Hablamos de una previsi\u00f3n de 227,3 millones de euros de beneficios en 2023, no s\u00f3lo un 9% m\u00e1s que en 2022, sino que se supera en 2 millones la cifra de 2021.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\nLos gastos de personal superan el techo de los 300 millones de euros<\/p>\n\n\n\n
Uno de los datos m\u00e1s relevantes de las cuentas de p\u00e9rdidas y ganancias del sistema portuario de titularidad estatal recogidas en los Presupuestos Generales de 2023 es el importante crecimiento en el gasto de personal, que corresponde con la acuciante necesidad de reforzar las plantillas y adecuar las retribuciones a los distintos marcos convencionales. De esta manera, si para el a\u00f1o 2022 est\u00e1 previsto que los puertos de inter\u00e9s general alcancen un gasto de personal de 295,53 millones de euros, de cara al a\u00f1o que viene est\u00e1 previsto romper la barrera de los 300 millones de euros y que el sistema portuario se sit\u00fae en los 318,2 millones de euros.<\/p>\n\n\n\n
Esto supondr\u00e1 un incremento en el gasto de personal en 2023 del 7,6%. En 2022, el crecimiento con respecto a 2021 ser\u00e1 del 11,4%.<\/p>\n\n\n\n
Ejecuci\u00f3n presupuestaria: Por encima de la media del Grupo MITMA<\/p>\n\n\n\n
Sin poder dejar de resolver la tradicional problem\u00e1tica que vive el sistema portuario estatal con la ejecuci\u00f3n presupuestaria, las previsiones de cierre del ejercicio 2022 al menos reflejan una notable mejorar\u00eda tras el m\u00e1s que preocupante resultado de las inversiones en el a\u00f1o 2021.<\/p>\n\n\n\n
En concreto, el ejercicio pasado se cerr\u00f3 con apenas un 36,2% de ejecuci\u00f3n del total de las inversiones previstas, mientras que en el a\u00f1o 2022 lo que se espera es elevar la ejecuci\u00f3n al 68,84%, al haberse presupuestado 924,66 millones de euros de inversi\u00f3n y estar previsto que al final se ejecuten 636,53 millones.<\/p>\n\n\n\n
Esta cifra sigue siendo baja, si bien est\u00e1 por encima de la media si analizamos todos los organismos que conforman el Grupo MITMA, que en conjunto apenas superan el 60%.<\/p>\n\n\n\n
De cara al cierre de 2022, los organismos con mejores previsiones de ejecuci\u00f3n presupuestaria son SEITTSA, con 100,7 millones de euros presupuestados y 92,4 millones de ejecuci\u00f3n, es decir, un 91,7%; y SASEMAR, con 46,9 millones presupuestados y 45,9 millones de ejecuci\u00f3n, es decir, un 97,9%.<\/p>\n\n\n\n
En este apartado menci\u00f3n especial merece Enaire, que integra tambi\u00e9n las inversiones de Aena y que prev\u00e9 elevar su grado de ejecuci\u00f3n presupuestaria al 122% ya que en el Presupuesto de 2o22 fueron consignados 819,4 millones de euros y finalmente lo previsto es llevar la inversi\u00f3n hasta los mil millones de euros.<\/p>\n\n\n\n
Las entidades del Grupo MITMA con menor grado de ejecuci\u00f3n de la inversi\u00f3n en 2022 ser\u00e1n Adif y Adif Alta Velocidad.<\/p>\n\n\n\n
En el caso del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, su cierre de a\u00f1o ser\u00e1 realmente preocupante. De los 2.832 millones de euros que se consignaron en los presupuestos de 2022 finalmente la previsi\u00f3n es invertir apenas 916 millones de euros, es decir, s\u00f3lo se ejecutar\u00e1 un 32,34%.<\/p>\n\n\n\n
En cuanto a Adif Alta Velocidad, la cifra es bastante m\u00e1s alta, un 63,34%, al ejecutarse 1.641 millones de los 2.591 presupuestados.<\/p>\n\n\n\n
Renfe ejecutar\u00e1 el 70,4% de la inversi\u00f3n, es decir, 643,6 millones de un total de 913,9.<\/p>\n\n\n\n
Crece la deuda a corto y largo plazo<\/p>\n\n\n\n
Las cuentas de p\u00e9rdidas y ganancias consolidadas del Organismo P\u00fablico Puertos del Estado y de las 28 autoridades portuarias de cara al pr\u00f3ximo ejercicio establecen un repunte tanto de la deuda a largo plazo como de la deuda a corto plazo.<\/p>\n\n\n\n
Por lo que respecta a la deuda a largo plazo, se prev\u00e9 que en 2022 se cierre el a\u00f1o con un total de 1.140,53 millones de euros de deuda, mientras que en el a\u00f1o 2023 esta se elevar\u00eda a 1.152,77 millones de euros, lo que supondr\u00eda un crecimiento del 1,06%.<\/p>\n\n\n\n
En cuanto a la deuda a corto plazo, lo que se recoge en los Presupuestos de 2023 es una previsi\u00f3n de cierre en 2022 de un total de 248,48 millones de euros, si bien en 2023 este apartado crecer\u00e1 hasta los 261,69 millones, es decir, un 5,3% m\u00e1s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La previsi\u00f3n de cierre en 2022 es incrementar la cifra de negocios un 7,78% e igualmente superar los 200 millones de beneficios Los ingresos en 2023 se prev\u00e9 que alcancen los 1.223 millones de euros. Foto M.J. 13 octubre 2022 Miguel Jim\u00e9nez M\u00e1s que notable es la salud financiera que los Presupuestos Generales del Estado … <\/p>\n
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