{"id":2301,"date":"2022-10-31T08:51:32","date_gmt":"2022-10-31T08:51:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=2301"},"modified":"2022-10-31T08:51:32","modified_gmt":"2022-10-31T08:51:32","slug":"el-puerto-de-vigo-recupera-el-pulso-en-septiembre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2022\/10\/31\/el-puerto-de-vigo-recupera-el-pulso-en-septiembre\/","title":{"rendered":"El puerto de Vigo recupera el pulso en septiembre"},"content":{"rendered":"\n

28 octubre, 2022<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

<\/a><\/p>\n\n\n\n

Toda vez que Puertos del Estado ha comunicado los datos agrupados de los puertos de inter\u00e9s general<\/a>, cada una de las Autoridades Portuarias hace su propio balance. En este caso, el presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo, Jes\u00fas V\u00e1zquez Almui\u00f1a, ha puesto en valor los n\u00fameros en el puerto ol\u00edvico en lo referido a mercanc\u00eda general, contenedores, tr\u00e1fico ro-ro y pasajeros<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Si bien en septiembre se ha anotado una bajada en el tr\u00e1fico con respecto al a\u00f1o anterior, y tambi\u00e9n en el acumulado anual, que cae un 1,5%, hay datos que invitan al optimismo. De un lado el n\u00famero de contenedores y su mercanc\u00eda sigue batiendo r\u00e9cords, con un incremento del 6,6% en el n\u00famero de Teus.<\/p>\n\n\n\n

De otro, el tr\u00e1fico de veh\u00edculos<\/a>, la principal mercanc\u00eda movida a trav\u00e9s del puerto de Vigo, arroja un incremento del 21,38% en toneladas, lo que reduce la ca\u00edda del acumulado hasta el 9,13% negativo. En cuanto al n\u00famero de unidades movidas en septiembre, se incrementaron en un 21,38%, encadenando ya cuatro meses consecutivos de subidas.<\/p>\n\n\n\n

El puerto de Vigo bate r\u00e9cords en mercanc\u00eda containerizada<\/p>\n\n\n\n

Los buenos n\u00fameros se obtienen gracias al excelente comportamiento del tr\u00e1fico de metales, el de la fruta, e incluso el de los materiales de construcci\u00f3n, entre otros, donde la mercanc\u00eda general ha cerrado el mes de septiembre con un incremento del 2,7% destacando los movimientos en convencional, con un considerable incremento en el mes de septiembre cercano al 40%, que eleva el acumulado a un incremento del 7,5% anual.  <\/p>\n\n\n\n

En lo referido al tr\u00e1fico de pesca, donde el puerto de Vigo lidera el ranking de movimientos del sistema y es un referente a nivel mundial, la pesca fresca acumulada se ha reducido en un 5% en cuanto a volumen, mientras que la pesca congelada registr\u00f3 un muy buen resultado en septiembre por las relaciones comerciales con Argentina, que subieron un 156%. En el acumulado, crecieron los tr\u00e1ficos nacionales y los de Malvinas, Per\u00fa, Ecuador y Chile.<\/p>\n\n\n\n

El tr\u00e1fico de pasajeros se ha incrementado un 28,2% con el nivel de cruceristas habitual de los \u00faltimos a\u00f1os: durante los nueve primeros meses del a\u00f1o, el puerto de Vigo ha recibido 64 escalas, con un total de 112.651 pasajeros, \u201clo que nos sit\u00faan en cifras superiores a prepandemia\u201d, se\u00f1ala Jes\u00fas V\u00e1zquez Almui\u00f1a.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

28 octubre, 2022 Toda vez que Puertos del Estado ha comunicado los datos agrupados de los puertos de inter\u00e9s general, cada una de las Autoridades Portuarias hace su propio balance. En este caso, el presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo, Jes\u00fas V\u00e1zquez Almui\u00f1a, ha puesto en valor los n\u00fameros en el puerto ol\u00edvico en lo referido … <\/p>\n

Continuar leyendo \u00abEl puerto de Vigo recupera el pulso en septiembre\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2302,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-2301","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-estatales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2301","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2301"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2301\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2303,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2301\/revisions\/2303"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2302"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2301"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2301"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2301"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}