{"id":11318,"date":"2026-07-30T05:34:58","date_gmt":"2026-07-30T05:34:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=11318"},"modified":"2026-07-30T05:34:58","modified_gmt":"2026-07-30T05:34:58","slug":"el-puerto-cartagena-licita-la-ampliacion-del-frente-19-para-mejorar-la-operativa-de-graneles-liquidos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2026\/07\/30\/el-puerto-cartagena-licita-la-ampliacion-del-frente-19-para-mejorar-la-operativa-de-graneles-liquidos\/","title":{"rendered":"El\u00a0puerto\u00a0Cartagena licita la\u00a0ampliaci\u00f3n\u00a0del\u00a0Frente\u00a019 para\u00a0mejorar\u00a0la operativa de\u00a0graneles\u00a0l\u00edquidos\u00a0"},"content":{"rendered":"\n

La actuaci\u00f3n en Escombreras supondr\u00e1 una inversi\u00f3n de 33,4 M\u20ac <\/p>\n\n\n\n

Por <\/strong>El Canal Mar\u00edtimo y Log\u00edstico<\/strong><\/a> –<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

29 julio, 2026 <\/p>\n\n\n\n

La Autoridad Portuaria de Cartagena ha sacado a licitaci\u00f3n las obras de ampliaci\u00f3n del Frente 19 de la d\u00e1rsena de Escombreras, una actuaci\u00f3n estrat\u00e9gica con un presupuesto de 33,4 millones de euros (IVA incluido) destinada a incrementar la capacidad operativa del puerto<\/a> y responder al crecimiento del tr\u00e1fico de graneles l\u00edquidos, as\u00ed como a las necesidades de las empresas instaladas en el Valle de Escombreras. <\/p>\n\n\n\n

Las obras cuentan con un plazo de ejecuci\u00f3n de 14 meses y contemplan la construcci\u00f3n de un frente continuo de atraque de cerca de 300 metros, mediante la incorporaci\u00f3n de seis nuevos cajones de hormig\u00f3n armado. El proyecto tambi\u00e9n incluye la instalaci\u00f3n de nuevos sistemas de atraque y amarre, redes de servicios, pavimentaci\u00f3n y equipamientos tecnol\u00f3gicos para optimizar las operaciones mar\u00edtimas. <\/p>\n\n\n\n

Mayor capacidad y flexibilidad operativa <\/h2>\n\n\n\n

La actuaci\u00f3n permitir\u00e1 adaptar el actual Frente 19, concebido inicialmente para la operativa de grandes petroleros, a las necesidades actuales del mercado. <\/p>\n\n\n\n

Gracias a esta ampliaci\u00f3n, la infraestructura podr\u00e1 atender simult\u00e1neamente dos buques de entre 6.000 y 20.000 toneladas de peso muerto o, alternativamente, un \u00fanico buque de hasta 315.000 toneladas, lo que incrementar\u00e1 la flexibilidad operativa de la instalaci\u00f3n y mejorar\u00e1 la capacidad de respuesta del puerto. <\/p>\n\n\n\n

La infraestructura permitir\u00e1 operar simult\u00e1neamente dos buques de hasta 20.000 toneladas de peso muerto o un petrolero de hasta 315.000 toneladas, aumentando la flexibilidad operativa del puerto <\/p>\n\n\n\n

El presidente de la Autoridad Portuaria de Cartagena, Pedro Pablo Hern\u00e1ndez, ha asegurado que \u00abla licitaci\u00f3n de esta obra supone un paso decisivo para seguir reforzando la competitividad del puerto de Cartagena y responder al crecimiento de la actividad industrial y log\u00edstica de Escombreras\u00bb. Asimismo, ha destacado que se trata de \u00abuna infraestructura muy demandada por nuestros operadores y permitir\u00e1 aprovechar todo el potencial de este frente de atraque\u00bb. <\/p>\n\n\n\n

Hern\u00e1ndez tambi\u00e9n ha recordado que \u00abCartagena es uno de los principales puertos energ\u00e9ticos de Europa y l\u00edder nacional en tr\u00e1fico de graneles l\u00edquidos\u00bb. En este sentido, ha subrayado que mantener esa posici\u00f3n \u00abexige seguir invirtiendo en infraestructuras modernas, eficientes<\/a> y adaptadas a las necesidades del mercado\u00bb. \u00abCon esta actuaci\u00f3n ganamos capacidad, flexibilidad y mejoramos el servicio que prestamos a los operadores portuarios\u00bb, ha a\u00f1adido. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La actuaci\u00f3n en Escombreras supondr\u00e1 una inversi\u00f3n de 33,4 M\u20ac  Por El Canal Mar\u00edtimo y Log\u00edstico –  29 julio, 2026  La Autoridad Portuaria de Cartagena ha sacado a licitaci\u00f3n las obras de ampliaci\u00f3n del Frente 19 de la d\u00e1rsena de Escombreras, una actuaci\u00f3n estrat\u00e9gica con un presupuesto de 33,4 millones de euros (IVA incluido) destinada a incrementar la capacidad operativa del puerto y responder al crecimiento del tr\u00e1fico de graneles l\u00edquidos, as\u00ed como a las necesidades de las empresas instaladas en el Valle de Escombreras.  Las obras cuentan con un plazo de ejecuci\u00f3n de 14 meses y contemplan la construcci\u00f3n de un frente continuo de atraque de cerca de 300 metros, mediante la incorporaci\u00f3n de seis nuevos cajones de hormig\u00f3n armado. El proyecto tambi\u00e9n incluye la instalaci\u00f3n de nuevos sistemas de atraque y amarre, redes de servicios, pavimentaci\u00f3n y equipamientos tecnol\u00f3gicos para optimizar las operaciones mar\u00edtimas.  Mayor capacidad y flexibilidad operativa  La actuaci\u00f3n permitir\u00e1 adaptar el actual Frente 19, concebido inicialmente para la operativa de grandes petroleros, a las necesidades actuales del mercado.  Gracias a … <\/p>\n

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