{"id":208,"date":"2022-02-25T10:28:25","date_gmt":"2022-02-25T10:28:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=208"},"modified":"2022-02-25T10:28:25","modified_gmt":"2022-02-25T10:28:25","slug":"el-carbon-se-posiciona-como-el-principal-vector-de-crecimiento-en-el-puerto-de-rotterdam","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2022\/02\/25\/el-carbon-se-posiciona-como-el-principal-vector-de-crecimiento-en-el-puerto-de-rotterdam\/","title":{"rendered":"El carb\u00f3n se posiciona como el principal vector de crecimiento en el puerto de Rotterdam<\/strong>"},"content":{"rendered":"\n

Todos los tr\u00e1ficos cierran 2021 en positivo, a excepci\u00f3n de los agroalimentarios, con aumentos elevados de graneles s\u00f3lidos y contenedores<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Terminal de carb\u00f3n en el puerto de Rotterdam | EMO<\/strong><\/p>\n\n\n\n

EL MERCANTIL<\/strong> Barcelona<\/p>\n\n\n\n

24 de febrero de 2022<\/p>\n\n\n\n

Los resultados del puerto de Rotterdam en 2021 se sustentan, principalmente, en el incremento de los vol\u00famenes de los graneles s\u00f3lidos (23,4% respecto al 2020 y 5,6% m\u00e1s que en 2019). Dentro de este apartado, el carb\u00f3n ha sido la mercanc\u00eda que m\u00e1s ha aumentado (41,7% respecto a 2020 y el 10% en comparaci\u00f3n con 2019) debido a la subida exponencial del precio del gas, explican desde el puerto, y el mineral de hierro y la chatarra (33,6%). Solo los graneles agroalimentarios han disminuido (-16,5%), en parte debido a la subida de precios de la soja y el ma\u00edz.<\/p>\n\n\n\n

La principal puerta de entrada en Europa de mercanc\u00edas, el puerto de Rotterdam, ha cerrado en positivo el a\u00f1o 2021 con la recuperaci\u00f3n de todos sus tr\u00e1ficos<\/a>, a excepci\u00f3n de los agroalimentarios. En total, los vol\u00famenes de mercanc\u00edas han alcanzado los 468,7 millones de toneladas, el 7,3% m\u00e1s que en 2021, y los ingresos registraron un incrementado del 2,6% (772,7 millones de euros). Por otra parte, el Ebitda ha sido 7,3% superior a la cifra del a\u00f1o anterior y ha alcanzado los 512,2 millones de euros.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLas empresas del sector de los contenedores obtuvieron resultados excelentes\u201d
Allard Castelein<\/strong>\u00a0Consejero delegado de la Autoridad Portuaria de Rotterdam<\/p>\n\n\n\n

Los contenedores son el otro tr\u00e1fico que m\u00e1s se ha beneficiado a lo largo del a\u00f1o<\/a>. \u201cLas empresas del sector de los contenedores, en particular, obtuvieron resultados excelentes\u201d, ha asegurado el consejero delegado de la Autoridad Portuaria de Rotterdam, Allard Castelein, \u201cya que manipularon un n\u00famero r\u00e9cord de contenedores a pesar de todos los problemas a los que se enfrent\u00f3 este sector en todo el mundo el a\u00f1o pasado\u201d. En total, se movieron 15,3 millones de teus en el puerto neerland\u00e9s en 2021, una cifra que se traduce en un incremento del 6,6% interanual. Los graneles l\u00edquidos tambi\u00e9n han aumentado el 3,2% (-3,1% respecto a 2019), principalmente por la importaci\u00f3n de GNL (12,4%), causado de nuevo por el alto precio del gas en Europa.<\/p>\n\n\n\n

Desde el puerto de Rotterdam destacan la estabilidad del tr\u00e1fico Ro-Ro con Reino Unido, un tr\u00e1fico que a principios de a\u00f1o sufri\u00f3 un descenso por la entrada en vigor del Brexit y m\u00e1s tarde se recuper\u00f3 \u201cdejando el volumen total de Ro-Ro en un nivel similar al de los \u00faltimos dos a\u00f1os\u201d. En relaci\u00f3n a la transici\u00f3n energ\u00e9tica, Allard Castelein ha destacado que est\u00e1n esperando que \u201ceste a\u00f1o se tomen decisiones de inversi\u00f3n para varios proyectos de transici\u00f3n energ\u00e9tica, ya sea por nosotros mismos o por otras partes\u201d. Estas iniciativas, a\u00f1ade, supondr\u00edan \u201chasta el 35% de la reducci\u00f3n de emisiones de carbono para 2030\u201d.<\/p>\n\n\n\n

PREVISIONES PARA EL 2022<\/strong>
El puerto de Rotterdam espera en 2022 unos vol\u00famenes de mercanc\u00edas similares a los registrados en 2021, en l\u00ednea con la tendencia de los \u00faltimos ejercicios. Desde el puerto neerland\u00e9s destacan que la econom\u00eda \u201cpodr\u00eda verse afectada en gran medida por la pandemia del coronavirus y posibles desarrollos geopol\u00edticos\u201d. En concreto, prev\u00e9n que las disrupciones de la cadena de suministros contin\u00faen a lo largo de este a\u00f1o. En relaci\u00f3n a la transici\u00f3n energ\u00e9tica, esperan \u201cpasos cruciales\u201d en el \u00e1mbito de la construcci\u00f3n de infraestructuras para el transporte y almacenamiento de CO2, de hidr\u00f3geno y de biocombustibles.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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