{"id":11349,"date":"2026-08-03T05:29:03","date_gmt":"2026-08-03T05:29:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=11349"},"modified":"2026-08-03T05:29:03","modified_gmt":"2026-08-03T05:29:03","slug":"el-puerto-de-algeciras-movilizara-677-me-en-inversiones-hasta-el-2030-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2026\/08\/03\/el-puerto-de-algeciras-movilizara-677-me-en-inversiones-hasta-el-2030-2\/","title":{"rendered":"El\u00a0puerto\u00a0de Algeciras\u00a0movilizar\u00e1\u00a0677 M\u20ac en\u00a0inversiones\u00a0hasta\u00a0el 2030\u00a0"},"content":{"rendered":"\n
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La cifra, reflejada en su Plan de Empresa 2027, se complementa con los 710 millones de euros de inversi\u00f3n privada <\/p>\n\n\n\n

Por <\/strong>El Canal Mar\u00edtimo y Log\u00edstico<\/strong><\/a> –<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

30 julio, 2026 <\/p>\n\n\n\n

El Consejo de Administraci\u00f3n de la Autoridad Portuaria de la Bah\u00eda de Algeciras (APBA) ha aprobado este jueves su Plan de Empresa 2027, un documento que contempla una inversi\u00f3n de 677 millones de euros de la APBA para el periodo 2026-2030. <\/p>\n\n\n\n

\u201cA esta cantidad le acompa\u00f1ar\u00e1 una inversi\u00f3n privada de 711 millones de euros, protagonizada por proyectos como la ampliaci\u00f3n de Total Terminal International Algeciras<\/a> o Dragados OffShore en Campamento\u201d, ha recordado la APBA. <\/p>\n\n\n\n

El Plan de Empresa 2027 es el primero que se alinea al nuevo Plan Estrat\u00e9gico 2030 con visi\u00f3n 2040<\/a> de la APBA, presentado este mes de julio y que marca la hoja de ruta de los puertos de Algeciras y Tarifa durante los pr\u00f3ximos a\u00f1os. <\/p>\n\n\n\n

El presidente del puerto de Algeciras, Gerardo Landaluce, ha insistido en que para cumplir los objetivos del Plan de Empresa y de generaci\u00f3n de empleo y riqueza, \u201cesta apuesta inversora necesita del acompa\u00f1amiento de mejoras, especialmente en carreteras\u201d. As\u00ed, se ha congratulado de la reciente adjudicaci\u00f3n de la duplicaci\u00f3n del t\u00fanel del Acceso Norte (N357) al puerto de Algeciras. No obstante, como \u201cprioridad urgente\u201d para garantizar la conectividad de las mercanc\u00edas y la movilidad de los ciudadanos, as\u00ed como para anclar la propia inversi\u00f3n privada, el desdoble de la N340 entre Algeciras y Tarifa, y el aumento de capacidad de la AP7 entre San Roque y Algeciras. <\/p>\n\n\n\n

Entre esas prioridades el presidente de la APBA tambi\u00e9n ha recordado la necesidad de acelerar las obras de la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza de forma especial en su tramo Algeciras-Bobadilla. Del mismo modo, Landaluce ha recordado la necesidad de dotar la comarca de mayor capacidad y potencia el\u00e9ctrica para dar viabilidad a los proyectos de hidr\u00f3geno verde asociados a la transici\u00f3n energ\u00e9tica. <\/p>\n\n\n\n

Los proyectos giran en torno al lado tierra <\/h2>\n\n\n\n

En lo que compete directamente a la APBA, la inversi\u00f3n girar\u00e1 en torno al lado tierra para optimizar la superficie portuaria disponible, adem\u00e1s de reforzar tanto la conectividad viaria como ferroviaria, proyectos englobados en el Plan H\u00e9rcules con la meta puesta en transformar los tr\u00e1ficos del Estrecho. <\/p>\n\n\n\n

Solo las actuaciones en materia de accesibilidad viaria y ferroviaria suponen 124 millones de euros de inversi\u00f3n de la APBA, con la construcci\u00f3n de la Instalaci\u00f3n T\u00e9cnica Ferroportuaria de Botafuegos y el ramal de conexi\u00f3n independiente entre esta y el puerto de Algeciras, proyectos en fase de aprobaci\u00f3n provisional del Estudio Informativo. Se trata de los 3,6 kil\u00f3metros iniciales del tramo de v\u00eda doblemente prioritario de las TEN-T Algeciras-Madrid, incluidos tanto en el Corredor Mediterr\u00e1neo como en el Atl\u00e1ntico. Esta actuaci\u00f3n de la APBA, que cuenta para su ejecuci\u00f3n con el Fondo Financiero de Accesibilidad Terrestre Portuaria, permitir\u00e1 independizar en su tramo inicial el tr\u00e1fico de mercanc\u00edas del de pasajeros, que hasta ahora comparten v\u00eda \u00fanica hasta Bobadilla. <\/p>\n\n\n\n

El OPS canaliza parte de la inversi\u00f3n en sostenibilidad <\/h2>\n\n\n\n

Uno de cada 6 euros de inversi\u00f3n ir\u00e1 destinado a proyectos de sostenibilidad y energ\u00eda, y especialmente a la implantaci\u00f3n del <\/strong>OPS (Onshore Power Supply) en los muelles de los puertos de Algeciras y Tarifa para permitir la conexi\u00f3n el\u00e9ctrica de los buques. <\/p>\n\n\n\n

El apartado puerto-ciudad absorbe m\u00e1s del 12% de la inversi\u00f3n en el lustro gracias al avance de las diferentes fases del proyecto del Lago Mar\u00edtimo, entre otros proyectos; as\u00ed como la culminaci\u00f3n de los trabajos en el Fuerte de Isla Verde y los de la primera fase del Fuerte de Punta Carnero, proyectos ambos subvencionados con el 2% cultural del Ministerio de Transportes. <\/p>\n\n\n\n

Otras actuaciones destacadas son las obras de la nueva Lonja pesquera de Algeciras, la ampliaci\u00f3n del Puesto de Control Fronterizo (PCF), el nuevo edificio de aparcamientos y dependencias anexas <\/strong>al Centro de Control de Procesos (CCP) del Puerto de Algeciras o el nuevo esc\u00e1ner CSI y la construcci\u00f3n de la nave que lo albergar\u00e1. Entre los proyectos estrictamente de infraestructura portuaria, en los que la inversi\u00f3n suma 156 millones de euros, destaca el avance de las obras de ampliaci\u00f3n del Muelle de Galera y su conexi\u00f3n con Isla Verde. Los nuevos t\u00faneles de embarque y pasarelas m\u00f3viles de la terminal de pasajeros del puerto de Algeciras absorben 15 millones de euros, la misma cantidad que la APBA va a destinar en el tramo final del periodo de vigencia del Plan a la sustituci\u00f3n de defensas, entre otros proyectos. <\/p>\n\n\n\n

En cuanto a los tr\u00e1ficos previstos, el Plan prev\u00e9 para el 2030 una actividad en el puerto de Algeciras que superar\u00e1 por primera vez los 6 millones de contenedores, y un tr\u00e1fico total de 125 millones de toneladas anuales. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La cifra, reflejada en su Plan de Empresa 2027, se complementa con los 710 millones de euros de inversi\u00f3n privada  Por El Canal Mar\u00edtimo y Log\u00edstico –  30 julio, 2026  El Consejo de Administraci\u00f3n de la Autoridad Portuaria de la Bah\u00eda de Algeciras (APBA) ha aprobado este jueves su Plan de Empresa 2027, un documento que contempla una inversi\u00f3n de 677 millones de euros de la APBA para el periodo 2026-2030.  \u201cA esta cantidad le acompa\u00f1ar\u00e1 una inversi\u00f3n privada de 711 millones de euros, protagonizada por proyectos como la ampliaci\u00f3n de Total Terminal International Algeciras o Dragados OffShore en Campamento\u201d, ha recordado la APBA.  El Plan de Empresa 2027 es el primero que … <\/p>\n

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