{"id":11412,"date":"2026-08-26T05:28:55","date_gmt":"2026-08-26T05:28:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=11412"},"modified":"2026-08-26T05:28:55","modified_gmt":"2026-08-26T05:28:55","slug":"el-puerto-de-bilbao-roza-los-20-millones-de-toneladas-pese-al-frenazo-de-julio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2026\/08\/26\/el-puerto-de-bilbao-roza-los-20-millones-de-toneladas-pese-al-frenazo-de-julio\/","title":{"rendered":"El puerto de Bilbao roza los 20 millones de toneladas, pese al frenazo de julio"},"content":{"rendered":"\n

\"Borrador<\/strong>Los tr\u00e1ficos del puerto de Bilbao en enero-julio crecen un 8,8% en su conjunto<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Los graneles l\u00edquidos sostienen el avance del puerto, mientras caen los s\u00f3lidos, el ro-ro, y los teus siguen por debajo del 2025<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Por Ander Aguirregomezcorta Guzm\u00e1n<\/a> –

25 agosto, 2026<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El puerto de Bilbao presenta un balance positivo, con matices, en el acumulado de mercanc\u00edas a lo largo del a\u00f1o en curso, con un incremento porcentual del 8,8% superior al a\u00f1o pasado, sumando casi 20 millones de toneladas en siete meses, impulsado por el tr\u00e1fico de graneles l\u00edquidos. El mes de julio ha sido, en general, negativo, con una ca\u00edda de algo m\u00e1s de trecientas mil toneladas, en l\u00ednea con los datos consolidados de Puertos del Estado.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Un mes m\u00e1s, la instalaci\u00f3n portuaria vizca\u00edna <\/strong>lidera el tr\u00e1fico de mercanc\u00edas en la Cornisa Cant\u00e1brica<\/strong><\/a> y supera en su incremento a otros enclaves como A Coru\u00f1a, que pierde un 1,8%; Avil\u00e9s, que se deja un 4,1%; Gij\u00f3n, que se despe\u00f1a hasta un 28,7% menos; y Vigo, que anota un descenso del 2,8%. En el lado positivo se encuentran Ferrol \u2013 San Cibrao, que crece un 5,4%; Mar\u00edn, con un 0,5% m\u00e1s; Pasaia, que crece un 2,2%; Santander, que incrementa sus tr\u00e1ficos un 0,6%; y Vilagarc\u00eda, que suma un 4,5% m\u00e1s que el a\u00f1o pasado. Todo esto en un contexto en el que el sistema general de los puertos espa\u00f1oles se apunta un raqu\u00edtico incremento del 0,4%.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sobre lo previsto<\/p>\n\n\n\n

Tal y como apunt\u00f3 el presidente de la Autoridad Portuaria de Bilbao, <\/strong>Iv\u00e1n Jim\u00e9nez<\/strong><\/a>, en su comparecencia de \u00faltimos de julio, los graneles l\u00edquidos impulsan los datos con un incremento del 18,1% sobre los del a\u00f1o pasado, aunque el mes de julio haya tra\u00eddo un descenso de 200 mil toneladas. Por el contrario, los graneles s\u00f3lidos pierden casi cien mil y decaen un 13,6%. La mercanc\u00eda general se mantiene estable y suma 4,86 millones de toneladas, un 0,3% menos que en el 2025.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La mercanc\u00eda en contenedor ha tenido un buen comportamiento en el mes de julio, acumulando 2,9 millones de toneladas, con un incremento del 3,2%. Destacar que, aunque ha crecido en n\u00famero de contendedores en el s\u00e9ptimo mes del a\u00f1o, en el acumulado siguen faltando a su cita anual un 1,1% de teus, sumando 250.997 unidades. Son datos que contrastan con los buenos n\u00fameros que obtiene el vecino puerto de Santander, que crece un 8,6% y ya supera las cien mil unidades en el a\u00f1o.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Las nuevas <\/strong>l\u00edneas mar\u00edtimas directas en contenedor<\/strong><\/a> establecidas por la naviera MSC con Canad\u00e1 y la costa Oeste de Sudam\u00e9rica, iniciadas a finales del 2025 y enero del 2026, han tra\u00eddo como consecuencia el incremento desmesurado de contenedores en tr\u00e1nsito, que crecen un 774% con respecto al 2025.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El tr\u00e1fico de mercanc\u00eda ro-ro sigue a la baja en el puerto de Bilbao, sumando 614.660 toneladas, un 18,4% menos que hace un a\u00f1o, lo mismo que las UTIs en transporte intermodal, que pierden un 20,2%.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Aunque los datos de pasaje en ferris y cruceros crecen un 10% hasta julio, los datos no ser\u00e1n significativos hasta el final de la campa\u00f1a estival, la m\u00e1s fuerte en el Cant\u00e1brico. Por su parte, baja un 5,2% el n\u00famero de buques atendidos, sumando 1.488, y se incrementa su tama\u00f1o, con un 11,3% m\u00e1s de GT acumulado.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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