{"id":2447,"date":"2022-11-21T11:09:02","date_gmt":"2022-11-21T11:09:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=2447"},"modified":"2022-11-21T11:09:02","modified_gmt":"2022-11-21T11:09:02","slug":"el-transito-y-la-exportacion-penalizan-el-movimiento-de-contenedores-en-valencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2022\/11\/21\/el-transito-y-la-exportacion-penalizan-el-movimiento-de-contenedores-en-valencia\/","title":{"rendered":"El tr\u00e1nsito y la exportaci\u00f3n penalizan el movimiento de contenedores en Valencia"},"content":{"rendered":"\n

La crisis de las principales econom\u00edas mundiales y la situaci\u00f3n geopol\u00edtica est\u00e1n afectando a los tr\u00e1ficos del recinto valenciano<\/h1>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Autoridad Portuaria de Valencia<\/strong><\/p>\n\n\n\n

EL MERCANTIL<\/strong> Valencia<\/p>\n\n\n\n

18 de noviembre de 2022<\/p>\n\n\n\n

El tr\u00e1fico de contenedores en los puertos gestionados por la Autoridad Portuaria de Valencia (Valencia, Sagunto y Gand\u00eda) hasta el mes de octubre ha sido de algo m\u00e1s de 4,3 millones de teus, el 7,7% menos que en los diez primeros meses del a\u00f1o pasado. La instituci\u00f3n portuaria ha indicado que, como \u201cviene siendo t\u00f3nica durante estos meses, la mayor ca\u00edda se produce en los contenedores de tr\u00e1nsito, que durante este periodo han descendido el 14%, 294.434 unidades menos en t\u00e9rminos absolutos, que se han movilizado hacia otros puertos del Mediterr\u00e1neo\u201d. La autoridad portuaria ha destacado que tambi\u00e9n \u201cse est\u00e1n resintiendo los contenedores llenos de carga (exportaci\u00f3n), que caen el 7,1%\u201d. Los de descarga (importaci\u00f3n), \u201csiguen registrando cifras positivas<\/a> con un incremento del 6,2%, mientras que los vac\u00edos caen el 4,7% y en el caso de los vac\u00edos de tr\u00e1nsito, se han reducido el 20,8%\u201d.<\/p>\n\n\n\n

El tr\u00e1nsito contin\u00faa la tendencia al retroceso en el puerto de Valencia iniciada en meses anteriores<\/p>\n\n\n\n

La instituci\u00f3n portuaria valenciana ha destacado que la \u201ccrisis de las principales econom\u00edas mundiales y la situaci\u00f3n geopol\u00edtica est\u00e1n dejando su huella en los tr\u00e1ficos de los puertos de la Autoridad Portuaria de Valencia\u201d. Asimismo ha se\u00f1alado que circunstancias \u201csimilares se est\u00e1n observando en los tres primeros puertos de Europa. Hasta septiembre, los tr\u00e1ficos de contenedores en el puerto de Amberes han ca\u00eddo el 5%, el 4,4% en el de Rotterdam y el 2,4% en el de Hamburgo\u201d. El recinto valenciano ha se\u00f1alado que, sin embargo, \u201cse han producido notables incrementos en los graneles l\u00edquidos<\/a>, especialmente por el gas natural, y en los graneles s\u00f3lidos\u201d. Por lo que respecta exclusivamente al mes de octubre, el tr\u00e1fico total ha descendido el 15,4% y el de contenedores ha ca\u00eddo el 17,8% respecto al mismo mes del 2021. En este \u00faltimo aspecto, la Autoridad Portuaria de Valencia ha indicado que los teus \u201cregistran cifras negativas en carga, descarga y tr\u00e1nsito\u201d.As\u00ed, el volumen total de mercanc\u00edas en los puertos valencianos ha superado los 67,7 millones de toneladas hasta octubre, el 4,5% menos. De ellas, 48,4 millones de toneladas corresponden a mercanc\u00eda en contenedor, con un descenso del 9,9%, mientras que 12,5 millones son de mercanc\u00eda convencional, cifra similar a la del pasado ejercicio. En el caso de los graneles l\u00edquidos, han experimentado un incremento del 61,3% con algo m\u00e1s de 4,8 millones de toneladas, mientras que los s\u00f3lidos rozan los dos millones de toneladas con un crecimiento del 14,5% respecto al periodo entre enero y octubre de 2021.<\/p>\n\n\n\n

491.000 veh\u00edculos<\/h2>\n\n\n\n

El tr\u00e1fico de autom\u00f3viles en r\u00e9gimen de mercanc\u00eda ha crecido el 18,3% hasta rozar el medio mill\u00f3n de unidades<\/p>\n\n\n\n

Junto al tir\u00f3n de los graneles l\u00edquidos y s\u00f3lidos, la autoridad portuaria ha destacado el dinamismo de los autom\u00f3viles en r\u00e9gimen de mercanc\u00eda en los diez primeros meses del a\u00f1o. \u201cPor los muelles de Valencia y Sagunto se han gestionado 491.090 unidades, el 18,3% m\u00e1s que en el mismo periodo del pasado a\u00f1o\u201d, ha se\u00f1alado la instituci\u00f3n portuaria. En cuanto al tr\u00e1fico Ro-Ro, se han superado los 10,8 millones de toneladas, el 0,7% m\u00e1s que en el mismo periodo de 2021. Entre las mercanc\u00edas, el puerto valenciano ha se\u00f1alado \u201cel descenso generalizado de los tr\u00e1ficos de todos los sectores excepto el energ\u00e9tico (+81,7%) por el incremento del gas natural hasta los 3,4 millones de toneladas, otras mercanc\u00edas (+4,4%), veh\u00edculos y elementos de transporte (+2,4%) y el agroganadero y alimentario (+2,3%)\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Estados Unidos contin\u00faa a la cabeza de los tr\u00e1ficos con los puertos de la Autoridad Portuaria de Valencia con algo m\u00e1s de 7,3 millones de toneladas y un crecimiento del 14,5%. Italia se sit\u00faa en segundo lugar con 6,3 millones de toneladas, cifra similar a la de los diez primeros meses de 2021, y China ocupa la tercera posici\u00f3n con 5,2 millones de toneladas, el 7,6% por debajo del pasado ejercicio. En lo que a contenedores se refiere, China es el primero con 460.409 unidades (-8,6%), seguida por Estados Unidos con 426.083 teus (-4,3%) y Turqu\u00eda con 215.902 contenedores (-19,2%).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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