abBilbao cataliza el trasvase modal al barco en los tr\u00e1ficos entre Espa\u00f1a y Reino Unido\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2498,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-2497","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-estatales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2497","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2497"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2497\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2499,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2497\/revisions\/2499"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2498"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2497"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2497"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2497"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}