{"id":2276,"date":"2022-10-28T10:33:22","date_gmt":"2022-10-28T10:33:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=2276"},"modified":"2022-10-28T10:33:22","modified_gmt":"2022-10-28T10:33:22","slug":"el-trafico-portuario-sigue-sostenido-por-los-graneles-y-el-avituallamiento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2022\/10\/28\/el-trafico-portuario-sigue-sostenido-por-los-graneles-y-el-avituallamiento\/","title":{"rendered":"El tr\u00e1fico portuario sigue sostenido por los graneles y el avituallamiento."},"content":{"rendered":"\n

REVISTA PUERTOS Y NAVIERAS – 28\/10\/2022
Estad\u00edsticas

Sin ese impulso estar\u00eda cayendo un 9,7%.

El tr\u00e1fico portuario en septiembre incrementa un 4,97% respecto a 2021, a\u00f1o de Covid como respecto a 2019. Respecto a septiembre de 2019 cae un -0,6%.

El avituallamiento, el tr\u00e1fico de graneles, y s\u00f3lidos impulsan este tr\u00e1fico.\u00a0Sobre todo, al incremento del movimiento de carb\u00f3n (+64%) que ha superado los 13,3 millones de toneladas, y los cereales y sus harinas (+31,5%) con 10,7 millones de toneladas (aumenta un\u00a0 1,4% respecto al 2019).\u00a0Los graneles l\u00edquidos subieron +8,04% gracias\u00a0al fuerte incremento (+53%) en el movimiento de gas natural, llegando a superar los 16,5 millones de toneladas en los nueve primeros meses del a\u00f1o. Otros productos como la gasolina (+16%) y el petr\u00f3leo crudo (+15,5%) tambi\u00e9n han contribuido a apuntalar ese crecimiento.\u00a0

De los 20,15M\u20ac de toneladas de diferencia sobre los 9 meses del a\u00f1o pasado, 2,4%, m\u00e1s de un 10% se deben al tr\u00e1fico interior, otras 16,5M\u20ac de toneladas, se deben a los graneles. Sin ese impulso el tr\u00e1fico portuario estar\u00eda cayendo un 9,3% respecto a 2019.

Puertos del Estado, sigue comparando respecto a a\u00f1os del Covid como el 2021.

Puertos y Navieras con los datos de Puertos del Estado es el \u00fanico medio que elabora datos comparados con 2019.

Por la forma de presentaci\u00f3n de las mercanc\u00edas, los tres grandes grupos, es decir, los graneles l\u00edquidos, los graneles s\u00f3lidos y la mercanc\u00eda general\u00a0experimentaron incrementos, que en el caso de los graneles rondaron el +8,04% (con un descenso del -4,2% respecto al 2019), compensando la ca\u00edda de la mercanc\u00eda general en contenedores un -4,2% menos con un acumulado de 144.5 millones de toneladas (desciende un -2,4% respecto al 2019).\u00a0En esta ocasi\u00f3n, destac\u00f3 el crecimiento de los s\u00f3lidos\u00a010,09% con 69.4 millones de toneladas debido, sobre todo, al incremento del movimiento de carb\u00f3n (+64%) que ha superado los 13,3 millones de toneladas, y los cereales y sus harinas (+31,5%) con 10,7 millones de toneladas (aumenta un\u00a0 1,4% respecto al 2019).

Los graneles l\u00edquidos registraron 136.4 de toneladas +8,04% gracias\u00a0al fuerte incremento (+53%) en el movimiento de gas natural, llegando a superar los 16,5 millones de toneladas en los nueve primeros meses del a\u00f1o. Otros productos como la gasolina (+16%) y el petr\u00f3leo crudo (+15,5%) tambi\u00e9n han contribuido a apuntalar ese crecimiento, sin embargo desciende un -4,2% respecto a 2019.

La mercanc\u00eda general,\u00a0con 208,1 millones de toneladas, acapara m\u00e1s del 50% del total y la mercanc\u00eda general en contenedor, con 144,5 millones de toneladas, representa cerca del -3,03% menos (disminuye en comparaci\u00f3n con 2019 con una ca\u00edda del -2,4%

Los contenedores,\u00a0contabilizados en TEUs (contenedores de 20 pies), rozaron los 13.202.414, de los cuales, 6,8 millones fueron en tr\u00e1nsito, 4,7 millones de import\/export, y 1,9 millones de entradas-salidas nacionales.

El tr\u00e1fico de pasajeros\u00a0contin\u00faa registrando los mayores incrementos, con un total de 25.394.917 de personas +104,42% (respecto a 2019 cae un –14,1%) , de las cuales, 4,5 millones (+540,54%) fueron cruceristas.

Por \u00faltimo,\u00a0el tr\u00e1fico de buques mercantes\u00a0contin\u00faa creciendo a un ritmo de +14,27% respecto al mismo per\u00edodo del a\u00f1o anterior, con 119.201 unidades movidos por los puertos espa\u00f1oles.



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