21 de septiembre de 2022<\/p>\n\n\n\n
uaria de Bilbao (Uniport), que congrega a 135 empresas y organizaciones, ha celebrado un encuentro con exportadores e importadores para lanzar un mensaje de tranquilidad sobre la fiabilidad del puerto tras el paro de la estiba de finales de 2020, una huelga que paraliz\u00f3 la actividad durante 57 d\u00edas y que provoc\u00f3 la p\u00e9rdida de clientes. \u201cLa huelga de la estiba es uno de los varios hechos desafortunados a los que nos hemos tenido que enfrentar en los \u00faltimos tiempos, pero es una contingencia que ya est\u00e1 superada\u201d, ha subrayado el presidente de Uniport Bilbao, F. Jaber Bringas, en la apertura del seminario celebrado en el recinto ferial de Barakaldo (Bizkaia) bajo el lema \u2018Puerto de Bilbao, la opci\u00f3n eficiente\u2019.<\/p>\n\n\n\n
M\u00e1s contundente a\u00fan ha sido la presidenta de la Asociaci\u00f3n de Consignatarios de Buques y Estibadores del Puerto de Bilbao (ACBE), Virginia Navarro, quien ha manifestado que la firma del convenio entre la sociedad de estiba (Bilboestiba CPE), que acaba de salir del concurso de acreedores<\/a>, y los sindicatos Coordinadora y UGT, \u201ces muy importante, primero, porque nos vuelve a convertir en un puerto estable y seguro, y segundo, porque es un acuerdo pionero en Espa\u00f1a\u201d. En la misma l\u00ednea, responsables de la autoridad portuaria y de Uniport asistentes al acto han asegurado que \u201chemos tenido que pagar un peaje por la huelga de estiba y ahora nos toca recuperar la confianza de los clientes\u201d. En este sentido, han abundado en que \u201cparte de los clientes que perdimos ya han vuelto a los muelles, y estamos convencidos que aquellos que a\u00fan no lo han hecho, no tardar\u00e1n mucho en hacerlo\u201d.<\/p>\n\n\n\n \u201cEl convenio de la estiba, pionero en Espa\u00f1a, nos vuelve a situar como un puerto estable y seguro\u201d Las cifras de tr\u00e1fico hablan por s\u00ed solas del da\u00f1o que la huelga ha causado a la d\u00e1rsena vasca. El tr\u00e1fico de contenedores, el m\u00e1s afectado por el paro de la estiba (y por el de los transportistas en 2022), registr\u00f3 254.000 teus hasta junio, el 2% menos que en el mismo semestre de 2021, y se encuentra todav\u00eda lejos de alcanzar los datos prepandemia. En 2019, el puerto de Bilbao movi\u00f3 628.426 teus.<\/p>\n\n\n\n Por su parte, el responsable del grupo de Trabajo Transoce\u00e1nico de Uniport, Oskar Santisteban, ha reivindicado en el encuentro de la comunidad portuaria la vocaci\u00f3n internacional de Bilbao. \u201cExcluyendo los productos energ\u00e9ticos, el 45% del tr\u00e1fico del puerto es transoce\u00e1nico\u201d. Santisteban ha recordado que \u201clas d\u00e1rsenas m\u00e1s importantes del norte de Europa est\u00e1n congestionadas, por lo que la carga tiene que esperar hasta siete d\u00edas en los muelles antes de salir\u201d. En este contexto, \u201cel puerto de Bilbao, por su tipolog\u00eda, nos hace muy competitivos frente a estas contingencias de nuestros vecinos del Norte\u201d.<\/p>\n\n\n\n \u201cEstamos trabajando para conectar la Ventanilla \u00danica a la red de puertos europeos\u201d El director de Operaciones, Comercial y Log\u00edstica de la Autoridad Portuaria de Bilbao, Andima Ormaetxe, ha avanzado que \u201cestamos trabajando para conectar la Ventanilla \u00danica a la red de puertos europeos con el objetivo de simplificar los procesos administrativos de nuestros clientes\u201d. Ormaetxea ha puesto en valor la conectividad por ferrocarril de la d\u00e1rsena, que mueve el 23% de los contenedores por tren y el 16% de su tr\u00e1fico total, muy por encima de la media del 5% en el sistema portuario espa\u00f1ol.<\/p>\n\n\n\n
Virginia Navarro<\/strong>\u00a0Presidenta de la Asociaci\u00f3n de Consignatarios de Buques y Estibadores de Bilbao (ACBE)<\/p>\n\n\n\n
Andima Ormaetxe<\/strong>\u00a0Director de Operaciones, Comercial y Log\u00edstica del puerto de Bilbao<\/p>\n\n\n\n
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