{"id":10922,"date":"2026-05-15T05:37:17","date_gmt":"2026-05-15T05:37:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=10922"},"modified":"2026-05-15T05:37:17","modified_gmt":"2026-05-15T05:37:17","slug":"maersk-incrementa-su-volumen-de-trafico-pero-reduce-beneficios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2026\/05\/15\/maersk-incrementa-su-volumen-de-trafico-pero-reduce-beneficios\/","title":{"rendered":"Maersk\u00a0incrementa\u00a0su\u00a0volumen\u00a0de\u00a0tr\u00e1fico\u00a0pero\u00a0reduce\u00a0beneficios\u00a0"},"content":{"rendered":"\n

Los resultados de la naviera se han visto afectados por el exceso de capacidad del mercado <\/p>\n\n\n\n

VM<\/a>, 15\/05\/2026 <\/p>\n\n\n\n

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El grupo dan\u00e9s A. P. Moller – Maersk cerr\u00f3 el primer trimestre de 2026 con mejoras en sus vol\u00famenes de tr\u00e1fico, aunque los resultados financieros se vieron afectados por la presi\u00f3n sobre las tarifas mar\u00edtimas derivada del exceso de capacidad en el mercado. <\/p>\n\n\n\n

La\u00a0divisi\u00f3n\u00a0Ocean\u00a0increment\u00f3\u00a0sus\u00a0vol\u00famenes\u00a0transportados\u00a0un 9,3%,\u00a0mientras\u00a0que\u00a0Terminales\u00a0elev\u00f3\u00a0sus\u00a0movimientos\u00a0un 4,3%. Por\u00a0su\u00a0parte, Logistics & Services\u00a0aument\u00f3\u00a0sus\u00a0ingresos\u00a0un 8,7%.\u00a0
\u00a0
El\u00a0resultado\u00a0neto\u00a0de\u00a0explotaci\u00f3n\u00a0(EBIT) del\u00a0grupo\u00a0se\u00a0situ\u00f3\u00a0en 340\u00a0millones\u00a0de\u00a0d\u00f3lares,\u00a0frente\u00a0a los 1.300\u00a0millones\u00a0obtenidos\u00a0en el\u00a0mismo\u00a0periodo\u00a0del\u00a0a\u00f1o\u00a0anterior. El\u00a0resultado\u00a0bruto\u00a0de\u00a0explotaci\u00f3n\u00a0(EBITDA)\u00a0ascendi\u00f3\u00a0a 1.800\u00a0millones\u00a0de\u00a0d\u00f3lares,\u00a0frente\u00a0a los 2.700\u00a0millones\u00a0registrados\u00a0en el primer trimestre de 2025.\u00a0
\u00a0
En la\u00a0divisi\u00f3n\u00a0Ocean, el EBIT\u00a0fue\u00a0negativo en 192\u00a0millones\u00a0de\u00a0d\u00f3lares, como\u00a0consecuencia\u00a0de la\u00a0ca\u00edda\u00a0de los\u00a0fletes\u00a0pese\u00a0al incremento del\u00a0tr\u00e1fico.\u00a0
\u00a0
El\u00a0departamento\u00a0de Logistics & Services\u00a0obtuvo\u00a0un EBIT de 173\u00a0millones\u00a0de\u00a0d\u00f3lares,\u00a0gracias\u00a0al\u00a0crecimiento\u00a0del negocio\u00a0a\u00e9reo\u00a0y de\u00a0distribuci\u00f3n\u00a0terrestre,\u00a0junto\u00a0con\u00a0medidas\u00a0de\u00a0eficiencia\u00a0y control de costes.\u00a0
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La\u00a0divisi\u00f3n\u00a0de\u00a0Terminales\u00a0volvi\u00f3\u00a0a liderar la\u00a0rentabilidad\u00a0del\u00a0grupo, con un EBIT de 436\u00a0millones\u00a0de\u00a0d\u00f3lares,\u00a0fruto\u00a0de\u00a0mayores\u00a0vol\u00famenes,\u00a0mejores\u00a0tarifas\u00a0y\u00a0efectos\u00a0favorables del tipo de\u00a0cambio.\u00a0
\u00a0
El director de\u00a0Maersk, Vincent Clerc,\u00a0se\u00f1al\u00f3\u00a0que la demanda se\u00a0mantuvo\u00a0s\u00f3lida\u00a0en la\u00a0mayor\u00eda\u00a0de\u00a0regiones\u00a0durante\u00a0el trimestre,\u00a0aunque\u00a0advirti\u00f3\u00a0de que la\u00a0volatilidad\u00a0del\u00a0mercado\u00a0y el\u00a0exceso\u00a0de oferta\u00a0contin\u00faan\u00a0presionando\u00a0las\u00a0tarifas\u00a0mar\u00edtimas.\u00a0
\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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Los resultados de la naviera se han visto afectados por el exceso de capacidad del mercado  VM, 15\/05\/2026        El grupo dan\u00e9s A. P. Moller – Maersk cerr\u00f3 el primer trimestre de 2026 con mejoras en sus vol\u00famenes de tr\u00e1fico, aunque los resultados financieros se vieron afectados por la presi\u00f3n sobre las tarifas mar\u00edtimas derivada del exceso de capacidad en el mercado.  La\u00a0divisi\u00f3n\u00a0Ocean\u00a0increment\u00f3\u00a0sus\u00a0vol\u00famenes\u00a0transportados\u00a0un 9,3%,\u00a0mientras\u00a0que\u00a0Terminales\u00a0elev\u00f3\u00a0sus\u00a0movimientos\u00a0un 4,3%. Por\u00a0su\u00a0parte, Logistics & Services\u00a0aument\u00f3\u00a0sus\u00a0ingresos\u00a0un 8,7%.\u00a0\u00a0El\u00a0resultado\u00a0neto\u00a0de\u00a0explotaci\u00f3n\u00a0(EBIT) del\u00a0grupo\u00a0se\u00a0situ\u00f3\u00a0en 340\u00a0millones\u00a0de\u00a0d\u00f3lares,\u00a0frente\u00a0a los 1.300\u00a0millones\u00a0obtenidos\u00a0en el\u00a0mismo\u00a0periodo\u00a0del\u00a0a\u00f1o\u00a0anterior. El\u00a0resultado\u00a0bruto\u00a0de\u00a0explotaci\u00f3n\u00a0(EBITDA)\u00a0ascendi\u00f3\u00a0a 1.800\u00a0millones\u00a0de\u00a0d\u00f3lares,\u00a0frente\u00a0a los 2.700\u00a0millones\u00a0registrados\u00a0en el primer trimestre de 2025.\u00a0\u00a0En la\u00a0divisi\u00f3n\u00a0Ocean, el EBIT\u00a0fue\u00a0negativo en 192\u00a0millones\u00a0de\u00a0d\u00f3lares, como\u00a0consecuencia\u00a0de la\u00a0ca\u00edda\u00a0de los\u00a0fletes\u00a0pese\u00a0al incremento del\u00a0tr\u00e1fico.\u00a0\u00a0El\u00a0departamento\u00a0de Logistics & Services\u00a0obtuvo\u00a0un … <\/p>\n

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