{"id":1319,"date":"2022-06-29T08:55:39","date_gmt":"2022-06-29T08:55:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=1319"},"modified":"2022-06-29T08:55:39","modified_gmt":"2022-06-29T08:55:39","slug":"el-puerto-de-cartagena-se-situa-entre-los-mas-rentables-del-sistema-portuario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2022\/06\/29\/el-puerto-de-cartagena-se-situa-entre-los-mas-rentables-del-sistema-portuario\/","title":{"rendered":"El puerto de Cartagena se sit\u00faa entre los m\u00e1s rentables del sistema portuario"},"content":{"rendered":"\n

28 junio, 2022<\/p>\n\n\n\n

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El cierre de ejercicio del 2021 vuelve a reafirmar el liderazgo del puerto de Cartagena por noveno a\u00f1o consecutivo con un beneficio neto de 15,5 millones de euros, casi un 14% m\u00e1s que el a\u00f1o anterior. Un balance final muy positivo teniendo en cuenta que este ejercicio ha estado marcado por las secuelas que la pandemia contin\u00faa dejando en el tejido productivo de la Regi\u00f3n de Murcia.<\/p>\n\n\n\n

As\u00ed se ha dado a conocer en el Consejo de Administraci\u00f3n de la entidad en el que se ha se\u00f1alado que, a pesar de su tama\u00f1o medio, el puerto de Cartagena compite con los puertos m\u00e1s grandes y ocupa las primeras posiciones como uno de los enclaves portuarios con mayor rentabilidad<\/a> del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan los datos de cierre del ejercicio 2021, los ingresos han ascendido a un total de 45,37 millones de euros y el importe neto de la cifra de negocios alcanz\u00f3 los 41,41 millones de euros, un 1,23% m\u00e1s que el a\u00f1o anterior. Una cifra que suma en aumento como tambi\u00e9n lo ha hecho el resultado de explotaci\u00f3n con un importe de 13,05 millones de euros, lo que supone un 3,18% superior frente al 2020.<\/p>\n\n\n\n

El estado de cuentas del 2021 demuestra una equilibrada situaci\u00f3n financiera en el puerto de Cartagena, con un capital circulante de 89,33 millones de euros<\/p>\n\n\n\n

La rentabilidad del ejercicio se sit\u00faa del 4,09% siendo, un a\u00f1o m\u00e1s, de las m\u00e1s altas del sistema portuario espa\u00f1ol, contribuyendo a ese objetivo de rentabilidad anual establecido en el 2,5% para el conjunto de Puertos del Estado.<\/p>\n\n\n\n

Con respecto a los tr\u00e1ficos correspondientes al mes de mayo<\/a>, la presidenta Yolanda Mu\u00f1oz ha destacado que el puerto de Cartagena contin\u00faa al alza, con un crecimiento continuo experimentado durante los primeros cinco meses del ejercicio actual con un incremento del 15,27%, tomando como referencia el mismo intervalo del a\u00f1o pasado, sumando 14,9 millones de toneladas.<\/p>\n\n\n\n

El Consejo de Administraci\u00f3n ha abordado la crisis del cereal<\/a> motivada por la guerra de Ucrania, resaltando que \u201chemos realizado gestiones para importar de otros mercados alternativos como Brasil, Ruman\u00eda, Letonia o Argentina\u201d. Aun as\u00ed, durante el mes de mayo, el puerto de Cartagena recibi\u00f3 184.000 toneladas de cereal, con un incremento del 242%, procedente de EE UU, Letonia y tambi\u00e9n Ucrania, que aport\u00f3 42.000 toneladas de ma\u00edz.<\/p>\n\n\n\n

Los resultados econ\u00f3micos del puerto de Cartagena superan la media de las autoridades portuarias<\/p>\n\n\n\n

El Consejo ha aprobado adem\u00e1s el procedimiento de gesti\u00f3n en la tramitaci\u00f3n eficaz de los expedientes destinados a los Fondos Next Generation y resiliencia en la APC, cuyo objetivo es definir las actividades que conlleva el Plan para la contrataci\u00f3n y ejecuci\u00f3n de las obras, suministros o servicios que cuenten con financiaci\u00f3n de dichos fondos europeos, as\u00ed, como la creaci\u00f3n de un comit\u00e9 de gesti\u00f3n y control para la tramitaci\u00f3n eficaz de los expedientes.<\/p>\n\n\n\n

Entre los proyectos que la Autoridad Portuaria de Cartagena ha solicitado a los Fondos Next Generation en materia de sostenibilidad y eficiencia energ\u00e9tica destacan el denominado \u201cShyrius\u201d con el prop\u00f3sito de desarrollar la cadena log\u00edstica para la generaci\u00f3n, distribuci\u00f3n y consumo de hidr\u00f3geno verde en aplicaciones industriales y de transporte; como tambi\u00e9n, el proyecto Eco Fr\u00edo, <\/a>cuyo objeto es la implantaci\u00f3n de un sistema de aprovechamiento de la energ\u00eda liberada en la regasificaci\u00f3n del gas atural para su utilizaci\u00f3n en instalaciones de refrigeraci\u00f3n en el entorno portuario.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

28 junio, 2022 El cierre de ejercicio del 2021 vuelve a reafirmar el liderazgo del puerto de Cartagena por noveno a\u00f1o consecutivo con un beneficio neto de 15,5 millones de euros, casi un 14% m\u00e1s que el a\u00f1o anterior. Un balance final muy positivo teniendo en cuenta que este ejercicio ha estado marcado por las … <\/p>\n

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