{"id":2295,"date":"2022-10-31T08:39:03","date_gmt":"2022-10-31T08:39:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=2295"},"modified":"2022-10-31T08:39:03","modified_gmt":"2022-10-31T08:39:03","slug":"el-brexit-reduce-un-20-el-trafico-de-mercancias-entre-la-union-europa-y-reino-unido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2022\/10\/31\/el-brexit-reduce-un-20-el-trafico-de-mercancias-entre-la-union-europa-y-reino-unido\/","title":{"rendered":"El Brexit reduce un 20% el tr\u00e1fico de mercanc\u00edas entre la Uni\u00f3n Europa y Reino Unido"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Puerto de Dover es clave en las relaciones comerciales Reino Unido-Uni\u00f3n Europea.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"980\" height=\"670\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/liverpool-1.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-2296\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/liverpool-1.webp 980w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/liverpool-1-300x205.webp 300w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/liverpool-1-768x525.webp 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>30 octubre 2022<\/strong><\/li><li><strong>&nbsp;<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/www.diariodelpuerto.com\/tag\/-\/meta\/dp\">DP<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Un informe de ESRI (Economic and Social Research Institute) cifra en un 16% la reducci\u00f3n del comercio de bienes del Reino Unido a la UE y en un 20% en sentido inverso, en comparaci\u00f3n con un escenario sin Brexit.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De no haber ocurrido la salida del Reino Unido de la UE, el comercio entre ambas zonas habr\u00eda crecido a un ritmo similar al de los productos que se comercializan con otros pa\u00edses socios de la UE en todo el mundo. Aunque el comercio de bienes entre la UE y el Reino Unido recuper\u00f3 la mayor parte de su nivel anterior en t\u00e9rminos de valor tras la fuerte ca\u00edda de los primeros meses de 2021, esta recuperaci\u00f3n se sit\u00faa muy por debajo de los niveles que se habr\u00edan producido si se hubiera comportado a un nivel comparable con otros socios comerciales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los resultados de la investigaci\u00f3n muestran que medir el impacto del Brexit en el comercio entre el Reino Unido y la UE puede arrojar resultados variados seg\u00fan la fuente de los datos y el grupo de comparaci\u00f3n utilizado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una pregunta importante en la estimaci\u00f3n de cu\u00e1nto afect\u00f3 el Brexit al comercio entre la UE y el Reino Unido es \u201c\u00bfen comparaci\u00f3n con qu\u00e9?\u201d. Las exportaciones globales de bienes del Reino Unido han crecido lentamente, en parte como resultado de los efectos indirectos del Brexit en las cadenas de suministro. El impacto del Brexit en el comercio entre la UE y el Reino Unido, por lo tanto, no parece tan grande si se compara con el comercio del Reino Unido con el resto del mundo como si se compara con el crecimiento m\u00e1s r\u00e1pido del comercio de la UE.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La investigaci\u00f3n tambi\u00e9n examina en detalle c\u00f3mo algunos cambios en la recopilaci\u00f3n de estad\u00edsticas comerciales por parte de Eurostat podr\u00edan haber afectado a las estimaciones anteriores del tama\u00f1o del efecto Brexit. El resultado m\u00e1s preciso proviene de un conjunto combinado de fuentes de datos del Reino Unido y la UE para minimizar el efecto de estos cambios t\u00e9cnicos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>El papel de Irlanda<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A trav\u00e9s de los estados miembros de la UE que utilizan este enfoque de datos h\u00edbrido, puede concluirse que el Brexit ha llevado a una disminuci\u00f3n significativa en el comercio con el Reino Unido en casi todos los casos, aunque en magnitudes variables. Para la mayor\u00eda de los pa\u00edses de la UE, el tama\u00f1o del impacto es muy similar tanto para las exportaciones como para las importaciones. Irlanda se destaca por haber tenido una reducci\u00f3n particularmente grande en las importaciones del Reino Unido en relaci\u00f3n con sus otros patrones de comercio internacional.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las exportaciones de Irlanda al Reino Unido, por otro lado, contin\u00faan comport\u00e1ndose en l\u00ednea con las de otros mercados, sin un impacto notable hasta la fecha del Brexit. Dado que el informe utiliza datos del Reino Unido en su conjunto, el aumento del comercio entre Irlanda e Irlanda del Norte puede desempe\u00f1ar un papel relevante en este resultado. La investigaci\u00f3n no examina si existe una variaci\u00f3n entre los tipos de productos que algunas empresas pueden haber tenido reducciones en sus exportaciones al Reino Unido.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si bien los resultados de ESRI resaltan la importancia del grupo de comparaci\u00f3n apropiado para evaluar el impacto del Brexit, deja abierta para futuras investigaciones la pregunta de si son compatibles los lentos patrones de crecimiento de las exportaciones del Reino Unido al resto del mundo con un crecimiento m\u00e1s r\u00e1pido de las importaciones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Puerto de Dover es clave en las relaciones comerciales Reino Unido-Uni\u00f3n Europea. 30 octubre 2022 &nbsp; DP Un informe de ESRI (Economic and Social Research Institute) cifra en un 16% la reducci\u00f3n del comercio de bienes del Reino Unido a la UE y en un 20% en sentido inverso, en comparaci\u00f3n con un escenario &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2022\/10\/31\/el-brexit-reduce-un-20-el-trafico-de-mercancias-entre-la-union-europa-y-reino-unido\/\" class=\"more-link\">Continuar leyendo<span class=\"screen-reader-text\"> \u00abEl Brexit reduce un 20% el tr\u00e1fico de mercanc\u00edas entre la Uni\u00f3n Europa y Reino Unido\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2296,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-2295","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-internacionales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2295","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2295"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2295\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2297,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2295\/revisions\/2297"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2296"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2295"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2295"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2295"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}