{"id":11300,"date":"2026-07-27T06:52:47","date_gmt":"2026-07-27T06:52:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=11300"},"modified":"2026-07-27T06:52:47","modified_gmt":"2026-07-27T06:52:47","slug":"berge-proyecta-un-silo-vertical-para-coches-en-la-ampliacion-de-su-terminal-en-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2026\/07\/27\/berge-proyecta-un-silo-vertical-para-coches-en-la-ampliacion-de-su-terminal-en-barcelona\/","title":{"rendered":"Berg\u00e9\u00a0proyecta\u00a0un\u00a0silo\u00a0vertical para\u00a0coches\u00a0en la\u00a0ampliaci\u00f3n\u00a0de\u00a0su\u00a0terminal en Barcelona\u00a0"},"content":{"rendered":"\n

El plan inversor presentado por Berg\u00e9 prev\u00e9 destinar 35,5 millones en ampliar su concesi\u00f3n de 7,3 a 10,6 hect\u00e1reas <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

El Mercantil<\/strong> Barcelona <\/p>\n\n\n\n

24 de julio de 2026 <\/p>\n\n\n\n

El operador log\u00edstico-portuario Berg\u00e9<\/a> proyecta la construcci\u00f3n de un silo vertical para el almacenamiento de veh\u00edculos como una de las principales actuaciones incluidas en la ampliaci\u00f3n de su terminal multiprop\u00f3sito del puerto de Barcelona. La iniciativa forma parte de la modificaci\u00f3n sustancial de la concesi\u00f3n de Terminal Port Nou, cuya solicitud fue sometida a informaci\u00f3n p\u00fablica por la Autoridad Portuaria de Barcelona mediante un anuncio publicado en el Bolet\u00edn Oficial del Estado (BOE) ayer, 23 de julio. La propuesta finaliza el traslado definitivo de la concesi\u00f3n al muelle Pr\u00edncipe de Espa\u00f1a y un plan inversor de 35,5 millones de euros para ampliar la superficie de la terminal desde las 7,3 hasta las 10,6 hect\u00e1reas. <\/p>\n\n\n\n

El silo de veh\u00edculos concentrar\u00e1 m\u00e1s de la mitad del presupuesto del plan inversor <\/p>\n\n\n\n

El grueso de la inversi\u00f3n prevista se concentrar\u00e1 en la obra civil y las instalaciones, con 27,8 millones de euros, de los que 19,9 millones se destinar\u00e1n exclusivamente a la construcci\u00f3n del silo de veh\u00edculos. El resto del presupuesto, 7,6 millones de euros, corresponder\u00e1 a medios mec\u00e1nicos, hasta completar los 35,5 millones de euros comprometidos por Berg\u00e9 para el periodo concesional 2027-2042. Seg\u00fan el plan inversor presentado por la participada por la familia Maersk<\/a>, el objetivo del proyecto es \u201cpresentar, ante la Autoridad Portuaria de Barcelona, la documentaci\u00f3n precisa para la reactivaci\u00f3n de la concesi\u00f3n en su nuevo emplazamiento del muelle Pr\u00edncipe de Espa\u00f1a, atendiendo a las actuales circunstancias y nuevas necesidades de tr\u00e1ficos propuestos a operar\u201d. <\/p>\n\n\n\n

El proyecto prev\u00e9 reorganizar completamente la operativa de la instalaci\u00f3n para reforzar la actividad vinculada a la automoci\u00f3n. En este sentido, el plan inversor presentado por Berg\u00e9 se\u00f1ala que \u201cla nueva superficie a desarrollar se destinar\u00e1 principalmente a la operativa del tr\u00e1fico de veh\u00edculos\u201d, para lo que se incorporar\u00e1 \u201cla construcci\u00f3n de un silo vertical de almacenamiento de veh\u00edculos, como una soluci\u00f3n t\u00e9cnica que permitir\u00e1 aumentar el aprovechamiento del espacio disponible mediante la ampliaci\u00f3n de la superficie efectiva de apilado, incrementando la capacidad de almacenamiento y optimizando la superficie en planta\u201d. La reorganizaci\u00f3n supondr\u00e1 que la superficie actualmente destinada a la manipulaci\u00f3n de contenedores pase a concentrar el tr\u00e1fico de veh\u00edculos, mientras que las operativas de contenedores se trasladar\u00e1n a la nueva zona de ampliaci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n

6.357 veh\u00edculos<\/strong> <\/h2>\n\n\n\n

La actuaci\u00f3n dotar\u00e1 a la terminal de capacidad para almacenar 6.357 veh\u00edculos <\/p>\n\n\n\n

De acuerdo con el proyecto b\u00e1sico de las obras presentado por Berg\u00e9, la terminal definitiva dispondr\u00e1 de 10,6 hect\u00e1reas de superficie, 568 metros lineales de atraque y una explanada de 102.040 metros cuadrados, frente a las 7,3 hect\u00e1reas actuales. Si se suman las zonas de maniobra o poza de 2,26 hect\u00e1reas, Terminal Port Nou dispondr\u00e1 de una superficie total de 128.600 metros cuadrados. Asimismo, el silo de veh\u00edculos ocupar\u00e1 una superficie en planta pr\u00f3xima a los 18.900 metros cuadrados y en total de 113.370 metros cuadrados, contar\u00e1 con seis plantas \u2014la planta baja con una altura libre de 4,5 metros y las otras cinco con alturas de 2,5 metros\u2014 y tendr\u00e1 capacidad estimada de almacenamiento de 6.357 slots normalizados. El proyecto tambi\u00e9n prev\u00e9 un taller para operaciones de valor a\u00f1adido, como inspecciones previas a la entrega (PDI), adem\u00e1s de \u00e1reas destinadas a oficinas, almac\u00e9n de recambios, lavadero y aparcamiento para trabajadores. <\/p>\n\n\n\n

La reorganizaci\u00f3n de la terminal tambi\u00e9n afectar\u00e1 a la distribuci\u00f3n de los distintos tr\u00e1ficos. Adem\u00e1s de las \u00e1reas reservadas para veh\u00edculos y contenedores, Berg\u00e9 tambi\u00e9n contempla un espacio para el movimiento de productos sider\u00fargicos, superficie que incluir\u00e1 un almac\u00e9n cubierto de 3.880 metros cuadrados en el extremo este del muelle 30A para la operativa de bobinas de acero y otros productos sider\u00fargicos. Seg\u00fan las previsiones recogidas en el plan de inversiones, el volumen de veh\u00edculos experimentar\u00e1 su mayor salto en 2028, pasar\u00e1 de 22.500 toneladas previstas en 2027 a 120.000 toneladas, para estabilizarse en 195.000 toneladas a partir de 2030 y alcanzar las 240.000 toneladas al t\u00e9rmino de la concesi\u00f3n, en 2042. Por su parte, el movimiento de contenedores crecer\u00e1 desde 534.400 toneladas en 2027 hasta superar el mill\u00f3n de toneladas en 2042, mientras que el volumen total manipulado por la terminal ascender\u00e1 desde 581.900 toneladas en 2027 hasta 1,33 millones de toneladas en 2042. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El plan inversor presentado por Berg\u00e9 prev\u00e9 destinar 35,5 millones en ampliar su concesi\u00f3n de 7,3 a 10,6 hect\u00e1reas  El Mercantil Barcelona  24 de julio de 2026  El operador log\u00edstico-portuario Berg\u00e9 proyecta la construcci\u00f3n de un silo vertical para el almacenamiento de veh\u00edculos como una de las principales actuaciones incluidas en la ampliaci\u00f3n de su terminal multiprop\u00f3sito del puerto de Barcelona. La iniciativa forma parte de la modificaci\u00f3n sustancial de la concesi\u00f3n de Terminal Port Nou, cuya solicitud fue sometida a informaci\u00f3n p\u00fablica por la Autoridad Portuaria de Barcelona mediante un anuncio publicado en el Bolet\u00edn Oficial del Estado (BOE) ayer, 23 de julio. La propuesta finaliza el traslado definitivo de la concesi\u00f3n al muelle Pr\u00edncipe de Espa\u00f1a y un plan inversor de 35,5 millones de euros para ampliar la superficie de la terminal desde las 7,3 hasta las … <\/p>\n

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