{"id":1250,"date":"2022-06-23T08:40:47","date_gmt":"2022-06-23T08:40:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=1250"},"modified":"2022-06-23T08:40:47","modified_gmt":"2022-06-23T08:40:47","slug":"ford-apuntala-la-capacidad-exportadora-valenciana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2022\/06\/23\/ford-apuntala-la-capacidad-exportadora-valenciana\/","title":{"rendered":"Ford apuntala la capacidad exportadora valenciana"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">LOG\u00cdSTICA \u00b7 Fabricar\u00e1 en Valencia sus dos nuevos modelos el\u00e9ctricos<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"792\" height=\"443\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Ford-Valencia.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1251\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Ford-Valencia.jpg 792w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Ford-Valencia-300x168.jpg 300w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Ford-Valencia-768x430.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Veh\u00edculos de Ford en las instalaciones de Valencia Terminal Europa, en el Puerto de Valencia.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>23 junio 2022 <\/strong><strong><\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/www.diariodelpuerto.com\/tag\/-\/meta\/dp\">DP<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">VALENCIA.&nbsp;La multinacional automovil\u00edstica Ford anunci\u00f3 ayer que su factor\u00eda valenciana de Almussafes ser\u00e1 la que fabrique sus dos nuevos modelos el\u00e9ctricos. Esta decisi\u00f3n, que despeja definitivamente las dudas en torno a un desmantelamiento de las instalaciones, fue especialmente celebrada desde diferentes \u00e1mbitos de la econom\u00eda y la sociedad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Todos coincidieron al se\u00f1alar el importante peso espec\u00edfico de Ford en las exportaciones valencianas. De hecho, el 85% de su producci\u00f3n actual se destina al comercio exterior, y m\u00e1s del 90% de esas exportaciones se realizan por v\u00eda mar\u00edtima.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tal y como asegur\u00f3 ayer el presidente de la Generalitat, Ximo Puig, el sector del motor genera ya en la Comunitat 24.500 puestos de trabajo directos, a los que hay que sumar otras decenas de miles indirectos e inducidos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan el presidente, no se trata de una \u201cnoticia cualquiera\u201d, dado que \u201cni Ford es una empresa cualquiera, ni el autom\u00f3vil es una industria cualquiera\u201d. Se trata, por el contrario, de un sector motor que ha promovido en la historia algunas de las mayores transformaciones, y lo ha hecho por tecnolog\u00eda, por inversiones y por creaci\u00f3n de riqueza\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El presidente de C\u00e1mara Valencia, Jos\u00e9 Vicente Morata, se felicit\u00f3 de la decisi\u00f3n de Ford porque la factor\u00eda \u201ces una fuente de innovaci\u00f3n, de atracci\u00f3n de talento e inversiones, tanto para la propia planta como para toda la industria de componentes\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por su parte, el presidente de la Confederaci\u00f3n Empresarial de la Comunitat Valenciana, Salvador Navarro, asegur\u00f3 que era una noticia \u201cmuy positiva, hist\u00f3rica, y una garant\u00eda de futuro\u201d. Asimismo, record\u00f3 que la Administraci\u00f3n, la empresa y los sindicatos \u201chan hecho los deberes. La planta ha demostrado siempre saber adaptarse a los tiempos y es justo tambi\u00e9n reconocer el esfuerzo de los sindicatos por presentar una propuesta atractiva que hiciera a la empresa decantarse por Almussafes\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tambi\u00e9n la Autoridad Portuaria de Valencia, como gestora de los dos puertos que canalizan la mayor parte de las exportaciones de Ford, se felicit\u00f3 por la decisi\u00f3n de la firma y recalc\u00f3 que la firma \u201ccuenta en Valencia con una ubicaci\u00f3n estrat\u00e9gica gracias a infraestructuras como los puertos de Valencia y Sagunto para su actividad exportadora\u201d. Asimismo explic\u00f3 que las instalaciones portuarias \u201cest\u00e1n al servicio de plantas como la Ford, la gigafactoria de bater\u00edas del Grupo Volkswagen o los miles de empresas de import\/export que tienen en los muelles valencianos su puerta de entrada y salida al mundo\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gestionadas por Valencia Terminal Europa, Ford dispone de una superficie de 150.000 metros cuadrados en el Puerto de Val\u00e8ncia, 50.000 metros en el dique Este y 100.000 metros en el Muelle Norte destinados a operaciones de exportaci\u00f3n de la planta de Almussafes y a importaciones para su distribuci\u00f3n en la Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>La decisi\u00f3n de Ford ha sido muy celebrada<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>LOG\u00cdSTICA \u00b7 Fabricar\u00e1 en Valencia sus dos nuevos modelos el\u00e9ctricos Veh\u00edculos de Ford en las instalaciones de Valencia Terminal Europa, en el Puerto de Valencia. 23 junio 2022 DP VALENCIA.&nbsp;La multinacional automovil\u00edstica Ford anunci\u00f3 ayer que su factor\u00eda valenciana de Almussafes ser\u00e1 la que fabrique sus dos nuevos modelos el\u00e9ctricos. 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