{"id":2145,"date":"2022-10-19T10:07:44","date_gmt":"2022-10-19T10:07:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=2145"},"modified":"2022-10-19T10:10:37","modified_gmt":"2022-10-19T10:10:37","slug":"2145","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2022\/10\/19\/2145\/","title":{"rendered":"Los tr\u00e1ficos de Algeciras esquivan la huelga en los puertos de Sud\u00e1frica"},"content":{"rendered":"\n

Los armadores suspenden algunas escalas en el pa\u00eds africano para mantener el tiempo de tr\u00e1nsito desde el norte de Europa<\/p>\n\n\n\n

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APM Terminals Algeciras<\/strong><\/p>\n\n\n\n

I\u00d1AKI CARRERA<\/strong> Bilbao<\/p>\n\n\n\n

18 de octubre de 2022<\/p>\n\n\n\n

La huelga en los puertos de Sud\u00e1frica est\u00e1 teniendo escaso impacto en los tr\u00e1ficos de la d\u00e1rsena de la Bah\u00eda de Algeciras, recinto que enlaza el servicio compartido que prestan Maersk, Ocean Network Express (ONE) y Hapag Lloyd entre el norte de Europa y Port Elizabeth, Durban y Ciudad del Cabo en el pa\u00eds africano. El servicio est\u00e1 cubierto por nueve barcos, con una capacidad media de transporte de 7.000 teus, seis de Maersk, dos de ONE y uno de Hapag Lloyd.<\/p>\n\n\n\n

Para minimizar el impacto sobre el servicio y poder mantener el calendario, los armadores han decidido \u201comitir escalas\u201d en alguno de los tres puertos que tocan en Sud\u00e1frica. Seg\u00fan han confirmado responsables de ONE, \u201cse decidir\u00e1 qu\u00e9 puerto omitir siempre dependiendo de los vol\u00famenes contratados, es decir, alg\u00fan barco suspender\u00e1 su escala en Durban, otro en Ciudad del Cabo, con el objetivo de respetar el calendario\u201d.  Los mismos medios han a\u00f1adido que \u201cno estamos notando mucha incidencia\u201d, aunque \u201ctambi\u00e9n es cierto que es muy pronto, porque la huelga es reciente y hasta dentro de tres semanas no podremos saber cu\u00e1ntos cargadores han decidido esperar y quedarse en tierra por la huelga\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Los tiempos de espera en los puertos de Sud\u00e1frica han aumentado de manera considerable debido a la huelga, pasando de dos hasta siete d\u00edas. Por ejemplo, \u201ctenemos un barco en Durban que tiene un tiempo de estad\u00eda de casi cinco d\u00edas, del 17 al 21 de octubre, pero esto puede variar dependiendo de la d\u00e1rsena y de la hora del d\u00eda asignada para el atraque\u201d, han explicado los representantes de ONE.<\/p>\n\n\n\n

El puerto de Algeciras registra un tr\u00e1fico import-export pr\u00f3ximo a los 8.000 teus anuales con Sud\u00e1frica<\/p>\n\n\n\n

En la misma l\u00ednea, Fourtikes, un proveedor de servicios internacional para la cadena de suministro, ha asegurado que \u201clos cargamentos de exportaci\u00f3n est\u00e1n esperando una media de 7,7 d\u00edas en los puertos de Sud\u00e1frica, lo que supone un incremento del 108% frente a principios de octubre\u201d. Durante este mismo periodo, el tiempo de espera en los principales puertos del norte de Europa se ha mantenido \u201cestable\u201d, con una media de 5,4 d\u00edas. En opini\u00f3n de Fourtikes, \u201cla huelga tambi\u00e9n afectar\u00e1 a la importaci\u00f3n de mercanc\u00edas, que es cr\u00edtica para la econom\u00eda del pa\u00eds, en especial, los productos qu\u00edmicos y los componentes para la automoci\u00f3n y otras industrias productivas\u201d.<\/p>\n\n\n\n

El puerto de Algeciras registra un tr\u00e1fico import-export pr\u00f3ximo a los 8.000 teus anuales con Sud\u00e1frica, seg\u00fan datos de la autoridad portuaria para 2021. De exportaci\u00f3n, los componentes del autom\u00f3vil y el aceite de oliva son las mercanc\u00edas predominantes. En el tr\u00e1fico de importaci\u00f3n, destaca la fruta.<\/p>\n\n\n\n

La huelga en Sud\u00e1frica arranc\u00f3 el pasado 6 de octubre y al frente de la misma se ha quedado en solitario el sindicato Satawu, que representa a m\u00e1s de una tercera parte de los 50.000 trabajadores de Transnet, el operador p\u00fablico de los puertos. Este sindicato demanda incrementos salariales en l\u00ednea con la inflaci\u00f3n y la cesta de la compra, que es del 8,1%. Por su parte, el sindicato con m\u00e1s representaci\u00f3n en Transnet, UNTU, acaba de llegar a un acuerdo con la empresa, que contempla un aumento anual de los salarios del 6% hasta 2024, aunque el mismo no cuenta con el respaldo de la organizaci\u00f3n minoritaria Satawu, que ha asegurado que continuar\u00e1 con la movilizaci\u00f3n en los puertos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Los armadores suspenden algunas escalas en el pa\u00eds africano para mantener el tiempo de tr\u00e1nsito desde el norte de Europa APM Terminals Algeciras I\u00d1AKI CARRERA Bilbao 18 de octubre de 2022 La huelga en los puertos de Sud\u00e1frica est\u00e1 teniendo escaso impacto en los tr\u00e1ficos de la d\u00e1rsena de la Bah\u00eda de Algeciras, recinto que enlaza … <\/p>\n

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