{"id":11558,"date":"2026-09-25T05:37:16","date_gmt":"2026-09-25T05:37:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=11558"},"modified":"2026-09-25T05:37:16","modified_gmt":"2026-09-25T05:37:16","slug":"imperceptibles-cambios-en-los-traficos-de-los-puertos-espanoles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2026\/09\/25\/imperceptibles-cambios-en-los-traficos-de-los-puertos-espanoles\/","title":{"rendered":"Imperceptibles cambios en los tr\u00e1ficos de los puertos espa\u00f1oles"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>El Canal<\/strong><\/a> <strong>Nacional<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/puertos-del-estado-1068x800.webp\" alt=\"Puerto de Algeciras\" width=\"1068\"><\/strong><strong>Los puertos espa\u00f1oles movieron 373.001.481 toneladas de mercanc\u00edas hasta agosto<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>El tr\u00e1fico total suben un ligero 1,2% en enero-agosto y los contendores repiten cifras del 2025<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por <a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/author\/elcanal\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">El Canal Mar\u00edtimo y Log\u00edstico<\/a> &#8211;<strong><time datetime=\"2026-09-23T17:09:00+02:00\"><\/time><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>23 septiembre, 2026<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/los-puertos-espanoles-movilizaran-mas-de-1-500-millones-de-euros-en-inversiones-en-el-2027\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Los puertos espa\u00f1oles<\/strong><\/a> <strong>movieron 373.001.481 toneladas de mercanc\u00edas hasta agosto del 2026, lo que supone un leve crecimiento del 1,2% respecto al mismo periodo del a\u00f1o anterior. Los datos en positivo reflejan una ligera subida de tr\u00e1ficos, \u201ca pesar del contexto de incertidumbre geopol\u00edtica global y el aumento en el precio de los combustibles\u201d, explica Puertos del Estado.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La mercanc\u00eda general registr\u00f3 en los ocho primeros meses del a\u00f1o un descenso del 0,6%, hasta 186,3 millones de toneladas, con un aumento del 1,2% de la convencional, hasta 59,7 millones de toneladas. Mientras, la contenerizada retrocedi\u00f3 un 1,5% con relaci\u00f3n al mismo periodo del a\u00f1o anterior, situ\u00e1ndose en la cifra de 126,6 millones de toneladas.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Los contenedores anotaron un aumento imperceptible del 0,7%, alcanzando 12,5 millones de unidades hasta agosto. Los teus en tr\u00e1nsito retroceden un 0,4% y el import-export contin\u00faa su tendencia al alza con un crecimiento del 1,8 % en los puertos espa\u00f1oles.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cambio de tendencia en los graneles s\u00f3lidos<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Por su parte, los graneles s\u00f3lidos \u201ccambian de tendencia\u201d y registran un aumento del 0,5% respecto al mismo periodo del a\u00f1o anterior, con un total acumulado de 52,7 millones de toneladas, impulsados por los buenos resultados de los cereales y sus harinas y otros minerales no met\u00e1licos. Los<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/los-graneles-liquidos-el-trafico-que-mas-crecio-en-los-puertos-espanoles-en-el-primer-semestre\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>graneles l\u00edquidos<\/strong><\/a> <strong>aumentaron el 4%, con 123,1 millones de toneladas, \u201cdebido al movimiento del grupo energ\u00e9tico (petr\u00f3leo crudo, gasolina, fueloil) y de los productos qu\u00edmicos\u201d, se\u00f1ala Puertos del Estado.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>El tr\u00e1fico ro-ro aument\u00f3 un 0,2% hasta los 50,5 millones de toneladas. En cuanto al n\u00famero de buques mercantes por los puertos espa\u00f1oles, disminuy\u00f3 algo m\u00e1s de un punto, en concreto, un 1,3%, respecto al mismo periodo del 2025, con un total de 108.461 unidades. El arqueo bruto creci\u00f3 por su parte un 0,5%.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Por \u00faltimo, el tr\u00e1fico de pasajeros disminuy\u00f3 el 0,8% en relaci\u00f3n al mismo periodo del a\u00f1o anterior, hasta superar los 29,1 millones de movimientos.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Canal Nacional Los puertos espa\u00f1oles movieron 373.001.481 toneladas de mercanc\u00edas hasta agosto El tr\u00e1fico total suben un ligero 1,2% en enero-agosto y los contendores repiten cifras del 2025 Por El Canal Mar\u00edtimo y Log\u00edstico &#8211; 23 septiembre, 2026 Los puertos espa\u00f1oles movieron 373.001.481 toneladas de mercanc\u00edas hasta agosto del 2026, lo que supone un &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2026\/09\/25\/imperceptibles-cambios-en-los-traficos-de-los-puertos-espanoles\/\" class=\"more-link\">Continuar leyendo<span class=\"screen-reader-text\"> \u00abImperceptibles cambios en los tr\u00e1ficos de los puertos espa\u00f1oles\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-11558","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias-estatales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11558","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11558"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11558\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11559,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11558\/revisions\/11559"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11558"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11558"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11558"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}