{"id":2270,"date":"2022-10-27T08:24:35","date_gmt":"2022-10-27T08:24:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=2270"},"modified":"2022-10-27T08:24:35","modified_gmt":"2022-10-27T08:24:35","slug":"los-puertos-espanoles-se-encaminan-a-un-nuevo-ano-record","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2022\/10\/27\/los-puertos-espanoles-se-encaminan-a-un-nuevo-ano-record\/","title":{"rendered":"Los puertos espa\u00f1oles se encaminan a un nuevo a\u00f1o r\u00e9cord"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">26 octubre, 2022<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"348\" height=\"145\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/best-3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2271\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/best-3.jpg 348w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/best-3-300x125.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 348px) 100vw, 348px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los puertos del sistema OPPE han sumado un total de 425.366.644 toneladas entre enero y septiembre, logrando un incremento del 5% sobre los n\u00fameros del a\u00f1o pasado. As\u00ed, de los 28 puertos de inter\u00e9s general, 16 superan los n\u00fameros del a\u00f1o pasado y casi la mitad de las Autoridades Portuarias (A Coru\u00f1a, Alicante, Bah\u00eda de C\u00e1diz, Barcelona, Cartagena, Castell\u00f3n, Gij\u00f3n, Las Palmas, M\u00e1laga, Pasaia, Valencia, Vigo y Vilagarc\u00eda) ya superan los registros de 2019, a\u00f1o anterior a la pandemia. Y es que el diferencial con este a\u00f1o, r\u00e9cord en los puertos espa\u00f1oles, es de tan solo -0,64%, lo que suponen 2,7 millones de toneladas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De cara al cierre del ejercicio 2022, el tr\u00e1fico interanual de los \u00faltimos doce meses ya ha superado los datos de 2019 con un promedio superior a los 564,5 millones de toneladas, previ\u00e9ndose un cierre de ejercicio r\u00e9cord.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En septiembre los puertos de OPPE han sumado 425.366.644 toneladas<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Los graneles s\u00f3lidos empujan los tr\u00e1ficos<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por volumen de tr\u00e1fico y forma de presentaci\u00f3n, la mercanc\u00eda general, con 208,1 millones de toneladas, supone m\u00e1s del 50% del total. Por su parte, losgraneles l\u00edquidos, el segundo grupo de mercanc\u00edas m\u00e1s voluminoso con 136,4 millones de toneladas, han crecido un +8% gracias al fuerte incremento del 53% en el movimiento de GNL, llegando a superar los 16,5 millones de toneladas en los nueve primeros meses del a\u00f1o. Otros productos como la gasolina, que crece un 16%, y el petr\u00f3leo crudo, que suma un 15,5% m\u00e1s, han contribuido a apuntalar ese crecimiento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por su parte la mercanc\u00eda general en contenedor, con 144,5 millones de toneladas, representa cerca del 70% y elmovimiento de contenedores, el formato mayoritariamente utilizado para el movimiento de mercanc\u00eda general, super\u00f3 los 13,2 millones de TEUs. Este modo ha mantenido un buen ritmo en import\/export (+3,2%), equilibrando la p\u00e9rdida experimentada en el tr\u00e1fico en tr\u00e1nsito (-4%).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los graneles s\u00f3lidos, con 69,5 millones de toneladas, han sido las mercanc\u00edas que m\u00e1s han crecido, hasta un 10,1% m\u00e1s, debido, sobre todo, al incremento del movimiento de carb\u00f3n que ha superado los 13,3 millones de toneladas y crece un 64%; y los cereales y sus harinas, que con 10,7 millones de toneladas se incrementan un 31,5%. La mercanc\u00eda general convencional, con 63,6 millones de toneladas, sigue creciendo con fuerza (+9,7%), empujada por el incremento de productos como las maderas y el corcho (+17%) y minerales (+13%). Por su parte, el tr\u00e1fico ro-ro ha superado los 57 millones de toneladas y sigue creciendo por encima de los dos d\u00edgitos, en concreto, un 11,3%.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Movimiento de contenedores, incluyendo cargas, descargas, tr\u00e1nsitos y transbordos<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Crece el pasaje<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El n\u00famero de buques que transitaron por los puertos se elev\u00f3 a 119.200 unidades,con un incremento del 14,3% respecto a 2021. Aunque esa cifra es un 10% inferior a los contabilizados en 2019, las unidades de arqueo bruto (G.T.) de los buques en 2022 superan en 56,6 millones a las de aquel a\u00f1o, lo cual viene a confirmar el mayor tama\u00f1o de los buques en la actualidad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El tr\u00e1fico de pasajeros contabilizados en los nueve primeros meses del a\u00f1o llega a los 25,4 millones de personas, con una recuperaci\u00f3n que se puede calificar como espectacular en estos \u00faltimos meses. Tanto los pasajeros de l\u00ednea regular, m\u00e1s de 20 millones de personas, como los 5,3 millones de cruceros, est\u00e1n recuperando progresivamente los niveles prepandemia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>26 octubre, 2022 Los puertos del sistema OPPE han sumado un total de 425.366.644 toneladas entre enero y septiembre, logrando un incremento del 5% sobre los n\u00fameros del a\u00f1o pasado. 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