{"id":11007,"date":"2026-05-28T05:29:37","date_gmt":"2026-05-28T05:29:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=11007"},"modified":"2026-05-28T05:29:37","modified_gmt":"2026-05-28T05:29:37","slug":"el-puerto-de-barcelona-destina-mas-de-98-millones-al-nuevo-nudo-viario-de-la-zona-sur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2026\/05\/28\/el-puerto-de-barcelona-destina-mas-de-98-millones-al-nuevo-nudo-viario-de-la-zona-sur\/","title":{"rendered":"El\u00a0puerto\u00a0de Barcelona destina\u00a0m\u00e1s\u00a0de 98\u00a0millones\u00a0al\u00a0nuevo\u00a0nudo\u00a0viario\u00a0de la zona\u00a0sur\u00a0"},"content":{"rendered":"\n

La infraestructura articular\u00e1 la conexi\u00f3n entre los nuevos accesos viarios y las terminales del muelle Prat y del futuro muelle Catalunya <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Recreaci\u00f3n digital del nuevo nudo viario | Autoridad Portuaria de Barcelona<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

El Mercantil<\/strong> Barcelona <\/p>\n\n\n\n

27 de mayo de 2026 <\/p>\n\n\n\n

El consejo de administraci\u00f3n de la Autoridad Portuaria de Barcelona ha dado luz verde hoy al proceso de licitaci\u00f3n del nudo que conectar\u00e1 los nuevos accesos con la red viaria del recinto portuario. Esta infraestructura contar\u00e1 con un presupuesto superior a los 98 millones de euros, sin impuestos, y un plazo de ejecuci\u00f3n de tres a\u00f1os y medio. El proyecto, que todav\u00eda deber\u00e1 recibir la aprobaci\u00f3n definitiva del Consejo de Ministros a causa del importe de la inversi\u00f3n, contempla la construcci\u00f3n de una gran rotonda elevada sobre la antigua desembocadura del r\u00edo Llobregat. <\/p>\n\n\n\n

La nueva rotonda tambi\u00e9n ser\u00e1 compatible con la terminal ferroviaria Nou Llobregat prevista sobre el antiguo cauce del r\u00edo Llobregat <\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan se\u00f1alan desde el puerto de Barcelona, esta actuaci\u00f3n \u201cvertebrar\u00e1 la movilidad de veh\u00edculos a la zona sur del recinto portuario\u201d. Adem\u00e1s, tambi\u00e9n permitir\u00e1 absorber \u201cel incremento de tr\u00e1fico derivado de la construcci\u00f3n de los nuevos accesos viarios y del futuro muelle Catalunya, as\u00ed como la ampliaci\u00f3n de las instalaciones al muelle Prat\u201d, que aglutinar\u00e1n pr\u00e1cticamente la totalidad del tr\u00e1fico de contenedores en la zona sur. <\/p>\n\n\n\n

La nueva rotonda tambi\u00e9n ser\u00e1 compatible con la terminal ferroviaria Nou Llobregat prevista sobre el antiguo cauce del r\u00edo Llobregat<\/a>. Adem\u00e1s, esta iniciativa incluye la construcci\u00f3n de una gran galer\u00eda de servicios para permitir la interconexi\u00f3n subterr\u00e1nea por debajo del nuevo nudo y de toda la infraestructura ferroviaria. Por este motivo, la Autoridad Portuaria de Barcelona ha optado por una rotonda elevada con tres grandes ramales de entrada y salida. El primero conectar\u00e1 con la futura autov\u00eda de acceso al puerto; el segundo enlazar\u00e1 con las terminales de contenedores de la zona sur; y el tercero comunicar\u00e1 con las terminales situadas en el norte de la antigua desembocadura. Este \u00faltimo ramal tendr\u00e1 car\u00e1cter provisional, ya que la conexi\u00f3n definitiva con la zona norte del recinto, mediante un viaducto elevado, se ejecutar\u00e1 una vez est\u00e9 construido el futuro punto de atraque tipo pantal\u00e1n 35B. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La infraestructura articular\u00e1 la conexi\u00f3n entre los nuevos accesos viarios y las terminales del muelle Prat y del futuro muelle Catalunya  Recreaci\u00f3n digital del nuevo nudo viario | Autoridad Portuaria de Barcelona  El Mercantil Barcelona  27 de mayo de 2026  El consejo de administraci\u00f3n de la Autoridad Portuaria de Barcelona ha dado luz verde hoy al proceso de licitaci\u00f3n del nudo que conectar\u00e1 los nuevos accesos con la red viaria del recinto portuario. Esta infraestructura contar\u00e1 con un presupuesto superior a los 98 millones de euros, sin impuestos, y un plazo de ejecuci\u00f3n de tres a\u00f1os y medio. El proyecto, que todav\u00eda deber\u00e1 recibir la aprobaci\u00f3n definitiva del Consejo de Ministros a causa del importe de la inversi\u00f3n, contempla la construcci\u00f3n de una gran rotonda elevada sobre la antigua desembocadura del r\u00edo Llobregat.  La nueva rotonda tambi\u00e9n ser\u00e1 compatible con la terminal ferroviaria Nou Llobregat prevista sobre el antiguo cauce del r\u00edo Llobregat  Seg\u00fan se\u00f1alan desde el puerto de Barcelona, … <\/p>\n

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