El Mercantil<\/strong> Barcelona <\/p>\n\n\n\n 21 de julio de 2026 <\/p>\n\n\n\n La Terminal Intermodal de Navarra (TIN), sociedad gestora de la terminal de No\u00e1in de Synergy (Hutchison Ports BEST), ha incorporado a la Autoridad Portuaria de Barcelona<\/a> a su accionariado tras la adquisici\u00f3n por parte de la instituci\u00f3n catal\u00e1n del 40% de su capital. La operaci\u00f3n, anunciada y rubricada hoy durante la inauguraci\u00f3n de los nuevos espacios de la infraestructura ferroviaria, responde al objetivo de la autoridad portuaria de ampliar su hinterland a trav\u00e9s de su participaci\u00f3n directa en terminales interiores. Con este movimiento, la entidad portuaria eleva a ocho las terminales intermodales en cuya gesti\u00f3n participa y refuerza un modelo de colaboraci\u00f3n p\u00fablico-privada que ya ha desarrollado en la Terminal Intermodal de Zaragoza (tmZ), Puerto Seco de Azuqueca, Puerto Seco de Coslada, Terminal Saint-Charles (Perpignan), Vilamalla, TIM, AgroTIM Monz\u00f3n y LiteraTIM. <\/p>\n\n\n\n La terminal navarra enlaza actualmente con las terminales BEST y APM Terminals del puerto de Barcelona y, tras la ampliaci\u00f3n ejecutada por Terminal Catalunya (Tercat), perteneciente a Hutchison Ports, incrementar\u00e1 progresivamente el n\u00famero de operaciones ferroviarias y trenes en funci\u00f3n de la demanda y del crecimiento de vol\u00famenes. Desde Hutchison han recordado que la instalaci\u00f3n ha evolucionado desde una \u00fanica conexi\u00f3n ferroviaria semanal en 2013 hasta cinco frecuencias regulares con el puerto de Barcelona, operadas principalmente por Synergy, lo que permite a las empresas navarras acceder a una red de m\u00e1s de 200 puertos internacionales para sus operaciones de importaci\u00f3n y exportaci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n La infraestructura dispone ahora de una superficie intermodal de 42.500 metros cuadrados, dos nuevas v\u00edas de ancho mixto de 600 metros \u2014ampliables hasta 750 metros\u2014, una losa de 34.000 metros cuadrados para la operativa ferroviaria y depot de contenedores, y cabeceras electrificadas para una mayor eficiencia en la entrega y recogida de la composici\u00f3n de vagones. Gracias a estas mejoras, la terminal multiplica por tres su capacidad operativa<\/a>, lo que le permite gestionar hasta ocho trenes diarios y alcanzar una capacidad m\u00e1xima de 60.000 unidades de transporte intermodal (utis) anuales, frente a las 13.710 registradas en 2025. <\/p>\n\n\n\n El contrato de arrendamiento se prolongar\u00e1 hasta 2045 gracias a las inversiones acometidas en la terminal <\/p>\n\n\n\n En concreto, los trabajos de ampliaci\u00f3n han implicado una inversi\u00f3n superior a los diez millones de euros<\/a> y han contado con el apoyo de los fondos europeos NextGeneration. Las obras se enmarcan en el contrato de arrendamiento de Synergy suscrito con Adif en 2024<\/a>, que se adjudic\u00f3 por un importe de 5,93 millones y un plazo de 15 a\u00f1os a contar desde el 1 de julio de 2025. No obstante, tras las obras acometidas por Tercat, la vigencia del contrato ha sido ampliada en cinco a\u00f1os adicionales, hasta el d\u00eda 30 de junio de 2045. <\/p>\n\n\n\n Durante el acto de inauguraci\u00f3n, el director de la Terminal Intermodal de Navarra y de Synergy, Pablo Garc\u00eda, ha asegurado que \u201cesta inversi\u00f3n representa una apuesta firme por Navarra para las pr\u00f3ximas d\u00e9cadas\u201d. \u201cLa ampliaci\u00f3n de la terminal nos permitir\u00e1 seguir acompa\u00f1ando el crecimiento de las empresas de la regi\u00f3n y consolidar una infraestructura log\u00edstica capaz de impulsar su competitividad en los mercados internacionales\u201d. El directivo tambi\u00e9n ha afirmado que desde la Terminal Intermodal de Navarra (TIN) seguir\u00e1n trabajando para favorecer \u201cel desarrollo econ\u00f3mico e industrial del territorio, ofreciendo soluciones cada vez m\u00e1s eficientes, fiables y sostenibles.\u201d <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Adquiere el 40% del capital de la sociedad gestora de la terminal intermodal situada en Navarra para ampliar su hinterland Gobierno de Navarra El Mercantil Barcelona 21 de julio de 2026 La Terminal Intermodal de Navarra (TIN), sociedad gestora de la terminal de No\u00e1in de Synergy (Hutchison Ports BEST), ha incorporado a la Autoridad Portuaria de Barcelona a su accionariado tras la adquisici\u00f3n por parte de la instituci\u00f3n catal\u00e1n del 40% de su capital. La operaci\u00f3n, anunciada y rubricada hoy durante la inauguraci\u00f3n de los nuevos espacios de la infraestructura ferroviaria, responde al objetivo de la autoridad portuaria de ampliar su hinterland a trav\u00e9s de su participaci\u00f3n directa en terminales interiores. Con este movimiento, la entidad portuaria eleva a ocho las terminales intermodales en cuya gesti\u00f3n participa y refuerza un … <\/p>\n\u201cLa ampliaci\u00f3n nos permitir\u00e1 consolidar una infraestructura capaz de impulsar su competitividad\u201d
Pablo Garc\u00eda<\/strong> Director de la Terminal Intermodal de Navarra (TIN) y de Synergy <\/p>\n\n\n\n