{"id":1158,"date":"2022-06-09T07:51:37","date_gmt":"2022-06-09T07:51:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=1158"},"modified":"2022-06-09T07:51:37","modified_gmt":"2022-06-09T07:51:37","slug":"maritima-davila-coordina-un-proyecto-de-1-500-toneladas-desde-el-puerto-de-bilbao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2022\/06\/09\/maritima-davila-coordina-un-proyecto-de-1-500-toneladas-desde-el-puerto-de-bilbao\/","title":{"rendered":"Mar\u00edtima Davila coordina un proyecto de 1.500 toneladas desde el puerto de Bilbao"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

8 junio, 2022<\/p>\n\n\n\n

El puerto de Bilbao<\/a> y su comunidad portuaria ofrecen, dentro de sus servicios multimodales y multiprop\u00f3sito, una especializaci\u00f3n muy singular en lo referido a la carga de proyectos industriales y grandes piezas, sobredimensionadas y pesadas.<\/p>\n\n\n\n

Buena muestra de esta especializaci\u00f3n ha sido la fabricaci\u00f3n, embarque y env\u00edo de un proyecto industrial de 1.500 toneladas que ha sido coordinado por Mar\u00edtima Davila Bilbao<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Bajo su supervisi\u00f3n, y consignaci\u00f3n de la pontona \u201cDoc Carrier<\/strong>\u201d, se embarcaron tres calderas de 400 toneladas de pesa cada una, y tres economizadores, cada uno de ellos de 100 toneladas.<\/p>\n\n\n\n

La carga ha sido fabricada por la\u00a0firma especializada Lointek<\/strong>\u00a0en las propias instalaciones que dispone en el\u00a0muelle AZ2 del puerto de Bilbao<\/strong>, junto al mar. Esta empresa (entre otras), se ha instalado en dominio portuario por las necesidades de fabricaci\u00f3n y expedici\u00f3n de piezas y m\u00e1quinas cuyo transporte es imposible de realizar por otro medio distinto del mar\u00edtimo.<\/p>\n\n\n\n

La carga de las unidades en la gabarra se realiz\u00f3 mediante el izado por gr\u00faa portuaria de algunas de ellas, y por Self-Propelled Modular Transporter (SPMT) o transporte modular autopropulsado, facilitado por Transportes y Gr\u00faas Aguado, se hizo rodar parte de la carga desde el taller de fabricaci\u00f3n hasta la propia embarcaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Se cumplieron con \u00e9xito las previsiones de carga, que hab\u00edan tenido en cuenta las restricciones propias de una operativa en pleamar, y la pontona parti\u00f3 del puerto de Bilbao en una traves\u00eda de tres semanas hasta el puerto de Haydarpasa, en Turqu\u00eda, a donde espera llegar el pr\u00f3ximo 16 de junio.<\/p>\n\n\n\n

Mar\u00edtima D\u00e1vila Bilbao<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Cabe recordar que Mar\u00edtima Davila Bilbao est\u00e1 especializada en servicios de agencia y brokerage para cargas de proyectos y heavy lift<\/strong>, representando armadores de primer nivel para cubrir las demandas del mercado y que es proveedor de servicios en todos los puertos espa\u00f1oles, incluyendo la coordinaci\u00f3n de la agencia en puerto y estiba de cargas de proyecto y otras mercanc\u00edas.<\/p>\n\n\n\n

Mar\u00edtima Davila Bilbao ha hecho de la especializaci\u00f3n uno de sus mejores argumentos y podemos recordar que antes de la pandemia particip\u00f3 en la coordinaci\u00f3n de la mayor operaci\u00f3n de carga de una pieza unificada realizada en el puerto de Bilbao hasta el momento.<\/p>\n\n\n\n

Se trata de una gr\u00faa portuaria sobre ra\u00edles (STS) de 2.450 toneladas de peso<\/strong> y con unas dimensiones de 107 metros, por 37,50 y por 64 metros de envergadura, con destino en el puerto belga de Gante.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

8 junio, 2022 El puerto de Bilbao y su comunidad portuaria ofrecen, dentro de sus servicios multimodales y multiprop\u00f3sito, una especializaci\u00f3n muy singular en lo referido a la carga de proyectos industriales y grandes piezas, sobredimensionadas y pesadas. Buena muestra de esta especializaci\u00f3n ha sido la fabricaci\u00f3n, embarque y env\u00edo de un proyecto industrial de 1.500 toneladas … <\/p>\n

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