{"id":1143,"date":"2022-06-09T07:33:37","date_gmt":"2022-06-09T07:33:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=1143"},"modified":"2022-06-09T07:33:37","modified_gmt":"2022-06-09T07:33:37","slug":"el-puerto-de-tarragona-licita-la-ampliacion-de-la-linea-de-atraque-en-la-darsena-auxiliar-del-muelle-de-cantabria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2022\/06\/09\/el-puerto-de-tarragona-licita-la-ampliacion-de-la-linea-de-atraque-en-la-darsena-auxiliar-del-muelle-de-cantabria\/","title":{"rendered":"El Puerto de Tarragona licita la ampliaci\u00f3n de la l\u00ednea de atraque en la d\u00e1rsena auxiliar del Muelle de Cantabria."},"content":{"rendered":"\n

REVISTA PUERTOS Y NAVIERAS – 09\/06\/2022\u00a0

A trav\u00e9s de una nota de prensa, la entidad portuaria ha anunciado que invertir\u00e1 457.245\u20ac para realizar esta mejora, cuyas obras tienen una duraci\u00f3n estimada de cuatro meses.<\/strong>

Port Tarragona ampliar\u00e1 la l\u00ednea de atraco en la d\u00e1rsena auxiliar del muelle de Cantabria\u00a0con el objetivo de concentrar el amarre de las embarcaciones auxiliares<\/strong>\u00a0en este mismo punto donde actualmente existe un atraco met\u00e1lico, pero que no tiene las dimensiones suficientes para a\u00f1adir m\u00e1s.<\/em>

Los trabajos consistir\u00e1n en la construcci\u00f3n de cuatro plataformas de atraco y amarre que se unir\u00e1n frontalmente entre s\u00ed\u00a0<\/strong>para formar una l\u00ednea de atraque continua de 45 metros lineales, destinada a las lanchas r\u00e1pidas. Adem\u00e1s se reforzar\u00e1 la plataforma existente con unas vigas para aumentar el tama\u00f1o de los barcos que puedan atracar en la plataforma, y ??as\u00ed resistir correctamente los esfuerzos de atraco y amarre.

Paralelamente se habilitar\u00e1n dos nuevas torretas para el atraco y el servicio de amarre de las embarcaciones, as\u00ed como para otras embarcaciones relacionadas,\u00a0con suministro el\u00e9ctrico que se realizar\u00e1 desde un nuevo cuadro el\u00e9ctrico, instalado en el lado del existente<\/strong>.

Para esta intervenci\u00f3n la Autoridad Portuaria de Tarragona cuenta con un presupuesto de 457.245\u20ac (IVA excluido) y\u00a0tiene previsto estar terminada en cuatro meses una vez empiecen las obras<\/strong>.

<\/em>Muelle de Cantabria<\/em><\/strong>

El Muelle de Cantabria del Puerto de Tarragona cuenta con diferentes terminales que lo hacen un espacio \u00fanico para las operativas de alto valor a\u00f1adido.\u00a0En \u00e9l se realizan cargas y descargas de veh\u00edculos, cargas de proyecto, pasta de papel o animales vivos<\/strong>.

Este muelle goza de una ubicaci\u00f3n estrat\u00e9gica para estar muy cerca de la terminal intermodal de La Boella,\u00a0haciendo muy f\u00e1cil y r\u00e1pido el intercambio de transporte, de mar\u00edtimo a terrestre o en direcci\u00f3n opuesta<\/strong>. Ser\u00e1 el muelle m\u00e1s cercano a la futura Zona de Actividades Log\u00edsticas que se pondr\u00e1 en funcionamiento en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.

En total cuenta con 1.018 metros de longitud<\/strong>\u00a0entre el propio muelle y su prolongaci\u00f3n con un calado que va de 12 a 16 metros.<\/em>

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