{"id":2258,"date":"2022-10-27T07:49:53","date_gmt":"2022-10-27T07:49:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=2258"},"modified":"2022-10-27T07:49:53","modified_gmt":"2022-10-27T07:49:53","slug":"grimaldi-encarga-cinco-car-carriers-para-responder-a-las-nuevas-demandas-del-mercado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2022\/10\/27\/grimaldi-encarga-cinco-car-carriers-para-responder-a-las-nuevas-demandas-del-mercado\/","title":{"rendered":"Grimaldi encarga cinco car carriers para responder a las nuevas demandas del mercado"},"content":{"rendered":"\n

La inversi\u00f3n asciende a 1.000 millones de euros para estos barcos, que estar\u00e1n preparados para navegar con amon\u00edaco como combustible<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

El barco ‘Grande-Mirafiori’ se incorpor\u00f3 a la flota de la naviera italiana a mediados de 2019 | Grimaldi<\/strong><\/p>\n\n\n\n

EL MERCANTIL<\/strong> Barcelona<\/p>\n\n\n\n

26 de octubre de 2022<\/p>\n\n\n\n

La naviera Grimaldi ha concretado la construcci\u00f3n de cinco Pure Car Truck Carriers (PCTC), preparados para el uso de amon\u00edaco como combustible<\/a> y dise\u00f1ados para el transporte de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, con el astillero China Merchants Heavy Industries Jiangsu, empresa que forma parte de China Merchant Industry Holdings. El pedido, adelantado por la compa\u00f1\u00eda hace un mes<\/a> para responder a las nuevas demandas del mercado, implica una inversi\u00f3n de 1.000 millones de euros y prev\u00e9 una opci\u00f3n de compra adicional para otras cinco unidades.<\/p>\n\n\n\n

Las nuevas embarcaciones dispondr\u00e1n de una capacidad de carga de m\u00e1s de 9.000 unidades equivalentes a coches (car equivalent units CEU). Los buques, cuya entrega est\u00e1 prevista entre 2025 y finales de 2026, estar\u00e1n equipados con megabater\u00edas de litio, paneles solares y conexi\u00f3n el\u00e9ctrica a tierra. Con este incremento de la flota, Grimaldi aspira a responder a las nuevas necesidades del mercado y se prev\u00e9 que se desplieguen por Europa, el norte de \u00c1frica y Asia.<\/p>\n\n\n\n

La entrega de estos cinco nuevos car carriers est\u00e1 prevista entre 2025 y finales de 2026<\/p>\n\n\n\n

El director general de la compa\u00f1\u00eda italiana, Emanuele Grimaldi, ha resaltado que \u201cse est\u00e1 asistiendo a una evoluci\u00f3n que llevar\u00e1 al sector hacia el objetivo de cero emisiones\u201d. En este sentido, \u201cel pedido firmado hoy, de un nuevo tipo de buque preparado para el amon\u00edaco, es un reto, sobre todo cuando los combustibles alternativos para la descarbonizaci\u00f3n del sector no est\u00e1n disponibles por ahora\u201d. Este acuerdo \u201cdemuestra la fortaleza en las relaciones entre el Grimaldi y China Merchants, y refuerza la cooperaci\u00f3n estrat\u00e9gica entre ambos grupos\u201d, ha explicado, por su parte, el director general de China Merchant Industry Holdings, Sr. Hu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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