{"id":11309,"date":"2026-07-28T06:38:32","date_gmt":"2026-07-28T06:38:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=11309"},"modified":"2026-07-28T06:38:32","modified_gmt":"2026-07-28T06:38:32","slug":"landaluce-defiende-ante-la-comision-europea-que-se-modifique-el-ets-para-no-danar-la-competitividad-portuaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2026\/07\/28\/landaluce-defiende-ante-la-comision-europea-que-se-modifique-el-ets-para-no-danar-la-competitividad-portuaria\/","title":{"rendered":"Landaluce\u00a0defiende\u00a0ante\u00a0la\u00a0Comisi\u00f3n\u00a0Europea que se\u00a0modifique\u00a0el ETS para no\u00a0da\u00f1ar\u00a0la\u00a0competitividad\u00a0portuaria\u00a0"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

<\/h1>\n\n\n\n

En la imagen, Daniel Calleja durante la visita a Total Terminal International Algeciras (TTIA), la terminal semiautom\u00e1tica de contenedores de Isla Verde Exterior. De izda a dcha: Javier L\u00f3pez, jefe del Dpto. Comercial de la APBA; Alonso Luque, CEO de TTIA; Daniel Calleja; Gerardo Landaluce y Carlos Fenoy. <\/p>\n\n\n\n

27 julio 2026<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

Calleja reporta cada semana a los Comisarios Europeos y a la propia presidenta de la Comisi\u00f3n, \u00darsula Von Der Layen, de quien ejerce de \u201cojos y o\u00eddos\u201d en nuestro pa\u00eds. En este sentido, acompa\u00f1ado por el presidente de la C\u00e1mara de Comercio de la Bah\u00eda de Algeciras, Carlos Fenoy, ha mantenido un encuentro de trabajo con el presidente de la Autoridad Portuaria de la Bah\u00eda de Algeciras (APBA), Gerardo Landaluce, que le ha trasladado entre otros asuntos, la preocupaci\u00f3n existente en asuntos competencia directamente de la Comisi\u00f3n y que afectan a la actividad portuaria como es el ETS (Emissions Trading System) y los perjuicios que en los \u00faltimos tres a\u00f1os est\u00e1 causando la directiva en los puertos comunitarios, tal y como ha quedado evidenciado en los estudios realizados por el Observatorio EU-ETS. Esta directiva, englobada en las pol\u00edticas Fit for 55 de la UE, obliga a la flota mercante a pagar por sus emisiones pero s\u00f3lo cuando atracan en puertos comunitarios, lo que est\u00e1 provocando tanto desv\u00edos de escalas a terceros pa\u00edses, como inversiones. <\/p>\n\n\n\n

Landaluce tambi\u00e9n ha trasladado al director de la representaci\u00f3n de la Comisi\u00f3n el trabajo que est\u00e1 realizando la APBA en el marco de la nueva estrategia europea Global Gateway que tiene entre sus objetivos promover infraestructuras sostenibles, digitales y confiables en Am\u00e9rica Latina y el Caribe. De esta forma, junto a la Secretar\u00eda de Integraci\u00f3n Econ\u00f3mica Centroamericana (SIECA), el Puerto de Algeciras ha impulsado dos importantes proyectos pioneros que tienen el respaldo de Global Gateway como son el Corredor Verde y Digital entre Panam\u00e1 y el Puerto de Algeciras; y el Proyecto de Interoperabilidad Digital entre la Plataforma Digital de Comercio Centroamericana (PDCC) y el Port Community System (PCS) del Puerto de Algeciras. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En la imagen, Daniel Calleja durante la visita a Total Terminal International Algeciras (TTIA), la terminal semiautom\u00e1tica de contenedores de Isla Verde Exterior. De izda a dcha: Javier L\u00f3pez, jefe del Dpto. Comercial de la APBA; Alonso Luque, CEO de TTIA; Daniel Calleja; Gerardo Landaluce y Carlos Fenoy.  27 julio 2026  Calleja reporta cada semana a los Comisarios Europeos y a la propia presidenta de la Comisi\u00f3n, \u00darsula Von Der Layen, de quien ejerce de \u201cojos y o\u00eddos\u201d en nuestro pa\u00eds. En este sentido, acompa\u00f1ado por el presidente de la C\u00e1mara de Comercio de la Bah\u00eda de Algeciras, Carlos Fenoy, ha mantenido un encuentro de trabajo con el presidente de la Autoridad Portuaria de … <\/p>\n

Continuar leyendo \u00abLandaluce\u00a0defiende\u00a0ante\u00a0la\u00a0Comisi\u00f3n\u00a0Europea que se\u00a0modifique\u00a0el ETS para no\u00a0da\u00f1ar\u00a0la\u00a0competitividad\u00a0portuaria\u00a0\u00ab<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-11309","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias-estatales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11309","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11309"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11309\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11311,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11309\/revisions\/11311"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11309"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11309"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11309"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}