{"id":228,"date":"2022-02-25T10:45:29","date_gmt":"2022-02-25T10:45:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=228"},"modified":"2022-02-25T10:45:29","modified_gmt":"2022-02-25T10:45:29","slug":"los-graneles-y-el-ro-ro-lanzan-el-trafico-del-puerto-de-algeciras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2022\/02\/25\/los-graneles-y-el-ro-ro-lanzan-el-trafico-del-puerto-de-algeciras\/","title":{"rendered":"Los graneles y el ro-ro lanzan el tr\u00e1fico del puerto de Algeciras"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">24 febrero, 2022<a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.diarioelcanal.com%2Fgraneles-ro-ro-lanzan-trafico-puerto-algeciras%2F\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/puerto-algeciras-demuestra-robustez-cierra-2021-subida-05-teus-import-export\/\">puerto de Algeciras<\/a>&nbsp;arranca el a\u00f1o a buen ritmo con un tr\u00e1fico total de 9 millones de toneladas que suponen un crecimiento del 8% respecto a enero del a\u00f1o pasado. Los principales empujes de la actividad han sido los graneles, tanto l\u00edquidos como s\u00f3lidos. As\u00ed, los primeros suman 2.266.108 toneladas (+18,7%) debido tanto al aumento en un 25% de la descarga de materia prima (petr\u00f3leo crudo), como a la exportaci\u00f3n de productos refinados como el fuel oil (+26%) y el gasoil (+12,2%). Respecto a los segundos, la llegada de carb\u00f3n con destino a la t\u00e9rmica de Viesgo en Los Barrios tras su puesta en marcha en enero ante la situaci\u00f3n transitoria que atraviesa el mercado de la energ\u00eda, ha disparado este tr\u00e1fico por encima del 320% hasta superar las 207.000 toneladas. El suministro de combustible a buques mantiene el camino creciente iniciado en el 2021, con un mes de enero en el que las compa\u00f1\u00edas han avituallado tanto en fondeo como en atraque casi 274.000 toneladas de producto, un 53% m\u00e1s.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El cuarto de los factores que sigue creciendo a dos d\u00edgitos es el tr\u00e1fico de mercanc\u00edas entre Algeciras y Tanger Med, que ya roz\u00f3 las 400.000 unidades en el 2021 (+15%). As\u00ed, este enero la ruta que conecta ambas orillas con una veintena de salidas al d\u00eda ha sido utilizada por 38.944 camiones y semirremolques, un 13,4% m\u00e1s. &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En cuanto al tr\u00e1fico de contenedores, las terminales movieron en enero 394.787 teus, un 2,3% menos. El desglose arroja un nuevo aumento de los contenedores llenos de importaci\u00f3n y exportaci\u00f3n del 30% y 9%, respectivamente. El tr\u00e1fico ferroviario, muy relacionado con este incremento del import\/export, tambi\u00e9n creci\u00f3 un 76%, hasta alcanzar los 4.322 teus.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El n\u00famero de escala de buques portacontenedores se mantuvo estable con 254 unidades, un 24% m\u00e1s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>24 febrero, 2022 El&nbsp;puerto de Algeciras&nbsp;arranca el a\u00f1o a buen ritmo con un tr\u00e1fico total de 9 millones de toneladas que suponen un crecimiento del 8% respecto a enero del a\u00f1o pasado. Los principales empujes de la actividad han sido los graneles, tanto l\u00edquidos como s\u00f3lidos. As\u00ed, los primeros suman 2.266.108 toneladas (+18,7%) debido tanto &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2022\/02\/25\/los-graneles-y-el-ro-ro-lanzan-el-trafico-del-puerto-de-algeciras\/\" class=\"more-link\">Continuar leyendo<span class=\"screen-reader-text\"> \u00abLos graneles y el ro-ro lanzan el tr\u00e1fico del puerto de Algeciras\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":229,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-228","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-estatales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/228","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=228"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/228\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":230,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/228\/revisions\/230"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/229"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=228"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=228"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=228"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}