{"id":2415,"date":"2022-11-10T10:31:09","date_gmt":"2022-11-10T10:31:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=2415"},"modified":"2022-11-10T10:31:09","modified_gmt":"2022-11-10T10:31:09","slug":"los-puertos-necesitan-ganar-resiliencia-ante-los-efectos-extremos-del-cambio-climatico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2022\/11\/10\/los-puertos-necesitan-ganar-resiliencia-ante-los-efectos-extremos-del-cambio-climatico\/","title":{"rendered":"Los puertos necesitan ganar resiliencia ante los efectos extremos del cambio clim\u00e1tico<\/strong>"},"content":{"rendered":"\n

Expertos reunidos en Bilbao recuerdan que son indispensables equipamientos m\u00e1s resistentes para tener \u00e9xito en la descarbonizaci\u00f3n<\/p>\n\n\n\n

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I\u00d1AKI CARRERA<\/strong> Bilbao<\/p>\n\n\n\n

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10 de noviembre de 2022<\/p>\n\n\n\n

El primer Congreso Internacional de Sostenibilidad Portuaria, organizado por la Autoridad Portuaria de Bilbao, ha abordado algunas de las grandes cuestiones que afectan a los recintos portuarios en la actualidad. Para ser sostenibles y caminar hacia la descarbonizaci\u00f3n, es indispensable disponer de una mayor resiliencia y durabilidad de la propia infraestructura ante el cambio clim\u00e1tico como primer paso para liderar el cambio de paradigma obligado por los desaf\u00edos sostenibles.<\/p>\n\n\n\n

Si en algo coincidieron los ponentes es que los puertos no son actores pasivos en este proceso de transici\u00f3n energ\u00e9tica hacia la sostenibilidad, sino que tienen que \u201cliderarlo\u201d, como ha expresado el presidente de la Autoridad Portuaria de Bilbao, Ricardo Barkala, \u201cporque m\u00e1s all\u00e1 de la sostenibilidad no hay nada, no hay futuro\u201d.  El jefe de la Divisi\u00f3n Log\u00edstica de Unctad (Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo), Jan Hoffman, asegur\u00f3 que \u201csi quieres estar en la pomada de la sostenibilidad, tienes que estar en el puerto\u201d, y puso en solfa el modelo de crecimiento actual en el negocio, \u201cdonde es necesario poner l\u00edmites, por ejemplo, en el caso de los buques portacontenedores\u201d.<\/p>\n\n\n\n

En este punto, el ingeniero y doctor por la Universidad Polit\u00e9cnica de Madrid (UPM), Alberto Camarero, tambi\u00e9n se ha referido al liderazgo de los puertos: \u201cTienen que comandar este viaje porque son nodos donde confluyen todos los actores de una realidad poli\u00e9drica, que va desde la ingenier\u00eda hasta la regulaci\u00f3n, pasando por el capital humano, el medio ambiente, la digitalizaci\u00f3n y la ciberseguridad\u201d. Es m\u00e1s, en su opini\u00f3n, \u201ces necesario flexibilizar la gobernanza, aprender de los casos de \u00e9xito, como Haropa (frente franc\u00e9s que integran Le Havre, Rouen y la d\u00e1rsena fluvial de Par\u00eds), Londres, Sines y Rotterdam, porque no todos los recintos pueden ir en la misma direcci\u00f3n\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLa transici\u00f3n energ\u00e9tica implica nuevos mercados, productos y servicios para los puertos\u201d
\u00cd\u00f1igo Losada<\/strong>\u00a0Catedr\u00e1tico de la Escuela de Ingenieros de la Universidad de Cantabria<\/p>\n\n\n\n

El congreso de Bilbao, que ha coincidido con la Cumbre del Clima COP27 en Egipto, tambi\u00e9n se dio un ba\u00f1o de realidad, porque \u201cest\u00e1 claro que no vamos a cumplir con el compromiso de que la temperatura media global no supere los 1,5 grados cent\u00edgrados por encima de los niveles preindustriales\u201d, vaticin\u00f3 el catedr\u00e1tico de la Escuela de Ingenieros de la Universidad de Cantabria, \u00cd\u00f1igo Losada. En su opini\u00f3n, \u201cla transici\u00f3n energ\u00e9tica y la descarbonizaci\u00f3n implican nuevos mercados, productos y servicios para los puertos y su entorno\u201d, pero las d\u00e1rsenas \u201cdeben tener muy en cuenta los riesgos f\u00edsicos de sus infraestructuras derivados del cambio clim\u00e1tico, porque, de lo contrario, pondr\u00e1n en peligro los citados procesos, su reputaci\u00f3n y su negocio\u201d.<\/p>\n\n\n\n

El catedr\u00e1tico puso datos encima de la mesa: \u201cLos eventos extremos, como las inundaciones, las sequ\u00edas, las olas de calor y los tornados, son cada vez m\u00e1s frecuentes. Antes, ocurr\u00edan cada de 50 a\u00f1os; ahora, con el objetivo de 1,5 grados cent\u00edgrados, se repiten cada nueve a\u00f1os, pero si el aumento es de dos grados, suceder\u00e1n cada cuatro a\u00f1os\u201d. En este sentido, subray\u00f3 Losada, todas las nuevas infraestructuras en los puertos \u201cnecesitan incluir estos riesgos clim\u00e1ticos para reducir los da\u00f1os y las futuras p\u00e9rdidas econ\u00f3micas\u201d y tambi\u00e9n para \u201ctener acceso a la financiaci\u00f3n, cumplir con las demandas de su entorno territorial y mejorar la competitividad\u201d.<\/p>\n\n\n\n

En este cap\u00edtulo tambi\u00e9n abund\u00f3 el consultor internacional para la localizaci\u00f3n de la Agenda 2030 en ciudades y territorios, Javier Cort\u00e9s, quien defendi\u00f3 que \u201chay que invertir en infraestructuras duraderas para asegurar una econom\u00eda sostenible en el largo plazo\u201d. De hecho, \u201clos activos ya no se van a medir s\u00f3lo en funci\u00f3n del precio, sino del valor a\u00f1adido que son capaces de devolver al entorno\u201d.<\/p>\n\n\n\n

La Autoridad Portuaria de Bilbao est\u00e1 elaborando una Carta de Adhesi\u00f3n de Puerto Sostenible<\/p>\n\n\n\n

El economista, empresario y pedagogo Gunter Pauli fue la estrella del congreso de la Autoridad Portuaria de Bilbao. Conocido como \u2018el Steve Jobs de la sostenibilidad\u2019, el autor del libro \u2018La econom\u00eda azul\u2019 abog\u00f3 por que \u201cseamos capaces de cambiar las hip\u00f3tesis de trabajo, las reglas de juego, para crear un modelo de crecimiento que se inspire en el entorno y que genere valor\u201d. Por \u00faltimo, el congreso, que celebrar\u00e1 su pr\u00f3xima edici\u00f3n en 2024, sirvi\u00f3 como marco para que la Autoridad Portuaria de Bilbao anunciara que est\u00e1 elaborando \u201cuna Carta de Adhesi\u00f3n de Puerto Sostenible, al que se sumar\u00e1n empresas y colectivos civiles\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Expertos reunidos en Bilbao recuerdan que son indispensables equipamientos m\u00e1s resistentes para tener \u00e9xito en la descarbonizaci\u00f3n I\u00d1AKI CARRERA Bilbao 10 de noviembre de 2022 El primer Congreso Internacional de Sostenibilidad Portuaria, organizado por la Autoridad Portuaria de Bilbao, ha abordado algunas de las grandes cuestiones que afectan a los recintos portuarios en la actualidad. Para … <\/p>\n

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