{"id":2017,"date":"2022-10-04T07:44:36","date_gmt":"2022-10-04T07:44:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=2017"},"modified":"2022-10-04T07:44:36","modified_gmt":"2022-10-04T07:44:36","slug":"el-port-de-barcelona-posa-en-marxa-nous-radars-per-millorar-el-seu-trafic-maritim","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2022\/10\/04\/el-port-de-barcelona-posa-en-marxa-nous-radars-per-millorar-el-seu-trafic-maritim\/","title":{"rendered":"El port de Barcelona posa en marxa nous radars per millorar el seu tr\u00e0fic mar\u00edtim"},"content":{"rendered":"\n

La nova tecnologia per controlar el tr\u00e0fic permet identificar aquelles embarcacions que no duen sistema AIS<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

El radar del moll de Llevant | Autoritat Portu\u00e0ria de Barcelona<\/strong><\/p>\n\n\n\n

EL MERCANTIL<\/strong> Barcelona<\/p>\n\n\n\n

30 de septiembre de 2022<\/p>\n\n\n\n

L\u2019Autoritat Portu\u00e0ria de Barcelona ha posat en marxa un nou sistema radar millorat per incrementar el control dels tr\u00e0fics mar\u00edtims al voltant i a l\u2019interior de les seves instal\u00b7lacions. Segons la instituci\u00f3, el nou sistema de detecci\u00f3, que consisteix en dos radars ubicats a la torre de control del moll de l\u2019Energia i al moll de Llevant, t\u00e9 com a objectiu millorar \u201cla seguretat de les operacions a trav\u00e9s del seguiment, instantani i prec\u00eds, dels moviments dels vaixells a l\u2019exterior i l\u2019interior del port\u201d. Les seves ubicacions permeten una \u201cvisi\u00f3 completa de les aig\u00fces\u201d del recinte.<\/p>\n\n\n\n

Els nous radars operen amb una tecnologia amb menor pot\u00e8ncia d\u2019emissions electromagn\u00e8tiques<\/p>\n\n\n\n

El nou sistema prov\u00e9 d\u2019una iniciativa conjunta entre el port, l\u2019Agencia Estatal de Seguridad A\u00e9rea (Aesa), la secretar\u00eda de Estado de Telecomunicaciones i Barcelona N\u00e0utic Center. Segons l\u2019autoritat portu\u00e0ria, es beneficia d\u2019una \u201ctecnologia d\u2019\u00faltima generaci\u00f3\u201d que permet \u201ceixamplar la banda de transmissi\u00f3 dels polsos radar\u201d gr\u00e0cies a l\u2019\u00fas d\u2019amplificadors d\u2019estat s\u00f2lid constru\u00efts amb semiconductors, una tecnologia que opera amb una pot\u00e8ncia d\u2019emissions electromagn\u00e8tiques menor que altres tipus de maquin\u00e0ria.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

<\/a>Aix\u00ed mateix, la nova eina \u201callarga la vida dels equipaments i millora la qualitat de les imatges\u201d que es reben, i tamb\u00e9 permet la detecci\u00f3 d\u2019aquells vaixells que no utilitzen el Sistema d\u2019Identificaci\u00f3 Autom\u00e0tica (AIS), un dispositiu de GPS que precisament emet dades en temps real sobre la ubicaci\u00f3 i el moviment de les naus. L\u2019augment del control de tota mena d\u2019embarcacions suposa un increment notable de la seguretat en un recinte en el qual coincideixen una gran varietat de tr\u00e0fics mar\u00edtims mercantils i esportius, han recordat des del port de Barcelona.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La nova tecnologia per controlar el tr\u00e0fic permet identificar aquelles embarcacions que no duen sistema AIS El radar del moll de Llevant | Autoritat Portu\u00e0ria de Barcelona EL MERCANTIL Barcelona 30 de septiembre de 2022 L\u2019Autoritat Portu\u00e0ria de Barcelona ha posat en marxa un nou sistema radar millorat per incrementar el control dels tr\u00e0fics mar\u00edtims al voltant … <\/p>\n

Continuar leyendo \u00abEl port de Barcelona posa en marxa nous radars per millorar el seu tr\u00e0fic mar\u00edtim\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2019,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2017","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-locales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2017","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2017"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2017\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2020,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2017\/revisions\/2020"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2019"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2017"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2017"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2017"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}