{"id":2152,"date":"2022-10-19T10:34:12","date_gmt":"2022-10-19T10:34:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=2152"},"modified":"2022-10-19T10:34:12","modified_gmt":"2022-10-19T10:34:12","slug":"portcastello-ultima-la-puesta-en-marcha-del-nuevo-rack-para-granel-liquido-de-la-darsena-sur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2022\/10\/19\/portcastello-ultima-la-puesta-en-marcha-del-nuevo-rack-para-granel-liquido-de-la-darsena-sur\/","title":{"rendered":"PortCastell\u00f3 ultima la puesta en marcha del nuevo rack para granel l\u00edquido de la D\u00e1rsena Sur"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">mar\u00edtimo \u00b7 El Puerto de Castell\u00f3n da un paso m\u00e1s en el refuerzo de su oferta para el tr\u00e1fico de graneles l\u00edquidos<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"792\" height=\"443\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Castello-PortSud.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2153\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Castello-PortSud.jpg 792w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Castello-PortSud-300x168.jpg 300w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Castello-PortSud-768x430.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La AP de Castell\u00f3n quiere potenciar los servcios de la D\u00e1rsena Sur con este nuevo proyecto. Infograf\u00eda: Jos\u00e9 Antonio S\u00e1nchez.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>19 octubre 2022<\/strong><\/li><li><strong>&nbsp;<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/www.diariodelpuerto.com\/tag\/-\/meta\/arturo-garcia\">Arturo Garc\u00eda<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">TEMAS<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.diariodelpuerto.com\/tag\/-\/meta\/atraque-de-granel-liquido\"><strong>Atraque de granel l\u00edquido<\/strong><\/a><a href=\"https:\/\/www.diariodelpuerto.com\/tag\/-\/meta\/autoridad-portuaria-de-castellon\"><strong>Autoridad Portuaria de Castell\u00f3n<\/strong><\/a><a href=\"https:\/\/www.diariodelpuerto.com\/tag\/-\/meta\/castellon\"><strong>Castell\u00f3n<\/strong><\/a><a href=\"https:\/\/www.diariodelpuerto.com\/tag\/-\/meta\/darsena-sur\"><strong>D\u00e1rsena Sur<\/strong><\/a><a href=\"https:\/\/www.diariodelpuerto.com\/tag\/-\/meta\/infraestructuras-portuarias\"><strong>Infraestructuras Portuarias<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ma\u00f1ana 20 de octubre finalizar\u00e1 el plazo de presentaci\u00f3n de ofertas para realizar la instalaci\u00f3n del rack de suministros del nuevo atraque de graneles l\u00edquidos del Puerto de Castell\u00f3n.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">CASTELL\u00d3N.&nbsp;Con el objetivo de potenciar el crecimiento de la D\u00e1rsena Sur del Puerto de Castell\u00f3n, la Autoridad Portuaria da otro paso en la puesta en marcha del nuevo atraque para granel l\u00edquido, donde PortCastell\u00f3 ya invirti\u00f3 4.095.390 euros. Ahora, la APC aumenta su esfuerzo econ\u00f3mico con otros 597.948,89 euros para el proyecto del nuevo rack de tuber\u00edas que dar\u00e1 servicio a esta nueva zona.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la actualidad, dicho atraque carece de la infraestructura para trasladar la mercanc\u00eda a su destino final, algo que se subsanar\u00e1 con el nuevo proyecto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>EL DATO<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>2%<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">de incremento. Entre los meses de enero y septiembre de este a\u00f1o, el Puerto de Castell\u00f3n acumula un crecimiento del 2% en el tr\u00e1fico de granel l\u00edquido.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cuando los trabajos concluyan, est\u00e1 previsto que la nueva zona de atraque de granel l\u00edquido del Puerto de Castell\u00f3n pueda recibir buques de entre 10.000 y 40.000 toneladas de peso muerto y esloras de entre 110 y 200 metros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esto permitir\u00e1 potenciar a\u00fan m\u00e1s el enclave, y da respuesta al incremento en el tr\u00e1fico de graneles l\u00edquidos, un cap\u00edtulo que cerr\u00f3 el pasado a\u00f1o superando los diez millones de toneladas. De hecho, entre enero y septiembre de este a\u00f1o el movimiento de granel l\u00edquido en la d\u00e1rsena castellonense acumula un crecimiento de dos puntos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>Una vez concluyan las obras, est\u00e1 previsto que la nueva zona de atraque de granel l\u00edquido del Puerto de Castell\u00f3n pueda recibir buques de entre 10.000 y 40.000 toneladas de peso muerto<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este nuevo proyecto, asimismo, har\u00e1 aumentar la infraestructura log\u00edstica y la capacidad de maniobra de PortCastell\u00f3 para dar respuesta a las necesidades energ\u00e9ticas de la provincia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Atraque<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los trabajos para la construcci\u00f3n del atraque finalizaron el pasado mes de julio. La instalaci\u00f3n se construy\u00f3 con 2 cajones prefabricados de hormig\u00f3n armado de 33,35 metros de eslora total, 16,75 metros de manga y 16,5 metros de puntal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>La Autoridad Portuaria de Castell\u00f3n invertir\u00e1 597.948,89 euros en los trabajos de construcci\u00f3n del nuevo rack de tuber\u00edas<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El pantal\u00e1n se complementa con tres duques de alba (plataformas) de amarre dotados de ganchos de escape conectados con sendas pasarelas para acceso peatonal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las obras de construcci\u00f3n del atraque se vieron afectadas por la pandemia sanitaria de la COVID-19, y tardaron casi un a\u00f1o en ponerse en marcha desde la adjudicaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>mar\u00edtimo \u00b7 El Puerto de Castell\u00f3n da un paso m\u00e1s en el refuerzo de su oferta para el tr\u00e1fico de graneles l\u00edquidos La AP de Castell\u00f3n quiere potenciar los servcios de la D\u00e1rsena Sur con este nuevo proyecto. 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