{"id":1532,"date":"2022-07-18T10:15:40","date_gmt":"2022-07-18T10:15:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=1532"},"modified":"2022-07-18T10:15:40","modified_gmt":"2022-07-18T10:15:40","slug":"cosco-shipping-ports-aumenta-su-trafico-en-espana-durante-la-primera-mitad-del-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2022\/07\/18\/cosco-shipping-ports-aumenta-su-trafico-en-espana-durante-la-primera-mitad-del-ano\/","title":{"rendered":"Cosco Shipping Ports aumenta su tr\u00e1fico en Espa\u00f1a durante la primera mitad del a\u00f1o"},"content":{"rendered":"\n

Sus terminales en Bilbao y Valencia han movido conjuntamente m\u00e1s de 1,8 millones de teus, el 2,7% por encima del primer semestre de 2021<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Instalaciones de CSP Iberian Bilbao Terminal | J.C.P.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

EL MERCANTIL<\/strong> Valencia<\/p>\n\n\n\n

18 de julio de 2022<\/p>\n\n\n\n

Las terminales de Cosco Shipping Ports Spain (CSP Spain) han superado los 1,8 millones de contenedores en el primer semestre del a\u00f1o, el 2,7% por encima de la cifra registrada en los seis primeros meses de 2021, seg\u00fan los datos que ha publicado la matriz Cosco Shipping Ports. Las instalaciones de CSP Iberian Valencia Terminal y CSP Iberian Bilbao Terminal han registrado en el mes de junio un movimiento conjunto superior a los 313.000 teus, el 1,7% por encima del movimiento alcanzado en junio de 2021. Las terminales espa\u00f1olas del gigante chino han alcanzado un resultado por encima del global de las instalaciones portuarias de la compa\u00f1\u00eda, que con algo m\u00e1s de 50,2 millones de teus en el primer semestre, han visto descender el 1,7% sus movimientos con respecto a los seis primeros meses del a\u00f1o pasado.<\/p>\n\n\n\n

El retroceso de la actividad en China ha motivado el descenso del 1,7% en el conjunto de las terminales<\/p>\n\n\n\n

En este sentido, Cosco Shipping Ports ha se\u00f1alado que el desempe\u00f1o de sus terminales no chinas, entre las que se encuentran las dos espa\u00f1olas, ha crecido el 9,9% con respecto al a\u00f1o anterior, con un total de algo m\u00e1s de 15,6 millones de teus. El descenso en la cifra global de las terminales de la compa\u00f1\u00eda ha sido motivado por el retroceso experimentado en China, que ha sido del 6,1% con respecto al primer semestre del a\u00f1o anterior, a pesar de una ligera recuperaci\u00f3n del 2,6% en el mes de junio \u201cgracias a una r\u00e1pida recuperaci\u00f3n del comercio en la regi\u00f3n del Delta del R\u00edo Pearl y de la costa sudoeste\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Por otro lado, Cosco Shipping Ports Spain contin\u00faa reforzando su apuesta por el ferrocarril y por la uni\u00f3n de sus terminales mar\u00edtimas e interiores en Espa\u00f1a. Entre las actuaciones m\u00e1s destacadas en este sentido, est\u00e1 la formalizaci\u00f3n de la adquisici\u00f3n de la participaci\u00f3n mayoritaria en la compa\u00f1\u00eda ferroviaria Logitren<\/a>, de la que la empresa asi\u00e1tica posee ahora el 51% tras comprarle una parte de sus acciones a Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana. El operador ferroviario ha pasado a denominarse CSP Logitren y ha cerrado un acuerdo con Stadler para incorporar a su flota dos nuevas locomotoras di\u00e9sel-el\u00e9ctricas Euro 4001<\/a>, que entrar\u00e1n en servicio a finales de 2024.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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