{"id":11210,"date":"2026-07-14T05:42:11","date_gmt":"2026-07-14T05:42:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=11210"},"modified":"2026-07-14T05:42:11","modified_gmt":"2026-07-14T05:42:11","slug":"el-puerto-de-santander-acelera-hacia-un-nuevo-record-de-trafico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2026\/07\/14\/el-puerto-de-santander-acelera-hacia-un-nuevo-record-de-trafico\/","title":{"rendered":"El\u00a0puerto\u00a0de Santander\u00a0acelera\u00a0hacia\u00a0un\u00a0nuevo\u00a0r\u00e9cord\u00a0de\u00a0tr\u00e1fico\u00a0"},"content":{"rendered":"\n

Supera los 7,19 millones de toneladas en el \u00faltimo a\u00f1o y mantiene el crecimiento de contenedores, autom\u00f3viles y graneles <\/p>\n\n\n\n

Por <\/strong>El Canal Mar\u00edtimo y Log\u00edstico<\/strong><\/a> –<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

13 julio, 2026 <\/p>\n\n\n\n

El primer semestre consolida los 7 millones de toneladas en el puerto de Santander y afianza el crecimiento continuado en los tr\u00e1ficos a trav\u00e9s de la rada c\u00e1ntabra, camino de superar su r\u00e9cord del a\u00f1o 2024. As\u00ed, el tr\u00e1fico acumulado en los seis primeros meses del a\u00f1o alcanz\u00f3 las 3.492.124 toneladas, lo que supone un incremento del 1,3% con respecto al mismo periodo del 2025, cuando se sumaron 3.446.037 toneladas. <\/p>\n\n\n\n

En el interanual del puerto de Santander, entre julio del 2025 y junio del 2026, ascendi\u00f3 a 7.197.319<\/a> toneladas, lo que sit\u00faa a la infraestructura c\u00e1ntabra un 1,4% por encima del mismo periodo del a\u00f1o anterior y supera, por poco, su mejor a\u00f1o hasta la fecha. <\/p>\n\n\n\n

Uno de los tr\u00e1ficos m\u00e1s interesantes es el de contenedores, que crece un 7% y alcanza los 85.770 teus. Adem\u00e1s, el tr\u00e1nsito de autom\u00f3viles tambi\u00e9n se mantiene al alza, un 3,4% m\u00e1s que durante los seis primeros meses del pasado ejercicio, y alcanza las 174.503 unidades. <\/p>\n\n\n\n

Por su parte, la mercanc\u00eda general se increment\u00f3 en un 0,7% y ya representa el 54% de la mercanc\u00eda total que pasa por el puerto, mientras que los graneles l\u00edquidos se incrementaron en un 3,5% y los graneles s\u00f3lidos en un 2%, impulsados por la log\u00edstica agroalimentaria. <\/p>\n\n\n\n

Camino a los 8 millones de toneladas <\/h2>\n\n\n\n

En los planes a medio plazo de la Autoridad Portuaria se encuentra atacar la frontera de los 8 millones de toneladas y para ello tiene en marcha una serie de actuaciones e inversiones<\/a> en un plan a largo plazo de 270 millones de euros hasta el 2030. <\/p>\n\n\n\n

El presidente del puerto, C\u00e9sar D\u00edaz, destaca entre las obras que est\u00e1n en marcha, algunas como la construcci\u00f3n del muelle de Raos 6, la ampliaci\u00f3n del silo de autom\u00f3viles<\/a>, el aumento de capacidad en Raos 2 o la rehabilitaci\u00f3n y mejora de varios de los muelles del puerto como el muelle de la Margen Norte o Raos 8. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n apunta a que la clave de este incremento de actividad se debe a la \u201cplanificaci\u00f3n en la gesti\u00f3n y un importante compromiso inversor en infraestructuras, digitalizaci\u00f3n y sostenibilidad\u201d para mejorar el servicio a los clientes. Incide D\u00edaz en el trabajo de la comunidad portuaria y el equipo de la propia Autoridad Portuaria para \u201csuperar los retos derivados de la incertidumbre log\u00edstica global\u201d. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Supera los 7,19 millones de toneladas en el \u00faltimo a\u00f1o y mantiene el crecimiento de contenedores, autom\u00f3viles y graneles  Por El Canal Mar\u00edtimo y Log\u00edstico –  13 julio, 2026  El primer semestre consolida los 7 millones de toneladas en el puerto de Santander y afianza el crecimiento continuado en los tr\u00e1ficos a trav\u00e9s de la rada c\u00e1ntabra, camino de superar su r\u00e9cord del a\u00f1o 2024. As\u00ed, el tr\u00e1fico acumulado en los seis primeros meses del a\u00f1o alcanz\u00f3 las 3.492.124 toneladas, lo que supone un incremento del 1,3% con respecto al mismo periodo del 2025, cuando se sumaron 3.446.037 toneladas.  En el interanual del puerto de Santander, entre julio del 2025 y junio del 2026, ascendi\u00f3 a 7.197.319 toneladas, lo que sit\u00faa a la infraestructura c\u00e1ntabra un 1,4% … <\/p>\n

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