{"id":1735,"date":"2022-08-03T08:13:47","date_gmt":"2022-08-03T08:13:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=1735"},"modified":"2022-08-03T08:13:47","modified_gmt":"2022-08-03T08:13:47","slug":"el-puerto-de-barcelona-avanza-en-la-fase-cero-de-nexigen-con-la-licitacion-del-suministro-electrico-a-ferries","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2022\/08\/03\/el-puerto-de-barcelona-avanza-en-la-fase-cero-de-nexigen-con-la-licitacion-del-suministro-electrico-a-ferries\/","title":{"rendered":"El puerto de Barcelona avanza en la Fase Cero de Nexigen con la licitaci\u00f3n del suministro el\u00e9ctrico a ferries"},"content":{"rendered":"\n
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2 agosto, 2022<\/p>\n\n\n\n

El puerto de Barcelona ha sacado este martes, d\u00eda 2 de agosto, a licitaci\u00f3n el proyecto piloto para suministrar electricidad a los buques ferries que operan en la Terminal Ferry Barcelona. Este proyecto piloto, que sale a licitaci\u00f3n por un importe de 5.005.728 euros (IVA incluido), forma parte de la Fase Cero de Nexigen<\/a>, el Plan de Electrificaci\u00f3n de Muelles que desarrolla el puerto de Barcelona, \u200b\u200be incluye la redacci\u00f3n y ejecuci\u00f3n del proyecto, as\u00ed como el servicio de conexi\u00f3n y desconexi\u00f3n de los buques y el mantenimiento de la instalaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Con una inversi\u00f3n global de 110 millones de euros, el Plan de Electrificaci\u00f3n de Muelles es uno de los grandes proyectos impulsados por el puerto catal\u00e1n para reducir en un 50% las emisiones de CO\u2082 de la operativa portuaria hasta el 2030 y ser un puerto neutro en carbono antes del 2050. Nexigen, que har\u00e1 posible que los buques se conecten en la red el\u00e9ctrica general una vez atracados, utilizando energ\u00eda limpia con certificaci\u00f3n de origen 100% renovable, recibi\u00f3 un importante impulso en marzo del 2021, cuando Red El\u00e9ctrica<\/a> confirm\u00f3 la construcci\u00f3n de la Subestaci\u00f3n Ronda Litoral, punto donde el puerto de Barcelona se conectar\u00e1. Esto permitir\u00e1 desarrollar el Plan de Electrificaci\u00f3n de Muelles en conjunto. La nueva subestaci\u00f3n de 220 kV estar\u00e1 ubicada muy cerca del muelle Pr\u00edncep d\u2019Espanya, en el lado Sur de la Ronda Litoral.<\/p>\n\n\n\n

Con la licitaci\u00f3n del proyecto piloto en la Terminal Ferry Barcelona se har\u00e1 realidad la puesta en marcha de los primeros puntos de suministro OPS que funcionar\u00e1n para buques ferries<\/p>\n\n\n\n

La licitaci\u00f3n del proyecto piloto en la Terminal Ferry Barcelona se suma a la licitaci\u00f3n, a principios de este a\u00f1o, del piloto para buques portacontenedores que se llevar\u00e1 a cabo en la terminal BEST<\/a>. Las dos licitaciones har\u00e1n realidad los primeros puntos de suministro OPS (onshore power supply) para buques de mercanc\u00edas que funcionar\u00e1n en el puerto de Barcelona. Las primeras conexiones OPS del recinto portuario se pusieron en funcionamiento en las instalaciones de MB92 Barcelona.<\/p>\n\n\n\n

Una vez est\u00e9 en marcha el proyecto piloto de la Terminal Ferry Barcelona, \u200b\u200bel puerto dispondr\u00e1 de informaci\u00f3n real y \u00fatil, basada en la experiencia, del rendimiento de los OPS en cargueros y pasaje; podr\u00e1 extraer conclusiones respecto a las mejores pr\u00e1cticas e identificar futuras necesidades y desarrollos, a la vez que fomenta la demanda de este tipo de sistema.<\/p>\n\n\n\n

Acuerdo de colaboraci\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El pasado mes de febrero, el puerto de Barcelona y el Grupo Grimaldi<\/a> firmaron un acuerdo para conectar los buques de Trasmed GLE, compa\u00f1\u00eda perteneciente al grupo italiano, al sistema OPS que ahora sale a licitaci\u00f3n. Los encargados de rubricar el acuerdo fueron el presidente del puerto de Barcelona, \u200b\u200bDami\u00e0 Calvet, y el consejero delegado del Grupo Grimaldi, Emanuel Grimaldi.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEl puerto de Barcelona es un agente activo en la descarbonizaci\u00f3n de la actividad mar\u00edtima, portuaria y log\u00edstica. Pero para hacer realidad un transporte mar\u00edtimo con 0 emisiones, la colaboraci\u00f3n con nuestros clientes y concesionarios es imprescindible. La firma del acuerdo con Grimaldi demuestra que la inversi\u00f3n que haremos ahora forma parte de un compromiso amplio, que alcanza todo el sector, tambi\u00e9n las navieras, para mejorar la calidad del aire que respiramos\u201d, asegura Dami\u00e0 Calvet, presidente del puerto de Barcelona.<\/p>\n\n\n\n

El procedimiento de licitaci\u00f3n que se ha publicado al DOUE es abierto y tendr\u00e1 en cuenta el criterio de la oferta de mejor relaci\u00f3n calidad-precio. Las empresas que quieran participar al concurso tendr\u00e1n que presentar su oferta accediendo desde la Sede Electr\u00f3nica del Puerto de Barcelona: https:\/\/seu.portdebarcelona.gob.es\/web\/seuelectronica<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

El Plan de Electrificaci\u00f3n de Muelles del Puerto de Barcelona est\u00e1 totalmente alineado con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS)<\/a> de las Naciones Unidas y una de las claves de su \u00e9xito es conseguir la conexi\u00f3n directa del puerto en la red el\u00e9ctrica de gran capacidad, para dar respuesta a la demanda de electricidad prevista por parte de los buques.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

2 agosto, 2022 El puerto de Barcelona ha sacado este martes, d\u00eda 2 de agosto, a licitaci\u00f3n el proyecto piloto para suministrar electricidad a los buques ferries que operan en la Terminal Ferry Barcelona. Este proyecto piloto, que sale a licitaci\u00f3n por un importe de 5.005.728 euros (IVA incluido), forma parte de la Fase Cero de Nexigen, el … <\/p>\n

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