{"id":193,"date":"2022-02-24T10:57:47","date_gmt":"2022-02-24T10:57:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=193"},"modified":"2022-02-24T10:57:47","modified_gmt":"2022-02-24T10:57:47","slug":"evolucion-del-trafico-portuario-en-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2022\/02\/24\/evolucion-del-trafico-portuario-en-2022\/","title":{"rendered":"Evoluci\u00f3n del tr\u00e1fico portuario en 2022"},"content":{"rendered":"\n<h1 class=\"wp-block-heading\"><\/h1>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El sistema portuario de inter\u00e9s general ha registrado el segundo mejor arranque de a\u00f1o de su historia con algo m\u00e1s de 46,6 millones de toneladas durante el mes de enero de 2022, tan solo superado por enero de 2019 con 143.000 toneladas m\u00e1s. Esta cifra ha supuesto un incremento del 9,9% con respecto al primer mes de 2021. Puertos del Estado ha subrayado que, del conjunto de las 28 autoridades portuarias, 24 ha superado los datos de 2021 y, si nos remontamos a 2019, \u00faltimo a\u00f1o r\u00e9cord, la mitad de las autoridades portuarias han superado los datos del a\u00f1o prepandemia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El movimiento de graneles s\u00f3lidos ha sido el mayor impulsor de este incremento de los tr\u00e1ficos, con un crecimiento del 26,2% con respecto a enero de 2021. Los l\u00edquidos han crecido el 14,9% y la mercanc\u00eda general convencional ha aumentado el 19,2%, compensando as\u00ed el descenso de la bajada de la mercanc\u00eda general en contenedor del 4,4%.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El movimiento de contenedores ha ca\u00eddo el 2% con 1,45 millones de teus, motivado por el descenso del tr\u00e1nsito. Sin embargo, el volumen de contenedores, tanto nacionales (+13,4%) como de import\/export (+4,7%) han compensado \u201cen cierta medida la disminuci\u00f3n del tr\u00e1nsito\u201d, ha subrayado Puertos del Estado. La mercanc\u00eda general se mantiene como la principal forma de presentaci\u00f3n con 22,2 millones de toneladas, de las que el 72% viajan en contenedores.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los graneles s\u00f3lidos han registrado 8,2 millones de toneladas gracias a que el movimiento de importaci\u00f3n de cereales y sus harinas se ha pr\u00e1cticamente duplicado hasta los 1,7 millones de toneladas, al igual que los piensos y forrajes. Por su parte, los graneles l\u00edquidos han sustentado su crecimiento en las importaciones de petr\u00f3leo crudo, que han aumentado el 24%, y de Gas Natural Licuado, que se han elevado el 56%. El tr\u00e1fico Ro-Ro ha superado los 5,2 millones de toneladas y ha crecido el 17,41% con respecto al primer mes de 2021.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El sistema portuario de inter\u00e9s general ha registrado el segundo mejor arranque de a\u00f1o de su historia con algo m\u00e1s de 46,6 millones de toneladas durante el mes de enero de 2022, tan solo superado por enero de 2019 con 143.000 toneladas m\u00e1s. Esta cifra ha supuesto un incremento del 9,9% con respecto al primer &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2022\/02\/24\/evolucion-del-trafico-portuario-en-2022\/\" class=\"more-link\">Continuar leyendo<span class=\"screen-reader-text\"> \u00abEvoluci\u00f3n del tr\u00e1fico portuario en 2022\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":190,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-193","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-estatales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/193","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=193"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/193\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":194,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/193\/revisions\/194"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/190"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=193"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=193"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=193"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}