graneles l\u00edquidos<\/a> contin\u00faa siendo el principal pilar de la actividad portuaria, con un total acumulado de 9,8 millones de toneladas (+7,9%) de enero a junio. Dentro de este grupo, destaca especialmente el empuje de los productos qu\u00edmicos, que experimentaron un crecimiento del 18,6% hasta superar los 2 millones de toneladas. <\/p>\n\n\n\nEl petr\u00f3leo crudo, con 4,47 millones de toneladas, se mantiene estable como la mercanc\u00eda con m\u00e1s peso en el puerto, representando el 29,6% del tr\u00e1fico total. Otros productos petrol\u00edferos tambi\u00e9n tuvieron un comportamiento muy positivo, con un aumento del 12,5%. <\/p>\n\n\n\n
Fortaleza en los graneles s\u00f3lidos y el agroalimentario <\/h2>\n\n\n\n
Los graneles s\u00f3lidos cerraron el semestre con un balance \u201cmuy favorable\u201d, registrando 4,3 millones de toneladas, lo que representa un incremento del 7,5%. A pesar del descenso del carb\u00f3n y el coque de petr\u00f3leo (-39,3%), la bajada fue compensada por el buen comportamiento de otras mercanc\u00edas. <\/p>\n\n\n\n
El sector agroalimentario se mantiene como uno de los activos estrat\u00e9gicos de los muelles tarraconenses. El movimiento de cereales, piensos y harinas creci\u00f3 un 4,6% en el acumulado del a\u00f1o, sumando un total de 2,8 millones de toneladas. Asimismo, cabe subrayar el incremento del mineral de hierro, que increment\u00f3 en un 54% sus movimientos hasta llegar a las 812.892 toneladas durante estos primeros seis meses del a\u00f1o. <\/p>\n\n\n\n
Contenedores al alza y recuperaci\u00f3n de los veh\u00edculos en junio <\/h2>\n\n\n\n
En cuanto a la carga general, aunque el acumulado del semestre muestra un ligero retroceso del 9,7%, el segmento de la mercanc\u00eda contenerizada mantiene una tendencia positiva con un crecimiento del 7,7% en teus. <\/p>\n\n\n\n
En el \u00e1mbito de los autom\u00f3viles, el mes de junio fue \u201cespecialmente bueno\u201d con la carga y descarga de 19.117 unidades, un 10,6% m\u00e1s que en junio del 2025. Pese a que el c\u00f3mputo global del a\u00f1o todav\u00eda se sit\u00faa por debajo del ejercicio anterior, los datos del \u00faltimo mes \u201cinvitan al optimismo para la segunda parte del a\u00f1o\u201d, se\u00f1ala el puerto de Barcelona. <\/p>\n\n\n\n
Dinamismo en la actividad de cruceros y transporte terrestre <\/h2>\n\n\n\n
Durante el primer semestre, el puerto de Tarragona recibi\u00f3 28 escalas de cruceros (+16,7%), con un total de 36.992 pasajeros. Finalmente, por lo que respecta a la log\u00edstica terrestre, el movimiento de veh\u00edculos (camiones y turismos) por los accesos del Eje Transversal, de Reus y Llevant sum\u00f3 1,2 millones de movimientos, un incremento del 4,4%. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Este segmento se apunt\u00f3 un crecimiento del 18,6% en el primer semestre del a\u00f1o, siendo los graneles l\u00edquidos uno de los grupos que m\u00e1s crece junto a los veh\u00edculos Por El Canal Mar\u00edtimo y Log\u00edstico – 22 julio, 2026 El puerto de Tarragona alcanz\u00f3 un tr\u00e1fico mar\u00edtimo acumulado de 15,1 millones de toneladas en el primer semestre, cifra que supone un incremento del 6,5% respecto al mismo periodo del ejercicio anterior. En cuanto al mes de junio, el incremento fue del 6,9%, con un total de 2,4 millones de toneladas movidas en los muelles tarraconenses. Destacan especialmente los graneles l\u00edquidos, y en concreto el aumento de los productos qu\u00edmicos. As\u00ed, el grupo de los graneles l\u00edquidos contin\u00faa siendo el principal pilar de la actividad portuaria, con … <\/p>\n
Continuar leyendo \u00abEl\u00a0puerto\u00a0de Tarragona consolida\u00a0su\u00a0auge en el\u00a0tr\u00e1fico\u00a0de\u00a0productos\u00a0qu\u00edmicos\u00a0\u00ab<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-11278","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias-estatales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11278","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11278"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11278\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11280,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11278\/revisions\/11280"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11278"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11278"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11278"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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