El Port de Barcelona pone en valor el desarrollo de su Plan de Innovaci\u00f3n presentado el pasado a\u00f1o, que vertebrar\u00e1 la acci\u00f3n del enclave en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/strong><\/p>\n\n\n\nBANGKOK. \u201cSi el 80% de las mercanc\u00edas se transportan por v\u00eda mar\u00edtima, es necesario trabajar para tener aut\u00e9nticos smart ports\u201d. As\u00ed lo expres\u00f3 el presidente de ATEIA-Oltra de Barcelona y vicepresidente de FETEIA-Oltra, Emili Sanz, en el seminario t\u00e9cnico de innovaci\u00f3n celebrado ayer en el marco de la Misi\u00f3n a Tailandia del Port de Barcelona.<\/p>\n\n\n\n
Durante su intervenci\u00f3n, Emili Sanz hizo referencia a los esfuerzos del Port de Barcelona para convertirse en un smart port de referencia, a trav\u00e9s del Plan de Innovaci\u00f3n que la entidad present\u00f3 en noviembre de 2021 y que persigue, entre otros objetivos, reforzar el papel del puerto como motor econ\u00f3mico, integrando el sistema log\u00edstico en la ciudad. Es por ello, record\u00f3 Sanz, que las l\u00edneas de trabajo de este plan persiguen desarrollar \u201cestructuras de trabajo \u00e1giles y transversales que impliquen a toda la comunidad portuaria\u201d. Para ello, cuenta con la Fundaci\u00f3n BCN Port Innovation, que gestionar\u00e1 el desarrollo de planes espec\u00edficos dirigidos a las empresas del sector.<\/p>\n\n\n\n
Smart port de referencia<\/strong><\/p>\n\n\n\nOtros dos hitos destacados en este \u00e1mbito han sido que convertir Barcelona en sede mundial del World Ocean Council y liderar la iniciativa Smart Ports Pier of The Future, que sent\u00f3 las bases de la estrategia de innovaci\u00f3n del Port y que celebrar\u00e1 su cuarta edici\u00f3n entre el 15 y el 19 de noviembre y recuperar\u00e1 presencialidad en su formato. Sanz avanz\u00f3 que la edici\u00f3n de este a\u00f1o pondr\u00e1 foco en c\u00f3mo abordar la situaci\u00f3n actual y superar las disrupciones del contexto internacional.<\/p>\n\n\n\n
En la sesi\u00f3n moderada por el subdirector general del Port de Barcelona, Santigo Garc\u00eda Mil\u00e0, participaron tambi\u00e9n el director general de WCA Projects & Dangerous Goods Networks, Bruce Cutillo, y IT advisor of Thailand Associatioon Freight Forrarders (TIFFA), Anusom Lovichit.<\/p>\n\n\n\n
El representante de TIFFA puso en valor el cambio de paradigma que ha vivido la actividad de los transitarios en ASEAN desde hace m\u00e1s de una d\u00e9cada en la que esta inmersa en un proceso de digitalizaci\u00f3n, que ha comportado \u201cimportantes aportaciones\u201d, como la firma electr\u00f3nica o el uso de plataformas digitales para el comercio internacional, en todos los eslabones de la cadena log\u00edstica.<\/p>\n\n\n\n
Por su parte, Bruce Cutillo hizo referencia a los beneficios de pertenecer a la WCA con especial hincapi\u00e9 a las \u201cm\u00faltiples posibilidades de desarrollo de negocio, la reducci\u00f3n de riesgos y el importante ahorro de costes, con el uso de la tecnolog\u00eda\u201d.<\/p>\n\n\n\n
ZAL Port<\/strong><\/p>\n\n\n\nEn el cierre de la sesi\u00f3n, Santiago Garc\u00eda-Mil\u00e0 apunt\u00f3 diferentes proyectos como la ZAL Port, la apuesta por la diversificaci\u00f3n, la creaci\u00f3n de puertos seco o terminales mar\u00edtimas de interior, que han puesto al Port de Barcelona en una \u201cposici\u00f3n de referencia en el \u00e1mbito de la innovaci\u00f3n desde hace ya muchos a\u00f1os\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El seminario t\u00e9cnico sobre innovaci\u00f3n es una de las novedades de la vig\u00e9simo cuarta edici\u00f3n de la Misi\u00f3n del Port de Barcelona 27 octubre \u00a0Alba Tejera Barcelona El Port de Barcelona pone en valor el desarrollo de su Plan de Innovaci\u00f3n presentado el pasado a\u00f1o, que vertebrar\u00e1 la acci\u00f3n del enclave en los pr\u00f3ximos a\u00f1os. … <\/p>\n
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