{"id":11445,"date":"2026-09-01T05:33:37","date_gmt":"2026-09-01T05:33:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=11445"},"modified":"2026-09-01T05:34:02","modified_gmt":"2026-09-01T05:34:02","slug":"el-puerto-de-tarragona-licita-por-117-me-el-sistema-movil-para-el-ops-de-cruceros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2026\/09\/01\/el-puerto-de-tarragona-licita-por-117-me-el-sistema-movil-para-el-ops-de-cruceros\/","title":{"rendered":"El\u00a0puerto\u00a0de Tarragona licita por 11,7 M\u20ac el sistema\u00a0m\u00f3vil\u00a0para el OPS de\u00a0cruceros"},"content":{"rendered":"\n

La licitaci\u00f3n consiste en la aplicaci\u00f3n del sistema m\u00f3vil de desplazamiento de cajas de conexi\u00f3n el\u00e9ctrica a cruceros<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

El OPS para electrificar la actividad de cruceros en el recinto catal\u00e1n supone una inversi\u00f3n de 22 millones de euros<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Por <\/strong>El Canal Mar\u00edtimo y Log\u00edstico<\/strong><\/a> –<\/strong><\/p>\n\n\n\n

31 agosto, 2026<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El puerto de Tarragona ha sacado a licitaci\u00f3n el sistema m\u00f3vil para las conexiones del Onshore Power Supply (OPS) de cruceros, junto a la puesta en marcha inicial y el mantenimiento integral, por 11,7 millones de euros (IVA excluido). Se trata de la inversi\u00f3n m\u00e1s importante destinada a electrificar el muelle de Balears, junto a la interconexi\u00f3n submarina entre los muelles de Andalusia y de Catalunya.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La infraestructura que gestionar\u00e1 los cables de suministro consiste, principalmente, en una gr\u00faa m\u00f3vil y un sistema de cadenas portacables conocido como e-chain. Ello permite guiar el cable y la conexi\u00f3n hacia la toma de corriente del crucero, protegi\u00e9ndolo de los roces y adapt\u00e1ndose a las caracter\u00edsticas particulares de cada buque, a su altura y a la ubicaci\u00f3n exacta de la entrada de corriente.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"Gr\u00faaLa gr\u00faa permite conectar el cable de suministro el\u00e9ctrico en funci\u00f3n de la altura a la que se encuentre la toma de corriente en el crucero<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

A principios de este mismo a\u00f1o, el puerto de Tarragona sac\u00f3 a licitaci\u00f3n dos de las subestaciones de transformaci\u00f3n el\u00e9ctrica que alimentar\u00e1n el OPS del muelle de Balears. En total, el despliegue del OPS para electrificar la actividad de cruceros en el puerto de Tarragona supone una inversi\u00f3n de 22 millones de euros, el 30% de los cuales cuenta con <\/strong>financiaci\u00f3n de la Uni\u00f3n Europea<\/strong><\/a>. El sistema OPS proyectado permitir\u00e1 la conexi\u00f3n simult\u00e1nea de hasta dos cruceros en el muelle de Balears, uno por cada l\u00ednea de atraque, gracias a los 20 MW de potencia disponible.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Una vez est\u00e9 en funcionamiento, el sistema OPS permitir\u00e1 que los cruceros que atraquen en el muelle de Balears puedan conectarse a la red el\u00e9ctrica terrestre durante su estancia en el puerto y apagar sus motores auxiliares. De esta forma, se reducir\u00e1n las emisiones de gases de efecto invernadero, la presencia de otros contaminantes atmosf\u00e9ricos como NOx, SOx y part\u00edculas en suspensi\u00f3n, as\u00ed como los ruidos y las vibraciones en los espacios sociales del puerto y su entorno.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La licitaci\u00f3n consiste en la aplicaci\u00f3n del sistema m\u00f3vil de desplazamiento de cajas de conexi\u00f3n el\u00e9ctrica a cruceros El OPS para electrificar la actividad de cruceros en el recinto catal\u00e1n supone una inversi\u00f3n de 22 millones de euros Por El Canal Mar\u00edtimo y Log\u00edstico – 31 agosto, 2026 El puerto de Tarragona ha sacado a licitaci\u00f3n el sistema m\u00f3vil para las conexiones del Onshore Power Supply (OPS) de cruceros, junto a la puesta en marcha inicial y el mantenimiento integral, por 11,7 millones de euros (IVA excluido). Se trata de la inversi\u00f3n m\u00e1s importante destinada a electrificar el muelle de Balears, junto a la interconexi\u00f3n submarina entre los muelles de Andalusia y de Catalunya. La infraestructura que gestionar\u00e1 los cables de suministro consiste, principalmente, en una gr\u00faa m\u00f3vil y un sistema de cadenas portacables conocido como … <\/p>\n

Continuar leyendo \u00abEl\u00a0puerto\u00a0de Tarragona licita por 11,7 M\u20ac el sistema\u00a0m\u00f3vil\u00a0para el OPS de\u00a0cruceros\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-11445","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias-estatales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11445","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11445"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11445\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11447,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11445\/revisions\/11447"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11445"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11445"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11445"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}