{"id":11548,"date":"2026-09-23T05:30:25","date_gmt":"2026-09-23T05:30:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=11548"},"modified":"2026-09-23T05:30:25","modified_gmt":"2026-09-23T05:30:25","slug":"tarragona-tercer-puerto-del-sistema-portuario-en-aumento-de-trafico-acumulado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2026\/09\/23\/tarragona-tercer-puerto-del-sistema-portuario-en-aumento-de-trafico-acumulado\/","title":{"rendered":"Tarragona, tercer puerto del sistema portuario en aumento de trafico acumulado"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/arago_catalunya_agro_01.webp\" alt=\"Borrador autom\u00e1tico\" width=\"1068\"><\/strong><strong>Los s\u00f3lidos a granel registraron el mayor crecimiento de todos los segmentos, un 11,1% m\u00e1s, hasta alcanzar las 5,7 millones de toneladas<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>El enclave catal\u00e1n supera los 20 millones de tons hasta agosto, con un crecimiento del 6,3%<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por <a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/author\/elcanal\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">El Canal Mar\u00edtimo y Log\u00edstico<\/a> &#8211;<strong><time datetime=\"2026-09-22T16:47:00+02:00\"><\/time><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>22 septiembre, 2026<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>El puerto de Tarragona ha cerrado los ocho primeros meses del 2026 con un movimiento de 20 millones de toneladas de tr\u00e1fico mar\u00edtimo en sus muelles, un 6,3% m\u00e1s que el a\u00f1o anterior. Solo en el mes de agosto, las instalaciones portuarias tarraconenses movieron 2,5 millones de toneladas por v\u00eda mar\u00edtima, un 6,3% por encima de las 2,3 millones de toneladas registradas en agosto del 2025, lo que lo sit\u00faa como el tercer puerto del sistema puertos espa\u00f1ol por crecimiento acumulado.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Los l\u00edquidos a granel contin\u00faan representando el grueso de la actividad, con 13,1 millones de toneladas y un aumento del 5,4% hasta agosto. El tr\u00e1fico total de productos petrol\u00edferos alcanz\u00f3 los 10,5 millones de toneladas. Los otros productos petrol\u00edferos repuntaron un 13,8%, y los productos qu\u00edmicos un 7%, mientras que el crudo de petr\u00f3leo se mantuvo pr\u00e1cticamente estable.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Mientras tanto, los s\u00f3lidos a granel registraron el mayor crecimiento de todos los segmentos, un 11,1%, hasta alcanzar las 5,7 millones de toneladas. Dentro de este apartado, el tr\u00e1fico agroalimentario y ganadero sum\u00f3 4 millones de toneladas, lo que supone un incremento del 6,1%. Los cereales y sus harinas aportaron 2,7 millones de toneladas, y los piensos y forrajes, 1,08 millones.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>En contraposici\u00f3n, la carga general ha sido el \u00fanico gran grupo que no ha aumentado (-3,9%), aunque el segmento de contenedores, en cambio, ha repuntado un 5,1% en peso y un 8,6% en teus, hasta los 11.196 teus.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Cabe destacar la evoluci\u00f3n positiva del sector de las frutas, hortalizas y legumbres, que registra un aumento del 31,4% en el acumulado del a\u00f1o y del 53,6% en agosto. En la misma l\u00ednea, el grupo de los materiales para la construcci\u00f3n consolida sus buenos resultados con un incremento acumulado del 29,7%, encabezado por el asfalto, con un crecimiento del 13,5%.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las entradas y salidas de veh\u00edculos crecen<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La actividad al alza del puerto de Tarragona tambi\u00e9n se refleja en el movimiento de veh\u00edculos en los accesos al recinto. En este sentido, la entrada y salida por el Eix Transversal, el principal acceso a las instalaciones, creci\u00f3 un 6,4% en agosto y acumula un incremento del 2,8% este a\u00f1o. Por su parte, los accesos de Reus y Llevant registraron un aumento del 19,8% en agosto y del 13,7% en el c\u00f3mputo acumulado. En conjunto, el tr\u00e1fico de veh\u00edculos ha aumentado un 4,6%.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cruceros<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La actividad de cruceros mantuvo el ritmo ascendente de los \u00faltimos ejercicios. Hasta agosto, el<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/el-puerto-de-tarragona-encara-un-nuevo-record-de-cruceros-este-2026\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>puerto de Tarragona<\/strong><\/a> <strong>recibi\u00f3 84.529 pasajeros, un 6,9% m\u00e1s, en 45 escalas, un 25% m\u00e1s que el a\u00f1o anterior. Solo durante agosto desembarcaron 28.838 cruceristas en once escalas, casi el doble que en el mismo mes del 2025.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los s\u00f3lidos a granel registraron el mayor crecimiento de todos los segmentos, un 11,1% m\u00e1s, hasta alcanzar las 5,7 millones de toneladas El enclave catal\u00e1n supera los 20 millones de tons hasta agosto, con un crecimiento del 6,3% Por El Canal Mar\u00edtimo y Log\u00edstico &#8211; 22 septiembre, 2026 El puerto de Tarragona ha cerrado los &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2026\/09\/23\/tarragona-tercer-puerto-del-sistema-portuario-en-aumento-de-trafico-acumulado\/\" class=\"more-link\">Continuar leyendo<span class=\"screen-reader-text\"> \u00abTarragona, tercer puerto del sistema portuario en aumento de trafico acumulado\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-11548","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias-estatales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11548","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11548"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11548\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11549,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11548\/revisions\/11549"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11548"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11548"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11548"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}