{"id":2310,"date":"2022-11-02T08:47:43","date_gmt":"2022-11-02T08:47:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=2310"},"modified":"2022-11-02T08:50:34","modified_gmt":"2022-11-02T08:50:34","slug":"el-puerto-marroqui-de-al-hoceima-abre-su-primera-ruta-comercial-con-motril","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2022\/11\/02\/el-puerto-marroqui-de-al-hoceima-abre-su-primera-ruta-comercial-con-motril\/","title":{"rendered":"El puerto marroqu\u00ed de Al Hoce\u00efma abre su primera ruta comercial con Motril."},"content":{"rendered":"\n

REVISTA PUERTOS Y NAVIERAS – 02\/11\/2022 <\/p>\n\n\n\n

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Las recientes mejoras realizadas en el puerto granadino est\u00e1n atrayendo barcos con mayor capacidad de carga, incrementando as\u00ed las relaciones comerciales con puertos de Marruecos como el de Al Hoce\u00efma, con el que ya manten\u00eda l\u00edneas de tr\u00e1fico de pasajeros, turismos y furgonetas.<\/strong>

A trav\u00e9s de un comunicado, la Autoridad Portuaria de Motril ha querido mostrar su contento con la apertura de esta nueva ruta comercial, la cual incluy una ampliaci\u00f3n de rotaciones y embarques que se llevar\u00e1n a cabo los lunes y los jueves, con una previsi\u00f3n de quince camiones semanales.<\/strong>

La l\u00ednea mar\u00edtima entre los puertos de Motril y Al Hoce\u00efma (Marruecos), tradicionalmente utilizada para el transporte de pasajeros, turismos y furgonetas<\/strong>, se estrena ahora tambi\u00e9n en la exportaci\u00f3n de mercanc\u00edas en cami\u00f3n ro-ro.  Tras el primer embarque de prueba, hace unos d\u00edas, han salido dos trailers, con cerca de cuarenta toneladas cada uno<\/strong>, cargados de zumos en brick, cristal y lata, bebidas energ\u00e9ticas, papel higi\u00e9nico, agua mineral y conservas.<\/em>

Se trata de la primera y \u00fanica ruta comercial para el tr\u00e1fico de mercanc\u00edas del Puerto de Al Hoce\u00efma<\/strong>, en este caso con el de Motril, y cuya operativa se realizaba hasta ahora desde Almer\u00eda a trav\u00e9s de Nador.  Los embarques se realizar\u00e1n todos los lunes y jueves, con una previsi\u00f3n de quince camiones a la semana.

La empresa local, Hub Place, y que pr\u00f3ximamente se establecer\u00e1 en el Puerto de Motril con un centro log\u00edstico para el almacenamiento y la distribuci\u00f3n, se encarga de hacer el acopio de productos espa\u00f1oles en origen para, posteriormente, enviarlos a Marruecos donde son gestionados por su filial Logisticx Maroc<\/strong>, encargada de entregar la carga al comprador.  

Ampliar rotaciones
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\u201cNuestra intenci\u00f3n y la de la naviera Armas-Trasmediterr\u00e1nea es consolidar la l\u00ednea y, en el futuro, ampliar las rotaciones<\/strong>\u201d, ha manifestado el CEO de la empresa responsable de la exportaci\u00f3n, Javier Rubi\u00f1o.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Jos\u00e9 Garc\u00eda Fuentes, por su parte, valora la importancia de esta nueva ruta, que \u201csupone otro impulso m\u00e1s para el crecimiento en los tr\u00e1ficos de mercanc\u00edas del Puerto con el norte de \u00c1frica y tambi\u00e9n para la balanza comercial, en la que las exportaciones de nuestro hinterland superan ya con creces a las importaciones<\/strong>, con las ventajas econ\u00f3micas que ello conlleva\u201d.

La empresa Hub Place proyecta la construcci\u00f3n de un centro log\u00edstico en la Zona de Actividades Log\u00edsticas del Puerto de Motril sobre una superficie de 10.000 metros cuadrados, que adem\u00e1s incluye fr\u00edo<\/strong>.  Las futuras instalaciones, en r\u00e9gimen de concesi\u00f3n, prestar\u00e1n servicios de log\u00edstica, transporte y comercio entre Andaluc\u00eda, el resto de Espa\u00f1a, Europa y el norte de \u00c1frica de \u201cmanera eficaz y sostenible\u201d, con el objetivo de facilitar y agilizar las transacciones comerciales a productores y distribuidores de la zona.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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