{"id":123,"date":"2022-02-21T10:56:01","date_gmt":"2022-02-21T10:56:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=123"},"modified":"2022-02-21T10:56:01","modified_gmt":"2022-02-21T10:56:01","slug":"las-terminales-espanolas-de-cosco-cierran-el-mejor-enero-de-su-historia-con-307-100-teus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2022\/02\/21\/las-terminales-espanolas-de-cosco-cierran-el-mejor-enero-de-su-historia-con-307-100-teus\/","title":{"rendered":"Las terminales espa\u00f1olas de COSCO cierran el mejor enero de su historia con 307.100 TEUs"},"content":{"rendered":"\n

Las instalaciones de la zona Overseas superan a las terminales chinas y se convierten en las que m\u00e1s carga aportan a toda la red<\/p>\n\n\n\n\n\n

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Las instalaciones gestionadas por CSP Spain aglutinaron el primer mes del a\u00f1o 307.100 TEUs, lo que supone un crecimiento de medio punto respecto las cifras de 2021.<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

VALENCIA. Las terminales gestionadas por COSCO Shipping Ports en Espa\u00f1a (CSP Iberian Valencia Terminal y CSP Iberian Bilbao Terminal, adem\u00e1s de las plataformas ferroviarias de Zaragoza y Madrid) han logrado cerrar el primer mes del a\u00f1o aumentando sus flujos de carga hasta los 307.100 TEUs, lo que convierte enero de 2022 en el mejor de la historia del operador portuario en suelo espa\u00f1ol.<\/p>\n\n\n\n

Estas cifras rebasan el que hasta ahora era el enero con m\u00e1s trasiego para el operador portuario. En 2021, las instalaciones de COSCO en Espa\u00f1a acumularon un total de 305.700 TEUs, un dato que a su vez superaba los 305.400 TEUs de enero de 2019 y los 302.000 TEUs de 2020, un ejercicio marcado por la pandemia. Hay que recordar que a comienzos de 2020, la industria y los puertos chinos detuvieron su actividad, algo que tuvo su traducci\u00f3n en la red global de terminales del grupo.<\/p>\n\n\n\n

\"$!CSP<\/figure>\n\n\n\n

La terminal de COSCO en el puerto griego del Pireo crece un 6,4% hasta los 386.800 TEUs<\/p>\n\n\n\n

Gracias a este crecimiento sostenido, adem\u00e1s, las terminales espa\u00f1olas de CSP se colocan como las terceras con m\u00e1s tr\u00e1fico de toda la red Overseas del terminalista. Esta divisi\u00f3n ha logrado un incremento de su actividad del 12,8% al contabilizar 2,64 millones de TEUs. COSCO-PSA Terminal Private (ubicada en Singapur) movi\u00f3 el pasado mes de enero 394.400 TEUs, lo que supone un descenso del 4,2%, aunque se mantiene como la instalaci\u00f3n con m\u00e1s carga de toda esta divisi\u00f3n. Por contra, Piraeus Container Terminal gestion\u00f3 el pasado mes un total de 386.800 TEUs, lo que supone un crecimiento del 6,4% y dejar atr\u00e1s los meses anteriores de p\u00e9rdidas.EN DETALLE<\/p>\n\n\n\n

La zona Overseas de CSP, que engloba sus terminales fuera de China y que incluye instalaciones en Europa, Estados Unidos (Seattle), \u00c1frica (Egipto), Oriente Medio (Abu Dhabi) y Asia (Corea del Sur y Singapur), ha logrado posicionarse en el mes de enero como la regi\u00f3n con m\u00e1s tr\u00e1fico de la red global de COSCO, superando incluso a sus instalaciones de China.<\/p>\n\n\n\n

Por su parte, Suez Canal Container Terminal cerr\u00f3 el pasado enero con 304.800 TEUs, un 2,3% menos que en el mismo mes de 2021. Este descenso ha tenido como consecuencia m\u00e1s inmediata que las terminales de COSCO en Espa\u00f1a hayan ocupado la posici\u00f3n de bronce en la zona Overseas.<\/p>\n\n\n\n

Hay que subrayar, asimismo, que la zona Overseas ha experimentado el mayor crecimiento porcentual de todas las regiones que componen la red global de CSP, lo que ha propiciado, adicionalmente, que las terminales fuera de China del operador sean las que m\u00e1s carga han gestionado en enero.Red global: sin diferencia entre 2021 y 2022<\/p>\n\n\n\n

A nivel global, la red mundial de terminales de COSCO Shipping Ports cerr\u00f3 el pasado mes de enero con un tr\u00e1fico total de 8,62 millones de TEUs, lo que supone igualar las cifras del mismo per\u00edodo del pasado a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

Hay que rese\u00f1ar que este \u201cempate\u201d se debe a la compensaci\u00f3n que ha habido entre zonas. Mientras que la regi\u00f3n Overseas ha experimentado un notable crecimiento, otras como la del Delta del R\u00edo Pearl (2,34 millones de TEUs, un 6,2% menos) o la de Bohai Rim (1,28 millones de TEUs, un 13,4% menos) experimentan destacados descensos.<\/p>\n\n\n\n

Otra de las zonas con m\u00e1s tr\u00e1fico de la red global de COSCO – la que engloba sus instalaciones en el Delta del R\u00edo Yangtze -, cerr\u00f3 el mes de enero con 1,33 millones de TEUs, un punto por debajo del mismo mes de 2021.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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