{"id":2457,"date":"2022-11-22T10:57:25","date_gmt":"2022-11-22T10:57:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=2457"},"modified":"2022-11-22T10:57:25","modified_gmt":"2022-11-22T10:57:25","slug":"el-trafico-del-puerto-de-algeciras-plano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2022\/11\/22\/el-trafico-del-puerto-de-algeciras-plano\/","title":{"rendered":"El tr\u00e1fico del Puerto de Algeciras, plano."},"content":{"rendered":"\n

REVISTA PUERTOS Y NAVIERAS – 22\/11\/2022

La actividad en el Puerto de Algeciras sigue creciendo. Tras registrar en octubre los mejores registros del a\u00f1o en tr\u00e1fico de contenedores, graneles l\u00edquidos y ferrocarril, el Tr\u00e1fico Total acumulado en los diez primeros meses de 2022 supera los 90 millones de toneladas (+3,9%).<\/strong>

El primero de los tr\u00e1ficos que ha firmado su mejor registro hist\u00f3rico ha sido el ferroviario, que con 6.915 TEUs supone el r\u00e9cord de movimiento mensual en la terminal ferroportuaria de Isla Verde Exterior (T1),\u00a0llevando el acumulado hasta los 49.006 TEUs, un 79% m\u00e1s que en el mismo periodo del a\u00f1o anterior,<\/strong>\u00a0lo que supone haber derivado de la carretera m\u00e1s de 25.000 camiones. Con los 121 convoyes de mercanc\u00edas en octubre, el Puerto de Algeciras suma por primera vez m\u00e1s de 1.000 trenes operados en un ejercicio. Estos trenes tuvieron como destino u origen Madrid Abro\u00f1igal y Coslada, Azuqueca de Henares en Guadalajara, Zaragoza, Barcelona y Mar\u00edn.\u00a0El presidente de la Autoridad Portuaria (APBA), Gerardo Landaluce, que asiste en Barcelona al acto por el Corredor Mediterr\u00e1neo,<\/strong>\u00a0ha puesto en valor los datos alcanzados y que son fruto del esfuerzo de todos los actores de la cadena log\u00edstica implicados. De forma especial \u201cen la apuesta que est\u00e1 realizando la iniciativa privada para potenciar el tr\u00e1fico ferroviario entre el Puerto de Algeciras y el interior de la Pen\u00ednsula a trav\u00e9s del Ramal Central de los corredores mediterr\u00e1neo y atl\u00e1ntico como una de las mejoras alternativas para reducir la huella de carbono que hoy demandan los clientes\u201d, ha a\u00f1adido.

El Tr\u00e1fico de Contenedores,\u00a0<\/strong>con 4.005.170 teus se mantiene en niveles cercanos a los del a\u00f1o pasado (-0,5%), destacando en este punto los de importaci\u00f3n \/ exportaci\u00f3n llenos que crecen un 13,7% y 1,5%, respectivamente.\u00a0En cuanto a los graneles, los s\u00f3lidos\u00a0<\/strong>suman 1,3 millones de toneladas (+125%) protagonizados por la descarga de carb\u00f3n para la central t\u00e9rmica; mientras que los l\u00edquidos, con 23\u00b46 millones de toneladas se mantienen en los mismos niveles del a\u00f1o anterior. El avituallamiento a buques, con 3,2 millones de toneladas suministradas, crece un 37\u00b43% y la Mercanc\u00eda General, con 59,6 millones, sube un 1,2%.

Los Tr\u00e1ficos del Estrecho contin\u00faan creciendo<\/strong>, con m\u00e1s de 385.000 camiones y semirremolques a falta de dos meses para el cierre del a\u00f1o (+10,2%), a la vez que siguen sumando clientes las l\u00edneas Algeciras-Ceuta, Algeciras-T\u00e1nger Med y Tarifa-T\u00e1nger con 1\u00b45 millones de pasajeros las dos primeras (+105% y +420%, respectivamente) y 675.321 personas la conexi\u00f3n con la ciudad de T\u00e1nger.

TR\u00c1FICO DE VEH\u00cdCULOS INDUSTRIALES<\/strong>

El tr\u00e1fico de veh\u00edculos industriales ha ca\u00eddo un\u00a0 -3.79% en octubre, en cambio aumenta Algeciras- Tanger Med-Algeciras donde sube un 11,17%.<\/strong>


<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
Periodo solicitado: de enero a octubre de 2022 comparado con el mismo periodo de 2021<\/strong><\/td><\/tr>
RESUMEN TR\u00c1FICO PORTUARIO<\/strong><\/td>A\u00f1o 2021<\/strong><\/td>A\u00f1o 2022<\/strong><\/td>Variaci\u00f3n<\/strong><\/td><\/tr>
TR\u00c1FICO DE CONTENEDORES<\/strong><\/td> <\/strong><\/td> <\/strong><\/td> <\/strong><\/td><\/tr>
    N\u00famero de contenedores<\/td>2.447.813,00<\/td>2.386.035,00<\/td>-2.52%<\/td><\/tr>
    Equivalente en TEUS<\/td>4.023.759,00<\/td>4.005.170,00<\/td>-0.46%<\/td><\/tr>
        Tr\u00e1nsito Internacional<\/td>2.974.085,00<\/td>2.856.872,00<\/td>-3.94%<\/td><\/tr>
            Llenos<\/td>2.706.870,00<\/td>2.523.833,00<\/td>-6.76%<\/td><\/tr>
            Vac\u00edos<\/td>267.215,00<\/td>333.039,00<\/td>24.63%<\/td><\/tr>
        Tr\u00e1nsito Nacional<\/td>453.452,00<\/td>471.201,00<\/td>3.91%<\/td><\/tr>
            Llenos<\/td>429.048,00<\/td>447.308,00<\/td>4.26%<\/td><\/tr>
            Vac\u00edos<\/td>24.404,00<\/td>23.893,00<\/td>-2.09%<\/td><\/tr>
        Desembarcados (Importaci\u00f3n)<\/td>286.230,00<\/td>341.191,00<\/td>19.20%<\/td><\/tr>
            Llenos<\/td>166.328,00<\/td>189.084,00<\/td>13.68%<\/td><\/tr>
            Vac\u00edos<\/td>119.902,00<\/td>152.107,00<\/td>26.86%<\/td><\/tr>
        Embarcados (Exportaci\u00f3n)<\/td>309.992,00<\/td>335.906,00<\/td>8.36%<\/td><\/tr>
            Llenos<\/td>185.518,00<\/td>188.348,00<\/td>1.53%<\/td><\/tr>
            Vac\u00edos<\/td>124.474,00<\/td>147.558,00<\/td>18.55%<\/td><\/tr>
        Tm. Contenerizadas<\/td>49.492.889,00<\/td>47.423.478,00<\/td>-4.18%<\/td><\/tr>
            En Tr\u00e1nsito Internacional<\/td>38.301.949,00<\/td>36.090.379,00<\/td>-5.77%<\/td><\/tr>
            En Tr\u00e1nsito Nacional<\/td>6.136.512,00<\/td>5.994.441,00<\/td>-2.32%<\/td><\/tr>
            Importaci\u00f3n<\/td>2.149.655,00<\/td>2.404.750,00<\/td>11.87%<\/td><\/tr>
            Exportaci\u00f3n<\/td>2.904.773,00<\/td>2.933.908,00<\/td>1.00%<\/td><\/tr>
TR\u00c1FICO DE PASAJEROS<\/strong><\/td>1.059.719,00<\/strong><\/td>3.814.192,00<\/strong><\/td>259.92%<\/strong><\/td><\/tr>
    Algeciras-Ceuta-Algeciras<\/td>754.986,00<\/td>1.552.586,00<\/td>105.64%<\/td><\/tr>
    Algeciras-Tanger Med-Algeciras<\/td>304.733,00<\/td>1.586.285,00<\/td>420.55%<\/td><\/tr>
    Tarifa-Tanger-Tarifa<\/td>0,00<\/td>675.321,00<\/td>0%<\/td><\/tr>
TR\u00c1FICO DE VEH\u00cdCULOS R\u00c9G. PASAJE<\/strong><\/td>166.936,00<\/strong><\/td>807.905,00<\/strong><\/td>383.96%<\/strong><\/td><\/tr>
    Algeciras-Ceuta-Algeciras<\/td>163.877,00<\/td>357.234,00<\/td>117.99%<\/td><\/tr>
    Algeciras-Tanger Med-Algeciras<\/td>3.059,00<\/td>341.424,00<\/td>11,061.29%<\/td><\/tr>
    Tarifa-Tanger-Tarifa<\/td>0,00<\/td>109.247,00<\/td>0%<\/td><\/tr>
TR\u00c1FICO DE VEH\u00cdCULOS INDUSTRIALES<\/strong><\/td>350.089,00<\/strong><\/td>385.763,00<\/strong><\/td>10.19%<\/strong><\/td><\/tr>
    Algeciras-Ceuta-Algeciras<\/td>26.099,00<\/td>25.109,00<\/td>-3.79%<\/td><\/tr>
    Algeciras-Tanger Med-Algeciras<\/td>323.615,00<\/td>359.754,00<\/td>11.17%<\/td><\/tr>
    Otros-Algeciras-Otros<\/td>375,00<\/td>900,00<\/td>140.00%<\/td><\/tr>
N\u00daMERO DE BUQUES ENTRADOS<\/strong><\/td>16.056,00<\/strong><\/td>23.141,00<\/strong><\/td>44.13%<\/strong><\/td><\/tr>
    Tanques<\/td>2.363,00<\/td>2.280,00<\/td>-3.51%<\/td><\/tr>
    Portacontenedores<\/td>2.605,00<\/td>2.563,00<\/td>-1.61%<\/td><\/tr>
    Buques de Pasaje<\/td>8.488,00<\/td>14.701,00<\/td>73.20%<\/td><\/tr>
    Otros<\/td>2.600,00<\/td>3.597,00<\/td>38.35%<\/td><\/tr>
G.T.<\/strong><\/td>300.614.262,00<\/strong><\/td>401.286.225,00<\/strong><\/td>33.49%<\/strong><\/td><\/tr>
    Tanques<\/td>46.136.365,00<\/td>59.999.558,00<\/td>30.05%<\/td><\/tr>
    Portacontenedores<\/td>120.779.132,00<\/td>119.327.380,00<\/td>-1.20%<\/td><\/tr>
    Buques de Pasaje<\/td>82.125.453,00<\/td>138.503.320,00<\/td>68.65%<\/td><\/tr>
    Otros<\/td>51.573.312,00<\/td>83.455.967,00<\/td>61.82%<\/td><\/tr>
 <\/td> <\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
TR\u00c1FICO TOTAL EN TONELADAS<\/strong><\/td>A\u00f1o 2021<\/strong><\/td>A\u00f1o 2022<\/strong><\/td>Variaci\u00f3n<\/strong><\/td><\/tr>
I. GRANELES L\u00cdQUIDOS (Tm)<\/strong><\/td>23.459.184,00<\/strong><\/td>23.581.405,00<\/strong><\/td>0.52%<\/strong><\/td><\/tr>
    Cargadas<\/td>8.846.419,00<\/td>8.192.083,00<\/td>-7.40%<\/td><\/tr>
    Descargadas<\/td>14.612.765,00<\/td>15.389.322,00<\/td>5.31%<\/td><\/tr>
II. GRANELES S\u00d3LIDOS (Tm)<\/strong><\/td>569.637,00<\/strong><\/td>1.280.246,00<\/strong><\/td>124.75%<\/strong><\/td><\/tr>
    Cargadas<\/td>55.636,00<\/td>18.206,00<\/td>-67.28%<\/td><\/tr>
    Descargadas<\/td>514.001,00<\/td>1.262.040,00<\/td>145.53%<\/td><\/tr>
III. MERCANC\u00cdA GENERAL (Tm)<\/strong><\/td>58.915.021,00<\/strong><\/td>59.643.551,00<\/strong><\/td>1.24%<\/strong><\/td><\/tr>
    Cargadas<\/td>30.091.975,00<\/td>31.134.349,00<\/td>3.46%<\/td><\/tr>
    Descargadas<\/td>28.823.046,00<\/td>28.509.202,00<\/td>-1.09%<\/td><\/tr>
IV. AVITUALLAMIENTO (Tm)<\/strong><\/td>2.480.584,00<\/strong><\/td>3.348.936,00<\/strong><\/td>35.01%<\/strong><\/td><\/tr>
    Productos Petrol\u00edferos<\/td>2.339.468,00<\/td>3.211.019,00<\/td>37.25%<\/td><\/tr>
        En atraque<\/td>936.164,00<\/td>941.597,00<\/td>0.58%<\/td><\/tr>
        En fondeo<\/td>1.403.304,00<\/td>2.269.422,00<\/td>61.72%<\/td><\/tr>
    Otros avituallamientos<\/td>141.116,00<\/td>137.917,00<\/td>-2.27%<\/td><\/tr>
V. TR\u00c1FICO LOCAL (Tm)<\/strong><\/td>2.019.904,00<\/strong><\/td>2.987.114,00<\/strong><\/td>47.88%<\/strong><\/td><\/tr>
VI. PESCA<\/strong><\/td>732,00<\/strong><\/td>777,00<\/strong><\/td>6.15%<\/strong><\/td><\/tr>
    Pesca Fresca (Tm)<\/td>732,00<\/td>777,00<\/td>6.15%<\/td><\/tr>
TR\u00c1FICO TOTAL Suma de I + II + III + IV + V + IV<\/strong><\/td>87.445.062,00<\/strong><\/td>90.842.029,00<\/strong><\/td>3.88%<\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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