estibadoras<\/a>, \u201ccontemplan destinar recursos adicionales para reforzar los equipos de trabajo, optimizar la composici\u00f3n y distribuci\u00f3n de los ya existentes, apuntalar las labores m\u00e1s demandas, favorecer la m\u00e1s correcta planificaci\u00f3n de las actividades y aumentar el apoyo a las situaciones concurrentes que puedan generar problemas de cuellos de botella\u201d. En este sentido, apuntan a que se tratar\u00eda de propuestas \u201cpara la asignaci\u00f3n del personal portuario disponible solo a las tareas m\u00e1s productivas; contrataci\u00f3n y formaci\u00f3n de todo el personal homologado identificado en Tarragona (con estos dos grupos de medidas se estima poder atender m\u00e1s de buques de manera inmediata); caso de no ser suficientes las medidas ya comentadas, se buscar\u00e1n alternativas coordinadas para la incorporaci\u00f3n de trabajadores ya habilitados\u201d.<\/p>\n\n\n\nEsta propuesta, indican, \u201cresponde al compromiso adquirido por las empresas estibadoras frente a la petici\u00f3n de la Autoridad Portuaria de Tarragona (APT) para superar el cuello de botella en las operaciones y el desv\u00edo de buques a otros puertos que ha provocado la ralentizaci\u00f3n de los trabajos por parte de los estibadores durante las semanas anteriores\u201d. Precisamente, \u201ctambi\u00e9n da respuesta a las demandas p\u00fablicas de los estibadores, en el sentido de reforzar el personal habilitado para estas tareas\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Respuesta r\u00e1pida<\/strong><\/p>\n\n\n\n\u201cEstas medidas tambi\u00e9n pretenden dar una respuesta r\u00e1pida a esta situaci\u00f3n compleja generada por el contexto de la guerra de Ucrania y sus consecuencias, las dificultades para la importaci\u00f3n de materias primas para la alimentaci\u00f3n animal -como cereales y harinas-, productos energ\u00e9ticos, frutas u otros suministros b\u00e1sicos para el correcto desarrollo de la actividad econ\u00f3mica y social de la poblaci\u00f3n, a la vez que atender a las demandas que se prev\u00e9n a corto plazo\u201d, se\u00f1alan.<\/p>\n\n\n\n
En definitiva, seg\u00fan las empresas estibadoras del puerto tarraconense, \u201cse trata de dar con celeridad soluciones al presente dot\u00e1ndose de los recursos y estructura necesaria para adaptarse a las necesidades del transporte mar\u00edtimo y del comercio internacional en el siglo XXI\u201d. Estas propuestas, recuerdan, \u201cbuscan poder atender con normalidad a los clientes, con el inter\u00e9s de mantener y fidelizar la relaci\u00f3n con los mismos, de manera que adem\u00e1s permita garantizar el empleo actual y futuro de los trabajadores de la estiba; evitar que los diferentes sectores econ\u00f3micos y sus empleos, as\u00ed como la poblaci\u00f3n en general, sufran los perjuicios de esta situaci\u00f3n de atasco, en unos momentos especialmente cruciales para el puerto de Tarragona, que juega un papel fundamental\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
21 septiembre, 2022 Las empresas estibadoras del puerto de Tarragona presentar\u00e1n a los estibadores del puerto de Tarragona una bater\u00eda de medidas dirigidas a reforzar los equipos de trabajo y los servicios de estibadores. Estas actuaciones, seg\u00fan indican en un comunicado, \u201csupondr\u00edan un incremento de alrededor del 30% de la capacidad operativa del puerto, incorporando nuevos recursos … <\/p>\n
Continuar leyendo \u00abLas empresas estibadoras de Tarragona plantean medidas para mejorar un 30% la capacidad operativa\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1921,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-1920","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-estatales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1920","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1920"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1920\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1922,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1920\/revisions\/1922"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1921"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1920"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1920"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1920"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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