{"id":1517,"date":"2022-07-15T07:12:52","date_gmt":"2022-07-15T07:12:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=1517"},"modified":"2022-07-15T07:12:52","modified_gmt":"2022-07-15T07:12:52","slug":"el-puerto-de-barcelona-teje-complicidades-ferroportuarias-para-ganar-cuota-ferroviaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2022\/07\/15\/el-puerto-de-barcelona-teje-complicidades-ferroportuarias-para-ganar-cuota-ferroviaria\/","title":{"rendered":"El puerto de Barcelona teje complicidades ferroportuarias para ganar cuota ferroviaria"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La comunidad portuaria de Barcelona baraja destinos como EEUU, Dubai e India para la misi\u00f3n empresarial de 2023<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"988\" height=\"556\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Barcelona-trens-02-1.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1518\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Barcelona-trens-02-1.jpeg 988w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Barcelona-trens-02-1-300x169.jpeg 300w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Barcelona-trens-02-1-768x432.jpeg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>P.B.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>PAULA BLANCO<\/strong>&nbsp;Barcelona<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">14 de julio de 2022<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Autoridad Portuaria de Barcelona&nbsp;<a href=\"https:\/\/elmercantil.com\/2021\/07\/08\/el-puerto-de-barcelona-avanza-estrategias-para-optimizar-el-uso-del-ferrocarril\/\">est\u00e1 destinando parte de sus esfuerzos a incrementar los tr\u00e1ficos ferroportuarios<\/a>. Para ello, ha creado un subgrupo de trabajo de servicios ferroviarios para abordar esta tem\u00e1tica durante la celebraci\u00f3n del \u00faltimo consejo rector. Se trata de un grupo de trabajo derivado del perteneciente a transportes terrestres donde estar\u00e1n involucrados Adif, Renfe, terminales de contenedores asociados al modo ferroviarios y operadores ferroviarios privados. De esta manera, ha especificado el presidente del puerto de Barcelona, Dami\u00e0 Calvet, existir\u00e1 un \u201cintercambio permanente y actualizado de los servicios ferroviarios\u201d con el objetivo de \u201cagrupar comunidad y autoridad portuaria\u201d en un mismo grupo destinado al sector ferroviario. En la misma reuni\u00f3n, se ha realizado \u201cun repaso exhaustivo\u201d de lo que significan los tr\u00e1ficos ferroviarios del puerto, que tiene como objetivo \u201cincrementar la cuota ferroviaria para subir m\u00e1s mercanc\u00edas al tren\u201d. Dami\u00e0 Calvet ha recordado que \u201csomos el puerto con m\u00e1s cuota ferroviaria, pero nuestra misi\u00f3n es, como m\u00ednimo, tener el doble\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dami\u00e0 Calvet expresa la aspiraci\u00f3n del puerto de duplicar su cuota ferroviaria en los pr\u00f3ximos a\u00f1os<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Asimismo, la autoridad portuaria ha recordado la reciente&nbsp;<a href=\"https:\/\/elmercantil.com\/2022\/07\/05\/el-puerto-de-barcelona-saca-a-licitacion-la-segunda-fase-de-sus-accesos-ferroviarios\/\">publicaci\u00f3n de la licitaci\u00f3n relativa a la segunda fase de sus nuevos accesos ferroviarios<\/a>, citada en 31 millones de euros, y el&nbsp;<a href=\"https:\/\/elmercantil.com\/2021\/11\/16\/barcelona-disena-un-hub-de-seis-terminales-para-multiplicar-su-trafico-ferroportuario\/\">desarrollo de las terminales ferroviarias que el puerto desarrollar\u00e1 en la zona sur<\/a>. Respecto a este \u00faltimo punto, la instituci\u00f3n ha se\u00f1alado el&nbsp;<a href=\"https:\/\/elmercantil.com\/2022\/06\/29\/adif-y-el-puerto-de-barcelona-crean-una-sociedad-conjunta-para-gestionar-el-nodo-ferroviario\/\">inicio de la tramitaci\u00f3n para crear Train Port Barcelona, la sociedad conjunta participada al 50% con Adif<\/a>&nbsp;para gestionar el nodo log\u00edstico ferroviario de Barcelona compuesto por seis terminales ferroviarias, entre ellas&nbsp;<a href=\"https:\/\/elmercantil.com\/?s=la+llagosta\">La Llagosta<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s del \u00e1mbito ferroviario, la autoridad portuaria ha destacado la importancia de los graneles s\u00f3lidos y l\u00edquidos y la posibilidad de crear un grupo de trabajo sobre este sector. \u201cLa voluntad es que se puede crear\u201d, ha a\u00f1adido Dami\u00e0 Calvet. Tambi\u00e9n se ha fijado la postura de aumentar el 30% de la aportaci\u00f3n de la autoridad portuaria al Apostolat del Mar para aliviar el efecto de la disminuci\u00f3n de donaciones de las empresas a causa de la pandemia y de las crisis recientes. El presidente del puerto de Barcelona ha anunciado, asimismo, la incorporaci\u00f3n de la Cambra de Comer\u00e7 de Barcelona y de Mercabarna al consejo rector, una decisi\u00f3n que \u201cfortalece el ecosistema del Llobregat log\u00edstico\u201d, especialmente por proyectos como el planteado por&nbsp;<a href=\"https:\/\/elmercantil.com\/2022\/03\/30\/ecoenergies-reutilizara-el-frio-residual-de-la-regasificadora-de-enagas-en-barcelona\/\">Ecoenergies para reutilizar el fr\u00edo residual de la regasificadora de Enag\u00e1s de Barcelona<\/a>. Adem\u00e1s, la Autoridad Portuaria de Barcelona se ha convertido en los nuevos socios de la C\u00e1mara de Comercio de Espa\u00f1a.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>POTENCIALES DESTINOS PARA LA PR\u00d3XIMA MISI\u00d3N EMPRESARIAL<\/strong><br>En el \u00faltimo encuentro del consejo rector del puerto de Barcelona, se ha explicado la futura misi\u00f3n empresarial del puerto de Barcelona, que este a\u00f1o retoma la versi\u00f3n presencial en&nbsp;<a href=\"https:\/\/elmercantil.com\/2022\/06\/02\/el-puerto-de-barcelona-exportara-su-modelo-de-smart-port-en-la-mision-empresarial-a-tailandia\/\">Tailandia<\/a>&nbsp;entre el 22 y el 28 de octubre. Par ala edici\u00f3n de 2023, la autoridad portuaria ya baraja tres destinos. Estados Unidos, en concreto el puerto de Miami, es un pa\u00eds candidato por el sector crucer\u00edstico y por convertirse en \u201cel hub del Caribe\u201d, y acumular \u201cla carga del sur\u201d, tal y como ha explicado el jefe de Relaciones Externas del puerto, Manel Gal\u00e1n. En la misma visita se incluir\u00eda el puerto de Nueva York. Otro posible destino ser\u00eda Dubai (Emiratos \u00c1rabes Unidos) por ser \u201cel hub de Oriente Medio\u201d y por su modelo de zonas francas. Por \u00faltimo, aunque ya acudieron hace m\u00e1s de una d\u00e9cada, India podr\u00eda ser el pr\u00f3ximo pa\u00eds por ser \u201cuna potencia comercial, sobre todo en textil, automoci\u00f3n y qu\u00edmico\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La comunidad portuaria de Barcelona baraja destinos como EEUU, Dubai e India para la misi\u00f3n empresarial de 2023 P.B. 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