{"id":2368,"date":"2022-11-04T09:25:51","date_gmt":"2022-11-04T09:25:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=2368"},"modified":"2022-11-04T09:25:51","modified_gmt":"2022-11-04T09:25:51","slug":"el-brexit-dispara-los-traficos-de-mercancias-de-brittany-ferries-entre-espana-e-irlanda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2022\/11\/04\/el-brexit-dispara-los-traficos-de-mercancias-de-brittany-ferries-entre-espana-e-irlanda\/","title":{"rendered":"El Brexit dispara los tr\u00e1ficos de mercanc\u00edas de Brittany Ferries entre Espa\u00f1a e Irlanda<\/strong>"},"content":{"rendered":"\n

Las conexiones entre el Reino Unido y Francia y Espa\u00f1a se mantienen por debajo de cifras previas a la pandemia debido al Brexit<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

El buque ‘Salamanca’ en el puerto de Bilbao | Brittany Ferries<\/strong><\/p>\n\n\n\n

EL MERCANTIL<\/strong> Valencia<\/p>\n\n\n\n

3 de noviembre de 2022<\/p>\n\n\n\n

La entrada en vigor del Brexit ha disparado los tr\u00e1ficos de mercanc\u00edas de la naviera Brittany Ferries entre Espa\u00f1a e Irlanda. As\u00ed, los vol\u00famenes de carga en este recorrido han aumentado el 172% con respecto a las cifras registradas en el a\u00f1o 2019, a\u00f1o previo a la pandemia, y han alcanzado en el ejercicio fiscal (desde noviembre de 2021 a octubre de 2022) un total de 13.644 unidades de carga. La compa\u00f1\u00eda ha destacado la \u201ctendencia creciente hacia las cargas no acompa\u00f1adas o sin conductor, que representan en la actualidad el 45% del total transportado\u201d. En este sentido, la naviera ha anunciado que el buque \u2018Salamanca\u2019, \u201cque opera en las rutas Espa\u00f1a-Reino Unido<\/a>, tambi\u00e9n lo har\u00e1 a partir de ahora en la ruta Espa\u00f1a-Irlanda.<\/p>\n\n\n\n

PRIMERA TRAVES\u00cdA DEL FERRY \u2018SALAMANCA\u2019 ENTRE IRLANDA Y BILBAO<\/strong>
El ferry \u2018Salamanca\u2019 ha atracado hoy en el puerto de Bilbao tras realizar su primera traves\u00eda entre Irlanda y Espa\u00f1a. Brittany Ferries ha se\u00f1alado que este buque saldr\u00e1 de Bilbao los domingos y los jueves con destino al puerto irland\u00e9s de Rosslare. \u201cLa incorporaci\u00f3n de este barco a la ruta con Irlanda ampliar\u00e1 y mejorar\u00e1 la oferta tanto para transporte de mercanc\u00edas como pasajeros\u201d, ha subrayado la naviera. El presidente de la Autoridad Portuaria de Bilbao, Ricardo Barkala, ha afirmado que con este buque \u201cestamos convencidos que atraeremos m\u00e1s mercanc\u00eda y a m\u00e1s turistas por v\u00eda mar\u00edtima\u201d. El \u2018Salamanca\u2019 es el primer buque propulsado por GNL de la naviera, al que seguir\u00e1 el \u2018Santo\u00f1a\u2019 en 2023 para realizar la ruta entre Espa\u00f1a e Inglaterra desde el puerto de Santander.<\/p>\n\n\n\n

Los nuevos \u201cservicios que se han puesto en marcha para conectar directamente Francia con Irlanda han multiplicado por m\u00e1s de seis (606%) sus vol\u00famenes de 2019, hasta alcanzar las 9.587 unidades\u201d, ha manifestado Brittany Ferries. Estos enlaces \u201cevitan por completo el puente terrestre de Reino Unido cuando se transportan mercanc\u00edas entre Francia e Irlanda, aprovechando lo que se conoce como Brexit by-pass\u201d, ha subrayado la compa\u00f1\u00eda. Por otro lado, la naviera ha mostrado su \u201cpreocupaci\u00f3n por la ca\u00edda de la demanda global en los servicios Reino Unido-Francia y Espa\u00f1a-Reino Unido\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Las conexiones entre Francia e Irlanda han multiplicado las mercanc\u00edas por m\u00e1s de 6 respecto a 2019<\/p>\n\n\n\n

En este sentido, la compa\u00f1\u00eda mar\u00edtima ha destacado que el transporte de mercanc\u00edas en estos recorridos \u201cha tenido dificultades para recuperar los niveles de 2019, el \u00faltimo a\u00f1o de comparaci\u00f3n antes del Covid-19\u201d. \u201cLas cifras\u201d, ha a\u00f1adido, \u201cmuestran un descenso del 27% en el transporte de mercanc\u00edas en las rutas entre Reino Unido y Francia y una ca\u00edda del 22% en los enlaces entre Reino Unido y Espa\u00f1a\u201d. Seg\u00fan Brittany Ferries, los \u201ccontroles del Brexit han influido en esta tendencia\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Las conexiones entre el Reino Unido y Francia y Espa\u00f1a se mantienen por debajo de cifras previas a la pandemia debido al Brexit El buque ‘Salamanca’ en el puerto de Bilbao | Brittany Ferries EL MERCANTIL Valencia 3 de noviembre de 2022 La entrada en vigor del Brexit ha disparado los tr\u00e1ficos de mercanc\u00edas de la naviera … <\/p>\n

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